AUTOMOTO n° 16 342 à raccords ajourés Ca. 1912
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On trouve ici des vélos de course vendus comme tels par leurs constructeurs respectifs. Ils doivent tout d'abord être présentés dans la rubrique "Vélos sportifs avant 1945" et les modérateurs déplaceront ici les modèles concernés.
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AUTOMOTO n° 16 342 à raccords ajourés Ca. 1912
Hello Tontoss
this is a Velo Automoto, about 1910.
The series number is 16342.
(I added the crown that I found near the bicycle and is posible more new period)
Im veri happy with it!!!
this is a Velo Automoto, about 1910.
The series number is 16342.
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Dernière modification par alain2908 le mer. 08 mai 2019 15:28:35, modifié 2 fois.
Raison : titre modifié en fonction de la discussion
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- king
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Re: AUTOMOTO 1910.....
oouch , the scews on head badge , shure it's an automoto seeing the fork, but it's only an automoto fork, may be, may be not ...carreful on head badge
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Re: AUTOMOTO 1910.....
Beau vélo, c'est bien un Automoto ,c'est un modèle course , d'ailleurs des traces de peinture gris perle se voient encore sur le tube de direction(type course grand luxe sur le catalogue 1914):Même cadre que mon course Automoto special bh de 1919 , mêmes pattes arrières, seul la plaque Automoto diffère ... et le numéro de série
Dernière modification par tangara le dim. 31 mars 2019 21:16:36, modifié 2 fois.
La critique est aisée ... mais l'Art est difficile
Re: AUTOMOTO 1910.....
king a écrit :oouch , the scews on head badge , shure it's an automoto seeing the fork, but it's only an automoto fork, may be, may be not ...carreful on head badge
Re: AUTOMOTO 1910.....
Pour moi presqu'indubitablement un rejeton AUTOMOTO.... N'oublions pas la fameuse succursale implantée du côté du rio del plate jadis !!! Je t'échange mon maillot de Boca siglé "Piazzolla" ou celui de l'argentine 78 ou celui de River !!!! ;)
Moi je suis tango tango...
d'ailleurs je recommande ce livre sur ce sujet sur lequel j'ai écrit n'hombres de poèmes...
Moi je suis tango tango...
d'ailleurs je recommande ce livre sur ce sujet sur lequel j'ai écrit n'hombres de poèmes...
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Re: AUTOMOTO 1910.....
Les filles comme les vélos arborant les rues poisseuses de sueur de la Boca étaient presque toutes et tous de France aux primes lueurs du siècle dernier!!!
- alain2908
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Re: AUTOMOTO 1910.....
magnifique Automoto
Avec une très légère différence avec celui de Tangara puisque le vélo de Thetoro présente la première génération des raccords ajourés Automoto (un peu plus alongés que ceux qu'Automoto utilisera ensuite.
On peut les voir sur le vélo que Lucien Petit Breton enfourchait lors du tour d'honneur qu'il effectua pour l'arrivée du Tour de France, le 27 juillet 1913 (détail ici viewtopic.php?p=399699#p399699 ).
Avec une très légère différence avec celui de Tangara puisque le vélo de Thetoro présente la première génération des raccords ajourés Automoto (un peu plus alongés que ceux qu'Automoto utilisera ensuite.
On peut les voir sur le vélo que Lucien Petit Breton enfourchait lors du tour d'honneur qu'il effectua pour l'arrivée du Tour de France, le 27 juillet 1913 (détail ici viewtopic.php?p=399699#p399699 ).
mes joujous : Bob, Bebel et Jacquot sans oublier toto
numérotation des vélos AuTomoTo : http://forum.tontonvelo.com/viewtopic.php?f=8&t=16700
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Re: AUTOMOTO 1910.....
Thank you Invité!!!,,,, very nice books,,,, the tango and bicycle is great.
Re: AUTOMOTO 1910.....
i will send U my poems about Tango !!! Bon en même temps je préfère tenter un "media luna" ou un "ocho" avec une dame de la Boca plutôt qu'installé les fesses dessus un automoto ! C'est tout de même moins casse gueule ! Il doit bien y avoir un film où l'on voit le divin Carlos Gardel déambuler sur un vélo !!!
- alain2908
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Re: AUTOMOTO 1910.....
je prends enfin un peu de temps pour regarder de plus près ce vélo.
Quand je regarde le modèle de production que j'avais construit il y a déja quelques temps, je tombe sur une construction du cadre en 1912 pour le numéro de série 16 342 associé à cette plaque de marque.
Est ce que ça parait possible ?
Plusieurs extraits de brochures Automoto de l'année 1912 sont disponibles ici viewtopic.php?f=8&t=17871
dont celui-ci sur lequel On voit le serrage de selle de ce vélo inséré dans le Tube Horizontal (que j'appelle DTH). Par contre le cadre présenté sur le catalogue ne présente pas de raccords ajourés comme ceux du vélo de theroro
la mention utilisée dans le catalogue est "raccords visibles".
