Forum Tonton Vélo

Bonsoir,

"Max Bulla", coureur cycliste Autrichien couru de 1931 à 1937 sous les couleurs des cycles "Oscar Egg"...
Il porta le maillot jaune pendant 1 journée et termina 15 ième du Tour de France en 1931 !!
Pendant ce TDF 1931 il remporta ainsi 3 étapes ( le 2ième, la 12 ième et la 17 ième).
Et cette même année 1931 il gagne aussi la classique "Marseille- Lyon" ...

Le vélo de course "Oscar Egg" que je vous présente ici, date de 1929 et porte le No 3632
C'est avec ce "même vélo, rénové" que je participerai à la prochaine "Milan San Remo" en mars prochain ...

RR

C'est une merveille !


Je découvre ce style de ligatures

Thierry, comment as tu réussi à le dater ?

Bonsoir Thierry
Décidement ce soir il sort beau matos sur le forum

Tu as du pain sur la planche....
mais tu as surtout un très beau vélo d'une marque de prestige.
Je connais ta façon de travailler, donc je n'ai pas de doutes sur le résultat
Maintenant on attend la suite
Ne traine pas trop quand même, Milan - San Remo c'est dans un peu plus d'un mois
Bon courage
@+
Jean Claude

Bonne rénovation.

pour l'inspiration si tu n'as jamais vu celui ci.



http://www.speedbicycles.ch/showBike.php?enr=209

v

La rénovation de ce vélo "Oscar Egg" est déjà bien amorcée ...

De nouvelles jantes en bois (ghisallo) ont même remplacées celles d'origine bien trop abîmées !

Aussi, le choix des braquets, 46X 20 et / ou 46 X 22 ( en retournant la roue !) est judicieux et devrait convenir à la montée du fameux "Turchino", longue de 22 kms

RR

Autre coureur des années 30 à avoir porté les couleurs "oscar Egg", Paul EGLI .

Ce coureur suisse devient "champion du monde sur route amateur" en 1933 et passe ensuite dans le rang des professionnels.
En 1935 et 1936 il est champion de suisse, sur route.

En 1937, Paul EGLI remporte la 1ère étape du Tour de France ( Paris-Lille, 258 kms) et endosse ainsi le maillot jaune.
Il sera le 1er coureur suisse de l'histoire à porter la "Tunique jaune"

RR

Bonjour RR

Superbe vélo de course des années 30, Magnifiques jus et base de restauration !!!, marque prestigieuse !!!!.

La restauration semble avancéé comme en témoigne la gomme laque !!! Allez vite la suite.....

Michel

La marque de ce vélo semble effectivement bien "prestigieuse", auprès des connaisseurs !

Et pour cause, nombreux composants sont estampillées au nom du fabricant "Oscar Egg" , tels que les étriers de freins, les moyeux, les jantes en bois, les pédales (Egg / Tiberghien) et même la selle ...

mais il est tout neuf ce vélo... magnifique

Quelle pièce magnifique Thierry!!!!!!!

Vue l'état je dirais que ce vélo et poste 80 va falloir le virer
Ok je déconne mais pour moi qui ne suis pas course du tous on dirait qu'il est drolement plus récent telllement il et racé,
ça pése quoi ce genre de biclou sans les bidons pleins de pinard bien sur

zim a écrit :...on dirait qu'il est drôlement plus récent tellement il et racé,
...

Oui c'est pourquoi j'ai été surpris par sa date

Bir Hakeim a écrit :

zim a écrit :...on dirait qu'il est drôlement plus récent tellement il et racé,
...

Oui c'est pourquoi j'ai été surpris par sa date

Bon RR a la demande génerale faut que tu nous donne un cour

Oh une Bugatti à 2 roues sans moteur!

La selle en cuir, estampillée au nom du constructeur "Oscar Egg"

Les courroies fixées à l'arrière de la selle sont de marque "Pélissier" et maintenaient les boyaux de secours ...


Roger R

Ce sont des photos d'un velo restauré ou de vieilles photos restaurées d'un velo?

Bonsoir,

L'étape "Digne-Nice "du Tour de France 1933 fut le principal titre de gloire de "Fernand Cornez".
Cette même année, ce géant Parisien (1m90), s'impose dans "Paris-Nice" lors de l'étape "Marseille - Cannes"...


"Louis Hardiquest" termine, quant à lui, second de ce même "Paris-Nice" en 1933 ...

Bonsoir,

Plus facile à réparer en cas de crevaisons, des pneus de 700 X 35, montés sur des jantes en bois de marque "Ghisallo" équipent ce vélo "O-Egg" ...

RR

Bonsoir,

Dès 1930, la formule des équipes nationales a revigoré le Tour...Elle est donc maintenue pour le Tour de France 1931.
Aussi, les "Forçats de la route" d'une même formation peuvent s'entraider, et être aidés par le public lors de réparations !!

Les coureurs "O.Egg", quant à eux, appartiennent à la catégorie des "Touristes-Routiers"...
Leur leader "Max Bulla", dossard 115, est la révélation de ce Tour de France 1931 et lors de la 4 ième étape de Brest à Vannes (211 kms) il crève son pneu arrière juste avant l'arrivée et fond en larme !

RR

Bonsoir,


Tour de France 1931 ...

L'appellation "Départ séparé" : les équipes nationales partent 15 minutes avant les "Touristes-Routiers" ou "Isolés" !

En 1931, 5 étapes sont toutefois remportées par la catégorie des coureurs isolés ; Le belge "Gérard Loncke" est crédité du meilleur temps lors de la 7 ième étape "Bordeaux-Bayonne" et est déclaré vainqueur !
Cependant pendant la 12ième étape il subit tant de crevaisons et sans boyaux de rechange il termine hors délais et est contraint de quitter le Tour de France ...