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Peugeot n°200073 (Course PS 7 de 1928)

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Peugeot n°200073 (Course PS 7 de 1928)

Messagede Jihef » Sam 16 Sep 2017 14:51:21

Je vous présente ce Peugeot fraîchement arrivé, et plutôt bien conservé.
Ses raccords de cadre, sa fourche,sa geométrie , me semblent très proches du PU1929 présenté par Arenberg.
Cependant, la potence n est pas fixe sur ce modèle.
Les nombreuses infos du récapitulatif des certificats de garantie , et l excellent tableau d Alain2908 , me permette d envisager sa production vers 1927, son numéro de série étant 200073.
La numérotation ayant redémarré plus tard, on retrouve une série proche en 1937, mais les raccords de cadre, en autres, différent cependant.
Toutefois ce qui me chiffonne à travers tout, c est la présence de ce dérailleur Simplex 3v à simple galet. Les catalogues Peugeot consultés n y font pas référence, et la documentation Simplex, à ses débuts 28/29, se fait rare. :?
Enfin, les roues à moyeux Centrix, qui forcent un peu,me semblent cohérentes (du point de vue de la marque) avec le rapport entretenu avec cet équipementier.
S agit il d un modèle 1927, amélioré début des années 30, ou en stock puis vendu ainsi équipé plus tard? ou encore , peu probable(?) de 1937?
Autant de questions qui me laisse dubitatif ... :roll:
Et vous , qu en pensez vous ? :)

Les photos prises par mon smartphone...cliquer dessus pour une vue "normale"... :mrgreen:
Fichiers joints
WP_20170912_16_28_13_Pro.jpg
WP_20170826_18_57_12_Pro.jpg
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Dernière édition par alain2908 le Mar 19 Mai 2020 14:13:55, édité 2 fois.
Raison: mise à jour titre.
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Re: Peugeot n°200073

Messagede bigoudi » Sam 16 Sep 2017 17:25:38

:vieux: :hello: Bonjour Jihef , je pense que ton dérailleur concorde tout à fait avec l'âge de ton vélo qui au passage est très beau , couleur bambou qui était d'après ce que j'ai lu la couleur des vélos courses PEUGEOT
par contre je ne sais si le tien est un course ?
AMICALEMENT BIGOUDI :fleur:
Fichiers joints
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Re: Peugeot n°200073

Messagede hasta4u » Sam 16 Sep 2017 20:16:48

QU'il est beau !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
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Re: Peugeot n°200073

Messagede hasta4u » Sam 16 Sep 2017 20:17:55

Pur moi l'un des plus beaux présents ici !!! :fleur:
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Re: Peugeot n°200073

Messagede envahisseur87 » Dim 17 Sep 2017 17:51:53

bonsoir
suis bien d'accord tres tres chouette=michel
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Re: Peugeot n°200073

Messagede alain2908 » Dim 17 Sep 2017 19:33:59

très beau vélo.
Bien content que ce soit un tonton qui l'ai récupéré.
je partage ton analyse sur la datation du cadre.

Question : tu l'as eu avec ces roues ?
mes joujous : Bob, Bebel et Jacquot sans oublier toto
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Re: Peugeot n°200073

Messagede hasta4u » Dim 17 Sep 2017 19:36:32

le dérailleur sur le Tour on connait tous la date... Mais n'y avait-il pas d'autres endroits sur terre où les destriers coursiers pouvaient arborer un dérailleur avant cette date fatidique franco-française??? :oops: :oops: :wink: :oops: :oops:
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Re: Peugeot n°200073

Messagede qipiq » Dim 17 Sep 2017 20:05:44

:hello: Les deux premiers du Paris-Roubaix 1933 utilisent des dérailleurs CENTRIX (licence HURET) et le Champion du Monde de la même année utilise un dérailleur SIMPLEX issu du brevet plus haut. Cela semble être les premiers usages en course de haut niveau.
<<Je défendrai toujours la nécessité de servir de référence correcte quand on poste. On ne doit pas tricher avec ses restaurations, quand on peut être pris comme modèle...>> Munny sur Tonton Vélo le 8 septembre 2012 ...
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Re: Peugeot n°200073

Messagede velorod » Lun 18 Sep 2017 14:42:56

Bonjour,
Trouvé sur .peugeotshow.com ces extraits de catalogues 1926 et 1929 . Ils ressemblent fortement à ce modèle couleur bambou, y compris la chaîne "Lion", le dérailleur peut fort bien être une amélioration ultérieure. Bonne restauration.
Fichiers joints
1926a_04.jpg
1926b_08.jpg
1929fr_03.jpg
velorod
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Re: Peugeot n°200073

Messagede Jihef » Jeu 21 Sep 2017 06:46:30

Désormais,grâce aux documents de Dejoulardi (merci beaucoup ! :fleur: ),
j en sais un peu plus sur ce dérailleur Simplex 3v, identique à la photo jointe;
sans oublier les précisions de Quipic, merci bien à vous deux pour ces bonnes informations.

