GITANE TRAVELLER :un gitane au cadre bizarre ...

[Haddock]

En regardant le catalogue 1974, je m'aperçois que Gitane avait de l'imagination à l'époque!! Cade country pas banal avec 32 dents à l'arrière

Bonne chance Kristoff pour retrouver les pièces manquantes! Le travail est bien commencé J'aimerais bien m'amuser à remonter un cadre pareil!!

[KRISSTOFF]

Salut Haddock ;
Ah , le " Country " ...c'était le cyclo-cross de GITANE ....mais je n'en ai jamais vu ...je ne sais pas s'ils en ont vendu beaucoup ...j'aimerais bien tomber sur un exemplaire un de ces jours
Pour le " Traveller " il y a encore du boulot ...mais en effet , c'est un challenge interressant ...faut juste étre patient

[Haddock]

Au fait, la potence, t'as fait comment?

[KRISSTOFF]

Au fait, la potence, t'as fait comment?

...eh bien , c'est un bricolage maison ...en attendant de tomber sur cette rareté ...
J'ai réutilisé une potence de VTT chromée , coupée et manchonnée pour la rallonger avec un tube d'inox industriel ( déjà coudé)
soudure à l'inox et meulage des soudures en attendant un dernier polissage ...

..ah oui , le petit tube qui supporte la vis de serrage de la potence est un axe de piston de Mobylette

[prosperjunior]

Super ingénieux
...et belle réalisation car on n'y voit que du feu .

Je comprends que ce vélo ait eu un certain succès aux USA, là-bas, leurs randonneuses étaient majoritairement sans garde-boue mais avec éclairage .
ça change depuis que la mode des "french classic randonneuses" y fait fureur, le fin du fin est maintenant d'y rouler en 650b avec des garde-boue ...
L'inverse de chez nous, en somme .

[KRISSTOFF]

Salut Prosperjunior ;
Bah , pour les américains , ils ont toujours été un peu en retard sur nous
Pour la fameuse potence , ça risque quand mème d'étre un peu " flexible " vu la longueur du tube horizontal ...mais je n'ai pas
non plus pu tester celle d'origine
Une fois passée au polissage , ça devrait faire illusion

[KRISSTOFF]

Salut Haddock ;

La potence démesurée ressemble beaucoup à celle du Mini-Bi...

Exact une parenté évidente ...ce qui change entre les 2 potences :
- l'angle entre tube vertical/tube horizontal
- la fixation du guidon

[WBill]

Super ingénieux
...et belle réalisation car on n'y voit que du feu .

Je comprends que ce vélo ait eu un certain succès aux USA, là-bas, leurs randonneuses étaient majoritairement sans garde-boue mais avec éclairage .
ça change depuis que la mode des "french classic randonneuses" y fait fureur, le fin du fin est maintenant d'y rouler en 650b avec des garde-boue ...
L'inverse de chez nous, en somme .

Oui tu as sans doute raison Prosper, le choix de la monture de randonnée au USA était dicté par d'autres impératifs qu'en Europe

Des vélos à la géométrie confortable mais dépouillés de tout grammes inutiles (le disque sur les plateaux est d'ailleurs probablement surfait)
Un type de bagage très variable selon le type de périple. Ce qui explique probablement l'absence de porte-bagage dont le choix était laissé aux préférences du randonneur

Et un ensemble "relativement" démontable pour envisager facilement des étapes en transport en commun sur de longue distances
Les gardes-boues presque totalement inutiles dans des grandes étendue dont la pluviométrie est extrêmement faible (de toute façon, un bagage étanche par dessus la roue arrière fait parfaitement le boulot)

Tout en gardant un éclairage, soit pour des obligations légales soit parce que sous certaines latitudes le soleil se couche avant le randonneur qui fuit les heures plus chaudes à l'ombre .