Hurtu course - 1938 -

[OSSE]

Avec ce velo Hurtu j’ai trouvé le deuxieme velo Hurtu de ma petite collection (depuis Hurtu safety de 1891).
Il s’agit d’un velo de 1938 (datation dans la pedalier), surement course, magnifique couleur fumé a l’or.
Tres leger, tube cadre Reynolds, jantes en bois d’origine avec boyaux, frein Bowden, moyeux et roue libre 3 vitesses Hurtu, il a un Superchampion qui marche très bien. Porte bidon et bidons d’origine, guidon en fer Riviera avec leviers Bowden saudées.
Amitié de l’Italie

[Invité]

Ô putain la gueule sublime de ce biclou !!! ;-) Quelle merveille !

[qipiq]

Très beau vélo !

Mais 2-38 n'est pas février 1938 mais le pas de la chaîne et 47 le nombre de dents du plateau.

La selle est assez rare car le croissant cassait souvent.

[Invité]

QIPIQ toi l'amoureux des picards exilés d'Hurtu tu dois te régaler sévère avec cette bécane là ! ;-)
Mais au fait pourquoi cette rubrique ?!? N'est ce pas là un chouette coursier???

[qipiq]

Hasta4u, amoureux des vélos Picards ? Faut pas exagérer non plus !

Je me régale tout de même car HURTU est la marque que je préfère, pour des raisons diverses, surtout pour son début en vélocipédie, chargé de symboles.

Evidemment que ce vélo devrait être directement dans la rubrique des vélos de course, cependant il peut aussi bien être d'après 45, de très peu, mais possible. Pour être certain il faudrait mieux connaître la période d'utilisation de cette plaque.

[Invité]

QIPIQ... Je ne perds pas espoir que tu puisses un jour demander l'exil vélocipédique en nos contrées septentrionales ! ;-)
Suis même prêt à faire pour toi la danse des 7 roues voilées en hurtutu rose ! ;-)

[qipiq]

HEIIIIIIN ?

En Français : pourriez-vous répéter s'il vous plait ? (source Dany Boon)

[Invité]

Bah vi plutôt que d'être un seul du gang des lyonnais deviens le n)1 de Picardie ! Notre mentor au maigre peloton picard... ;-)
Nous te rebaptiserons alors QIPICARD ! ;-)

[qipiq]

Après une telle proposition il y a de quoi devenir qui picole

[Invité]

+1 Qui Picole ! ;-) Mais attention car par chez nous on tourne à l'alcool de betterave !!!! ;-)
De quoi s'prendre les mollets dans la mélasse à la 1ère grimpette ou au 1er virage prononcé ! ;-)

[prosperjunior]

Désolé de troubler votre dialogue, mais pour revenir au vélo, je serais curieux d'avoir une photo en pied de l'utilisateur de ce vélo...

Vu la taille du cadre, il était forcément de petite taille, mais pour avoir besoin de cale-pieds Paturaud Spécial, il devait chausser au moins du 45 ...

Ou alors, il courait pour l'équipe Zavatta ...

[qipiq]

Désolé de troubler votre dialogue, mais pour revenir au vélo, je serais curieux d'avoir une photo en pied de l'utilisateur de ce vélo... Vu la taille du cadre, il était forcément de petite taille, mais pour avoir besoin de cale-pieds Paturaud Spécial, il devait chausser au moins du 45 ...Ou alors, il courait pour l'équipe Zavatta ...

Cette référence "clownesque" à l'égard de ce vélo de course, est particulièrement méprisante.

Tu n'en supporterais pas l'équivalent de la moitié au sujet d'une randonneuse. Apparemment tu ne souffres pas le seul élément (les cale-pieds) qui, pour le moment, ne vont pas dans le tableau ce qui, tu le sais, n'est pas rédhibitoire. Te fait-on des remarques quand, avant ré-émaillage tu ajoutes des plots brasés sur un BERTIN basiquement ordinaire que tu fais ainsi passer en belle randonneuse ? Et je pourrais aussi te parler d'un autre plus ancien que tu as fais à ton idée, sans aucune référence documentaire d'origine.

Alors respecte un minima ce vélo en état d'origine plus que convenable. Peut-être préfères-tu un faux MERCIER bleu clair flambant neuf viewtopic.php?f=30&t=27090&p=312221#p312221 pour lequel tu n'as fait aucune remarque (au moment où je mets en ligne)?

[envahisseur87]

prosper ==pour cette histoire de grands pieds il y a a ma connaissance un antecedent ERIC LEMAN au sprint devastateur et gagnant il me semble de 3 TOURS DES FLANDRES ETAIT MEME REDOUTE DE De Vlaeminck IL ETAIT PAS GRAND ET CHAUSSAIT DU 47!!!michel

[qipiq]

Bien sûr et il y en a eu d'autres et aussi des cyclistes aux pieds moins grands, qui les engageaient beaucoup plus dans les cales pieds que d'autres avec des pieds plus grands.

Est-ce que tous les cyclistes sont obligés de pédaler de la même façon ? Par exemple Anquetil avait la pointe du pied tendue vers le sol et pour d'autres c'était le talon qui, dans la phase descendante était le point le plus bas du pied. Il n'est qu'à observer certaines photos de Merckx ... pas un tocard celui-là ...

[prosperjunior]

Houlà , rien de méprisant dans ma remarque, ce vélo est dans un superbe jus, et constitue un très bel ensemble. N'étant pas expert en vélos de course, je n'en dirai pas plus.

La taille des cale-pieds m'a interpellé, c'est tout, faut pas se fâcher ... Je vous accorde que ce n'est pas de l'humour de grande classe, même si à titre personnel j'admirais beaucoup Achille Zavatta qui a été un de ceux qui a donné au rôle de clown ses lettres de noblesse ...

Je sais bien que tout le monde a sa propre façon de pédaler, malgré tout la position du pied sur la pédale est relativement constante.
Je sais aussi que le modèle de chaussure utilisée peut sérieusement influer sur cette position, même sans chausser du 47, et peut justifier de cale-pieds de taille supérieure.

Chaussant moi-même du 46-47, certaines chaussures cyclistes traditionnelles de belle qualité me sont interdites, sauf à rallonger des cale-pieds "Spécial" .

Pour ce qui est des vélos arborant une fausse identité, je désapprouve à titre personnel la démarche. Quant à laisser un vélo en ruines par défaut de référence documentaire d'origine, je le désapprouve également. Cela ne veut pas dire non plus faire n'importe quoi. Un Bertin même construit à l'unité ne sera jamais une belle randonneuse artisanale (il me semble déjà l'avoir écrit), ce n'est pas pour ça qu'une seconde vie dans le même esprit que la précédente doive lui être interdite.

Je souhaitais ramener la discussion sur la machine objet de ce post, c'est raté...