Pour retrouver ces raccords ajourés, il faut se rendre sur Gallica où on les voit sur une photo de Lucien Petit Breton datée du 17 décembre 1912 :
D'autres photos où on voit ces raccords sont disponibles sur cette file consacrée à Lucien Petit Breton viewtopic.php?f=9&t=796
Sachant que le catalogue 1912 a vraisemblablement été édité en fin d'année 1911, j'aurais tendance à imaginer l'apparition de ces raccords ajourés en cours d'année 1912.
cela nous éloigne un peu du millésime 1910 que Thetoro avait indiqué dans le titre et en attendant que je prolonge l'analyse d'autres éléments du vélo, je modifie le titre en conséquence.
Quand je regarde le modèle de production que j'avais construit il y a déja quelques temps, je tombe sur une construction du cadre en 1912 pour le numéro de série 16 342 associé à cette plaque de marque.
Est ce que ça parait possible ?
Plusieurs extraits de brochures Automoto de l'année 1912 sont disponibles ici viewtopic.php?f=8&t=17871
dont celui-ci sur lequel On voit le serrage de selle de ce vélo inséré dans le Tube Horizontal (que j'appelle DTH). Par contre le cadre présenté sur le catalogue ne présente pas de raccords ajourés comme ceux du vélo de theroro
la mention utilisée dans le catalogue est "raccords visibles".
Pour retrouver ces raccords ajourés, il faut se rendre sur Gallica où on les voit sur une photo de Lucien Petit Breton datée du 17 décembre 1912 :
D'autres photos où on voit ces raccords sont disponibles sur cette file consacrée à Lucien Petit Breton viewtopic.php?f=9&t=796
Sachant que le catalogue 1912 a vraisemblablement été édité en fin d'année 1911, j'aurais tendance à imaginer l'apparition de ces raccords ajourés en cours d'année 1912.
cela nous éloigne un peu du millésime 1910 que Thetoro avait indiqué dans le titre et en attendant que je prolonge l'analyse d'autres éléments du vélo, je modifie le titre en conséquence.
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Re: AUTOMOTO n° 16 342 à raccords ajourés
C'est ce que j'ai déjà écrit plusieurs fois pour différentes marques: les catalogues ne sont pas contractuels et les machines livrées dans l'année du millésime peuvent recevoir des modifications par rapport à ce qui est montré sur le catalogue ...
Re: AUTOMOTO n° 16 342 à raccords ajourés
Il arrivait aussi que les constructeurs faisaient des vélos confomes aux catalogues
Les principales raisons qui conduisaient les constructeurs à dévier des photos des catalogues sont :
- les photos sont utilisées sur plusieurs années alors que les fabricants de composants ont up-gradés lceux-ci
- les ruptures de stock des composants ( demande supérieure à l'offre)
- les négociants de la concurrence arrivaient a faire fléchir les choix des acheteurs
Aujourd'hui encore les catalogues Decathlon proposent des vélos bas de gamme qualifiés de 27 vitesses, ce qui laisse la latitude au vendeur de négocier des prix à la baisse en cours de saison
Les principales raisons qui conduisaient les constructeurs à dévier des photos des catalogues sont :
- les photos sont utilisées sur plusieurs années alors que les fabricants de composants ont up-gradés lceux-ci
- les ruptures de stock des composants ( demande supérieure à l'offre)
- les négociants de la concurrence arrivaient a faire fléchir les choix des acheteurs
Aujourd'hui encore les catalogues Decathlon proposent des vélos bas de gamme qualifiés de 27 vitesses, ce qui laisse la latitude au vendeur de négocier des prix à la baisse en cours de saison
Re: AUTOMOTO n° 16 342 à raccords ajourés
THANKS ALAIN!!!
I do not know why I thought that this bicycle had been located in 1910 for de series numbers viewtopic.php?f=32&t=7182&start=15
A mistake of mine
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- automotogal.JPG (57.67 Kio) Consulté 3927 fois
Re: AUTOMOTO n° 16 342 à raccords ajourés
I agree with QIPIQ, (the bicycle industry does not respect 100% catalogs ever) attention to this.
- alain2908
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Re: AUTOMOTO n° 16 342 à raccords ajourés
hello,
Je déplace ce sujet dans la rubrique "Vélo de course" au regard des caractéristiques du cadre qui laissent pas place à l'ambiguité.
La détermination du modèle est plus délicate.
Trois candidats sont sur la ligne départ :
- Course
- Course grand luxe
- Tour de France
mais aucun ne coche la totalité des caractéristiques de ton vélo.
A creuser...
Je déplace ce sujet dans la rubrique "Vélo de course" au regard des caractéristiques du cadre qui laissent pas place à l'ambiguité.
La détermination du modèle est plus délicate.
Trois candidats sont sur la ligne départ :
- Course
- Course grand luxe
- Tour de France
mais aucun ne coche la totalité des caractéristiques de ton vélo.
A creuser...
mes joujous : Bob, Bebel et Jacquot sans oublier toto
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