Forum Tonton Vélo

Bonjour à tous,
ceci est ma première message.
Je suis un amoureux de velo italienne avant 60 ans.
Je l'aime surtout les vélos Bianchi.
Ceci est l'un de mes trois Bianchi, il est un éclair BIANCHI 1936 sur




this is me en l'honneur de l'édition de change Vittoria du Tour de France



Merci à tous

bonjour et bienvenue!
et bien on est deux à bien aimer ton vélo!

tu pourrais poster une photo de plus près du chouette "systeme de tendeur de chaine" ou derailleur? j'arrive pas à intuiter...

R.

Bonjour ,

ton vélo rejoint le sujet "velos de course avant 1945" où il retrouve quelques autres.

BONJOUR
la suis servi moi qui me desolait de ne pas voir beaucoup de bianchi sur ce site Il est BELLISSIMO!!!suis comme RAF nous faire voir les details===SUPERBE!!!==Envahisseur 87

Peinture d'origine ?

Beau , vraiment beau moi qui adore les velo italien , je suis servi

gibeu a écrit :Beau , vraiment beau moi qui adore les velo italien , je suis servi

Merci à tous, je possède des photos aux détails.
la peinture est pas original, mais il est exactement la même teinte

Raf a écrit :bonjour et bienvenue!
et bien on est deux à bien aimer ton vélo!

tu pourrais poster une photo de plus près du chouette "systeme de tendeur de chaine" ou derailleur? j'arrive pas à intuiter...

R.

qipiq a écrit : Peinture d'origine ?

picture d'origine

Bonjour ,

une vue de dessus prise sur un Bianchi à Marmande en 2011 .
On n'y voit pas par contre les 2 "cuilléres" , bien visibles sur le vélo de notre ami Bianchi , et qui assurent le passage de la chaine sur les pignons .

Bianchi :<<la peinture est pas original, mais il est exactement la même teinte>>

La photo avant restauration démontre que non. Il y a déjà eu controverse sur un poste de emilea parce que la teinte la plus souvent utilisée pour les restauration est celle des BIANCHI d'après 1970. Avant 1970 ils étaient d'un bleu plus clair et moins turquoise. Demandez-donc à Géminiani, il en a eu un offert par Fausto Coppi. Demandez aussi à Jean-Paul Ollivier qui lorsqu'une équipe BIANCHI est réapparue pour permettre à Ulrich de faire le Tour de France, c'est en direct à la télé indigné de ce changement de teinte des vélos et des maillot dont il possède un aussi offert par Coppi.

Il y a quelques années, un tonton (discret) était passé chez moi avec 3 BIANCHI dans leur jus. J'avais pris la référence de la teinte sur un nuancier PANTONE (la norme mondiale), c'est le 317, difficile à montrer ici car le scanner "affaiblit" trop.

Ci-dessous une moto BIANCHI des années 60, dans son jus et une celèbre "freccia celeste" restaurée dans la bonne ancienne teinte BIANCHI (il y en d'autres moins conformes)

Voilà aussi un vélo dans sa peinture d'origine :

bonsoir

pour
ma part c'est un des plus beau modeles de velos du forum==ai deja traite ce sujet la reconnaissance des couleurs par pistolet lecteur de teint es chez les coloristes ou negociants en peinture est facile l'on retrouve exactement la teinte voulue TOUTEFOIS il y a 1 CONDITION IMPERATIVE que la teinte ne soit pas trop brillante!!! car il y a un effet de reflection negatif==pour le nuancier PANTONE en ai 1 sous les yeux OK mais c'est beaucoup plus limite pour les metallises et la le melange 317 c'es31 parts de blanc 1/2 part de vert 1/2 part debleu
envahisseur 87

Envahisseur, exact pour le 317, c'est normal le PANTONE est le même pour tous.

Voilà pour comparer une photo d'un cadre de CLM époque Pantani. La teinte est un poil plus soutenue que 332. Ce doit être à un poil près 2 parts de vert pour 14 de blanc. Il n'y a pas de bleu pur dans la composition, c'est donc un vert.
En dessous, à droite l'ancien (le vrai pour la période du forum) et le nouveau "celeste" de BIANCHI à gauche.

Afin d'alléger ce poste, je souhaite transférer ce qui concerne la teinte dans un autre poste. Dans quelle rubrique faut-il le faire, afin qu'il soit logiquement trouvable ?

Bianchi a écrit :

Raf a écrit :bonjour et bienvenue!
et bien on est deux à bien aimer ton vélo!

tu pourrais poster une photo de plus près du chouette "systeme de tendeur de chaine" ou derailleur? j'arrive pas à intuiter...

R.

Bonjour, j'en profite pour vous présenter un Bianchi de 1936 que je suis entrai de restaurer.
A propos du Margherita produit par Vittoria, dont je voulais également vous informer.

Ce dérailleur a été le concurrent du Super-Champion dans les années 30.
Bartali avec la version 1 dans les années 30 opposé à un coureur avec un Super-Champion

Il y a eu à ma connaissance au moins 4 versions:

La version Nieddu 1


La version Nieddu 2 équipera mon Bianchi.
La version Nieddu 3 avec les ailettes en dessous un peu comme sur le SupeChampion est celle présentée sur le shéma

Autre version rare que je possède également avec une manette au cadre et un flexible pour activer les ailettes arrières, ce système ne possède pas de crémaillère au dessus du pédalier:
Pour le fonctionnement cf la vidéo.
On passe les vitesses en rétropédalant comme sur les version 1 et 2 Paris-Roubaix de Campagnolo

http://www.youtube.com/watch?v=O3M4ypPrS60

A bientôt.

Très beau

Bonsoir, quelques images de la version 3 du Vittoria Margherita, avec ses aillettes vers le bas pour le passage des pignons, manquantes sur mon précédent message
La roue libre comporte 3 vitesses.

bonsoir

ai trouve ce blog sympa sur BIANCHI==Sergefabbris.canalblog.com ==envahisseur 87

envahisseur87 a écrit :bonsoir

ai trouve ce blog sympa sur BIANCHI==Sergefabbris.canalblog.com ==envahisseur 87

Je suis très heureux d'avoir apporté beaucoup de curiosité sur la velo italienne ...
court mettre les photos de mon autre vélo Bianchi Folgore 1946