Cycles gérard piste années 30

[chapi]

Bonjour,
je viens de récupérer un cadre piste des années 30 (graisseur sur le pédalier, raccord de fourche très mince), avec une décalque "cycles gérard Tours). En cherchant sur internet, pas moyen de trouver quoi que ce soit sur cette marque. Auriez-vous des infos dessus, plus particulièrement quels roues utiliser?
j'envois des photos plus tard.
Cyclement;
chapi

[alain2908]

Pas encore vu les photos mais j'y mettrais bien mes roues bignolles

[Invité_]

Fais gaffe si tes roues pètent.

[Invité]

En tout cas pour ces roues... ce ton "rouillé" que l'on voit si souvent jurerait...

[Invité_]

Je crois que de ce poste on peut sonner le glas ... oui. Y a pas photo !

[KRISSTOFF]

dommage , en effet , cette absence de photos ...j'aurais bien aimé voir la décalco de
" cycles Gérard à Tours " ....les seuls cycles Gérard que je connaissais jusque là étaient
" Gérard Paris " ...

[chapi]

et voilà les photos,
la chambre à air est bien sûr un accessoire d'origine ;)

[chapi]

sur ce cadre, j'ai un entraxe arrière de 102mm, chose étrange car les moyeux piste sont normalement en 120 de large.
par ailleurs je n'arrive pas à savoir d'où viennent les manchons de cadre, ça ressemble à du nervex, mais ça me semble pas en être.
pour info le cadre seul fait 1.7 kg. il est en configuration carré, (54/54).
j'ai trouvé quelques pièces qui pourrait lui aller, mais la question du moyeu arrière bloque tout.

[Invité_]

Pourquoi cadre piste ? Il y a un trou pour un garde-boue à l'entretoise des bases

[chapi]

à cause des pattes arrières et parce que ni la fourche ni le hauban arrière est percé pour les freins.

[Invité_]

Jusqu'à la 2ème guerre il y avait des quantités de freins qui ne nécessitaient pas des trous dans la fourche ni l'entretoise arrière haute (il y en a même encore eu un peu après). Il y avait aussi des freins à tringles qui étaient couplés avec ces pattes arrières et des changements de vitesses dans les moyeux, qui pourraient en justifier l'écartement.
La fourche serait une indication beaucoup plus révélatrice, surtout avec une roue et un boyau en place ...

[chapi]

la fourche n'est pas percée et la peinture d'origine ne présente pas de traces de collier ou de présence de freins.
J'ai juste récupéré un cadre, fourche avec le jeu de direction et de pédalier.
A propos des freins je connaissais ce type là, que je vais mettre dessus d'ailleurs, vu que je voudrais tout de même le faire rouler sur route ouverte.

[alain2908]

C'est ce qui s'appelle un effeuillage dans les règles
Vivement qu'on voit la suite.

1,7 kg pour le cadre, c'est du léger.
est ce que tu aurais une photo plus précise des raccords de la douille de direction. difficile de les reconnaitre pour l'instant.

et sinon qu'est ce qui te pencher pour les années 30 ?

[chapi]

je dirai avant guerre, au vu des raccords, de l'entraxe qui est quelque peu bâtard, du graissuer de pédalier, et de la décalcomanie qui est typique des années 30-50, j'ai même l'impression que c'est le genre de décalc toute faite où l e cadreur mettait juste son nom.