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Ouvrier Saint-Etienne, course - 1925 -

On trouve ici des vélos de course vendus comme tels par leurs constructeurs respectifs. Ils doivent tout d'abord être présentés dans la rubrique "Vélos sportifs de 1900 à 1944" et les modérateurs déplaceront ici les modèles concernés.

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Re: OUVRIER Saint-Etienne, course 1925

Messagede qipiq » Mer 01 Juin 2016 21:00:00

:hello: Dans la lettre du 26 octobre 1925 on lit :<<voici une année que nous existons ...etc.>>, donc le tarif ci-dessous est le premier de la marque :
Fichiers joints
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Re: OUVRIER Saint-Etienne, course 1925

Messagede qipiq » Mer 01 Juin 2016 21:12:21

Nous lisons aussi qu'il y a seulement trois types de cadres et trois modèles de vélos.

1) cadre "DAME ROUTE" en roues de 65 et de 70 selon la taille du cadre, émaillé noir. On voit très bien que les pattes arrières sont ouvertes vers l'arrière.

Pour la bicyclette il est précisé que l'arrière (comprendre bases et haubans) est contre-coudé.
Fichiers joints
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Dernière édition par qipiq le Mer 01 Juin 2016 22:10:26, édité 1 fois.
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Re: OUVRIER Saint-Etienne, course 1925

Messagede qipiq » Mer 01 Juin 2016 21:15:46

2) cadre modèle "HOMME ROUTE" idem dame mais un seul diamètre de roues, et pour le vélo complet, également arrière contre-coudé.
Fichiers joints
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Re: OUVRIER Saint-Etienne, course 1925

Messagede qipiq » Mer 01 Juin 2016 21:29:28

3) c'est un cadre de course, avec arrière droit (comprendre bases et haubans rectilignes) qui est proposé en bleu avec queues de billard et manchons. On voit très bien que les pattes sont retournées.

En 1924, ce n'est même pas encore le cas pour les marques du groupe Gentil, ce qui signifie que, même petite marque, même avec une gamme réduite les Cycles OUVRIER sont à la pointe de la modernité et que leur vélo de course, aussi bon marché soit-il par rapport à la concurrence plus célèbre, comporte bien un cadre conçu et fabriqué spécifiquement pour la course. Ce n'est pas le cadre "route" équipé différemment. Même les pédales sont différentes entre les deux modèles homme.

Quant au vélo complet, il est bien livré au choix avec des garde-boue et des jantes en acier à pneus ou sans garde-boue avec des jantes en bois et boyaux.
Fichiers joints
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Re: OUVRIER Saint-Etienne, course 1925

Messagede loic49 » Jeu 02 Juin 2016 05:15:11

Bonjour,
Excellents documents, particulièrement précis, qui ne laissent pas place à l'interprétation.
Je ne connais pas du tout les vélos de cette période. Ma question est naïve, mais que veut dire "roues demi-nickelées", sont-elles donc demi-peintes ?
Merci pour le partage des documents.
J'entretiens ma voiture.
Je bichonne mes vélos.
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Re: OUVRIER Saint-Etienne, course 1925

Messagede KRISSTOFF » Jeu 02 Juin 2016 16:55:39

:-D D'accord avec LOIC49 : catalogue précis et détaillé :!: ...trés interressant et peu courant pour une marque aussi peu connue :wink:
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Re: OUVRIER Saint-Etienne, course 1925

Messagede stellis » Jeu 02 Juin 2016 17:53:58

Et bien voilà! Si nous pouvions faire le même type de démonstration avec chacun de nos vélos tout serait beaucoup plus simple!!!!
Quelle chance que de dénicher de tels documents et de trouver un vélo resté dans sa configuration d'origine..... :fleur:
Vélocipède Compagnie Parisienne ca1870 - Cripper Peugeot ca1889 - Cadre en croix X ca1890 - Alldays & Onions ca1890 - Clément ca1893 - Rochet ca1895 - Columbia model 45 1898 - Clément ca1904 - Sportif X ca1920 - Vialle ca1927 - Stellis ca1930 - Motobécane C4 1979 - Laïti 1991
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Re: OUVRIER Saint-Etienne, course 1925

Messagede qipiq » Jeu 02 Juin 2016 18:07:16

:hello: Double chance, car le vélo n'est pas à moi (le propriétaire ne voyait pas du tout un vélo de course) et j'ai trouvé ces documents ... que bien sûr, je lui ai offerts.

Ma démarche, outre de montrer un vélo dans son (bon) jus est de bien faire prendre conscience qu'il peut être très aléatoire d'affirmer des choses sans base documentaire et surtout qu'un vélo de course a un cadre spécifique, différents des vélos d'autres types.
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Re: OUVRIER Saint-Etienne, course 1925

Messagede hasta4u » Jeu 02 Juin 2016 19:36:47

Voilà un vélo qui irait droit au coeur de mon papa qui fut et restera un ouvrier... Et qui m'en a fort heureusement transmis les honnêtes valeurs...
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Memento homo quia pulvis es et in pulverem reverteris
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Re: OUVRIER Saint-Etienne, course 1925

Messagede qipiq » Jeu 02 Juin 2016 19:45:18

:hello: Voir la similitude avec viewtopic.php?f=8&t=28195&p=298946#p298946 , qui laisse supposer une origine commune.

Ouvrier à Saint Etienne, travailleur à Lyon ... c'est déjà une différence ... mais y sont où, mais y sont où, mais y sont où les patrons ???
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Re: OUVRIER Saint-Etienne, course 1925

Messagede KRISSTOFF » Jeu 02 Juin 2016 20:30:42

mais y sont où, mais y sont où, mais y sont où les patrons ???


Bon , Saint Etienne ...Lyon ...c'est un peu la meme région , non :?:
Alors , une origine commune pour ces 2 marques de vélos " populaires " :?: :?: :?:
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Re: OUVRIER Saint-Etienne, course 1925

Messagede qipiq » Jeu 02 Juin 2016 20:50:37

:hello: KRISSTOFF, si tu dis ça chez les gones, ils te paieront un coup de Beaujolais, mais chez les gagas, t'as intérêt à courir vite !
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Re: OUVRIER Saint-Etienne, course 1925

Messagede Christian 94 » Ven 03 Juin 2016 14:43:29

Ne voyez pas sujet à polémique de ma part, mais ce beau vélo, en configuration garde-boue, sonnette, etc...Rien n'interdit de faire du cyclotourisme avec ? Double emploie.
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Re: OUVRIER Saint-Etienne, course 1925

Messagede qipiq » Ven 03 Juin 2016 17:03:23

:hello: Christian, rien n'interdit non plus, de ne s'en servir que pour aller au boulon. Acheter un vélo de course n'a jamais été réservé aux possesseurs d'une licence de coureur.

A l'époque des livreurs de journaux à vélos, beaucoup utilisaient des vélos de course, pour leur meilleur rendement, auxquels ils greffaient des porte-journaux à l'avant.

Qui peut le plus peut le moins :vieux:
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Re: OUVRIER Saint-Etienne, course 1925

Messagede rafbor » Ven 03 Juin 2016 17:33:17

Super cher qipiq !
Ça va dans le bon sens ! Tu connais la date du catalogue? Car les pattes arrières ne sont pas pareilles et la tête de fourche aussi.
Amicalement
rafbor
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