ORIGAN : vélo de ville " coursifié " ...
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On trouve ici les vélos que nous n'avons pu faire entrer dans aucune catégorie de manière certaine. Ils doivent tout d'abord être présentés soit dans la rubrique générale "Vos vélos anciens", soit dans une autre rubrique et les modérateurs déplaceront ici les modèles concernés par ce besoin d'information supplémentaire.
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- KRISSTOFF
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ORIGAN : vélo de ville " coursifié " ...
Salut ;
Je fais donc un post pour présenter ce vélo " ORIGAN " ( marque phare de la maison " GUILLER " de Fontenay le Comte / 85 ) :
...et j'ai besoin des spécialistes pour m'aider à en savoir un peu plus sur ce vélo ...à votre avis:
- course ou demi-course
- avant ou après 1945
...à première vue , ce vélo n'a pas été trop bricolé , il me semble d'origine , à part la roue avant qui a du etre
changée ;
Les étriers de frein sont des " CLB 700 " :
Je fais donc un post pour présenter ce vélo " ORIGAN " ( marque phare de la maison " GUILLER " de Fontenay le Comte / 85 ) :
...et j'ai besoin des spécialistes pour m'aider à en savoir un peu plus sur ce vélo ...à votre avis:
- course ou demi-course
- avant ou après 1945
...à première vue , ce vélo n'a pas été trop bricolé , il me semble d'origine , à part la roue avant qui a du etre
changée ;
Les étriers de frein sont des " CLB 700 " :
Dernière modification par KRISSTOFF le jeu. 06 avr. 2017 20:10:41, modifié 2 fois.
Raison : Edition titre.
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Re: ORIGAN : course ou demi-course ???
Tu mets que c'est la marque phare alors qu'il n'est même pas équipé de dynamo...
Il est équipé d'une patte pour dérailleur arrière simplex (manquant) que je pense être des années 40-50... mais je n'ai pas le fabuleux livre de Raymond Henri sur les dérailleurs (si un tonton souhaite s'en débarasser...)
Il est équipé d'une patte pour dérailleur arrière simplex (manquant) que je pense être des années 40-50... mais je n'ai pas le fabuleux livre de Raymond Henri sur les dérailleurs (si un tonton souhaite s'en débarasser...)
Je cherche un Jacques Schulz, un Léo Chardon, un Salvo, un Rotary, un Sociable, une Superbe hirondelle...
Une partie de ma collection : http://www.velocipedie.fr
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- king
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Re: ORIGAN : course ou demi-course ???
comment veux-tu éclairer sa lanterne alors ???Lisica a écrit : Tu mets que c'est la marque phare alors qu'il n'est même pas équipé de dynamo...
l'enfant du pays adopté !
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Re: ORIGAN : course ou demi-course ???
...pas mal , LISICA , pas malTu mets que c'est la marque phare alors qu'il n'est même pas équipé de dynamo...
Mais je ne suis pas une lumière , surtout au niveau des vélos " sportifs "... c'est pourquoi je demande aux
connaisseurs de m'éclairer
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Re: ORIGAN : course ou demi-course ???
Après avoir regardé Velobase, je te confirme que ce genre de patte pour dérailleur arrière a du apparaître vers 1946 et être utilisée jusque vers 1960...
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- KRISSTOFF
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Re: ORIGAN : course ou demi-course ???
Merci LISICA ;
...je pensais en effet le vélo après 1945 , donc cette patte de dérailleur confirmerait mon hypothèse
Et pour sa classification : course ...ou demi-course
...je pensais en effet le vélo après 1945 , donc cette patte de dérailleur confirmerait mon hypothèse
Et pour sa classification : course ...ou demi-course
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Re: ORIGAN : course ou demi-course ???
Moi je dirais demi-course, eu égard à tes jantes à pneu. Je pense que tous les courses de cette époque étaient en boyaux, mais à confirmer par les "pros" du sujet ...
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Re: ORIGAN : course ou demi-course ???
BonjourLisica a écrit : Je pense que tous les courses de cette époque étaient en boyaux, mais à confirmer ...
Je confirme
a partir de l'après guerre tous les "vélos de course" étaient équipés de roues à boyaux et jantes en alu
@+
Jean Claude
- KRISSTOFF
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Re: ORIGAN : course ou demi-course ???
O.K. ; Merci JEAN-CLAUDE63
Quelques photos de détail :
- les raccords de cadre :
- le pédalier avec des manivelles plutot fines :
- la potence :
- et la jante arrière 24mm. de large et un profil particulier :
Quelques photos de détail :
- les raccords de cadre :
- le pédalier avec des manivelles plutot fines :
- la potence :
- et la jante arrière 24mm. de large et un profil particulier :
- KRISSTOFF
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Re: ORIGAN : vélo de ville " coursifié " ...
Aux dernières nouvelles , ce vélo serait en fait un vélo de ville et tourisme modifié pour faire course :
Les points qui ne cadrent pas avec un vrai demi-course :
- patte de dérailleur prévue pour des dérailleurs " tourisme "
- les étriers de freins qui sont prévus pour de gros pneus , donc tourisme
- leviers de freins prévus pour un guidon plat ...et non pour un cintre
- dégagement de la manivelle droite prévue pour un carter de chaine
Au final : une " coursification " ancienne d'un vélo de ville et tourisme
Les points qui ne cadrent pas avec un vrai demi-course :
- patte de dérailleur prévue pour des dérailleurs " tourisme "
- les étriers de freins qui sont prévus pour de gros pneus , donc tourisme
- leviers de freins prévus pour un guidon plat ...et non pour un cintre
- dégagement de la manivelle droite prévue pour un carter de chaine
Au final : une " coursification " ancienne d'un vélo de ville et tourisme