@Alain2908: effectivement les roues étaient dessus lorsque je les ai récupérées.
Quelques indications supplémentaires néanmoins:
Les axes n ont pas de méplat , et sont justes à rentrer...
la largeur des axes ,écrous de blocage compris, est de 95 à l avant et 117 à l arrière.
L inscription Centrix est gravée deux fois face à face sur les deux moyeux.
Les graisseurs,s il y avait, semblent avoir disparus (Técalamit ?).
Dans l immédiat, pas de relevage de marque sur les jantes.(à l oeil nu).
Dis moi , si tu veux d autres mesures, flasques etc...

Quelques relevés, pour ceux qui aiment avoir la côte... :)
Le diamètre des trois tube du cadre(57) est de 27.
Empattement 1145 , angle de tube de selle 67°, bases 505 axe/axe.
Fourche : écart bras 89 ; tête de fourche 76 extérieur.
Ecart pattes arrières 115.
Pédalier 46 dents. boitier 63mm

Effectivement Vélorod, l hypothèse selon laquelle, le dérailleur fut monté plus tard , sur le vélo produit vers 1927, est fortement probable.

C est vrai qu il est chouette, cet émail bambou !
Pour l instant , je ne lui ai offert qu une toilette de chat...
Il faudra juste patienter un peu.... :oops:
En attendant, 'faudrait que je termine mon Maingard ...
à moins que la cruelle tentation ... :mrgreen:

Je vous glisse quelques nouveaux clichés. :hello:
Fichiers joints
WP_20170918_20_20_44_Pro.jpg
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WP_20170918_20_17_49_Pro.jpg
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Jihef
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Re: Peugeot n°200073

Messagede qipiq » Jeu 21 Sep 2017 07:22:51

:hello: La marque CENTRIX fut déposée en 1923 par Gentil & Cie pour fabriquer des accessoires pour les diverses marques du groupe ... grand rival de PEUGEOT.
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Re: Peugeot n°200073

Messagede Caillon » Jeu 21 Sep 2017 08:43:54

Pourrait-on voir une photographie le présentant de profil, ce "plus beau Peugeot du forum " ? Je suis sincère. Et qu'en est-il de ses garde-boue ?
Hurtu routier n° 19582 DU 3 pignons dérailleur SC "Standard B" 1936-37, Wonder Special n° 4295 vers 1935, Monark séparable 24 " Duomatic (Suède) 1970, Motobécane VX 601 1983. Peugeot bi-porteur, P501 BZ, P8 LS W ou PH50M, Motobécane CT3 et Mirage, routier sportif Faggin.
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Re: Peugeot n°200073

Messagede bigoudi » Jeu 21 Sep 2017 13:13:25

:vieux: :hello: Bonjour à tout le monde j'aurais pensé que sur un vélo de cette marque les moyeux de roues seraient estampillés au nom de la marque :?:
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Re: Peugeot n°200073

Messagede alain2908 » Jeu 21 Sep 2017 19:35:14

en complément de la remarque de Qipiq qui met en exergue le caractère plutôt contre nature de cette association Centrix /Peugeot, j'ai également cette photo du cadre tel qu'il est passé sur Ebay en janvier 2016...sans roue
Fichiers joints
Peugeot 200 073 pat.jpg
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Re: Peugeot n°200073

Messagede Jihef » Mar 26 Sep 2017 08:53:16

:hello: Merci à tous de vos réponses :vieux:
Dans la présentation , il y à confusion , de la part du "jeune" tonton que je suis, :velo2:
autour de l exploitation du brevet Dunlop par Centrix, et l approvisionnement de Peugeot , en première monte de pneus Dunlop... gloups !!! :mrgreen:
Donc effectivement, ces roues devaient se trouver sur un vélo de marque du groupe Gentil & Cie. :)
Sur la catalogue 1927 ,on retrouve la présence de garde boue , sur le modèle P8 et P28, mais absent sur le P10 ;
tout ceci autour du même cadre... :|
http://www.bikeboompeugeot.com/Brochure ... eot%201927

Je posterais ultérieurement de meilleures photos de profil.
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