RPF Type Tour de France 1922 1925....

[alain2908]

très chouette vélo,
si tu as l'occasion de le redémonter, ça serait interessant de peser le cadre.

[zim]

très chouette vélo,
si tu as l'occasion de le redémonter, ça serait interessant de peser le cadre.

Salut Alain la prochaine fois j'y penserais

[zim]

Quelques nouvels du chantier
j'ai fait une tentavive pour détordre le cadre, le tube du bas nickel celui du haut a encore un plie mais j'ai pas tenté d'en faire plus de peur de tous sacager.

avant

après

petite trouvaille sur LBC une courronne identique a celle de la doc
je recherche toujour les autres pièces manquante....

[stellis]

Nickel, et le cadre est bien détordu.........

[KRISSTOFF]

Oui ; beau boulot ZIM
Là , ta colonne de direction a retrouvé son angle ; tu as redressé ça comment

[zim]

Oui ; beau boulot ZIM
Là , ta colonne de direction a retrouvé son angle ; tu as redressé ça comment

Au chalumeau
j'ai monter une vielle fourche que j'ai mis sur l'étaux
ce qui ma permi de pouvoir tirer sur le cadre un fois les tubes chauffés c'est un ancien qui ma donné ce truc

[zim]

Bonsoir a tous,
du nouveau pour ce RPF ,j'étais en quette d'un guidon et d'une pédale les voila enfin trouvés


Le guidon a bien vécu mais il fera bien l'affaire

CCF29122008_00008 - Copie (2).jpg (74.5 Kio) Consulté 6990 fois

[zim]

Voila le vélo est enfin terminé,
je n'ai pas encore trouvé la fourche correpondante ni les moyeux de roue j'ai donc fait avec ce que j'avais en pièce de la même époque.

Pour la fourche j'en possédais une qui avait le filetage endommager avec une tube trop long,
ce qui ma permi de le refileter et de couper a la bonne longueur.

le problème de la fourche réglé remontage de l'ensemble



les freins Jeay siglé RPF on retrouvés leurs places

poignés de freins siglés RPF

Roue avant a chapeau de gendarne trés fine de 28 mm

moyeu arrière double pignons , un fixe et une roue libre

le voila en entier

Pour en finir la cerise sur le gateau avec la plaque émaillé double face gauffré

[Le voyageur]

Superbe vélo et la plaque est magnifique
(elle serait bien chez moi, aussi )

[SuperElliott]

juste ce qu'il faut, sans "grigri"

[Bir Hakeim]

juste ce qu'il faut, sans "grigri"

+1

[zim]

Merci pour le compliment
une chose qui ma étonné car je ne suis pas habitué a ce type de vélo se sont le base qui son très courte.
Lorsque j'ai monté la roue arrière en 700 standard B comme préciser sur la doc j'ai trouver que la roue était drolement prête de l'entretoise des bases ,
je me suis demander si je m'était pas gourré de dimension de roue mais finalement non .

Je me suis amusé a prendre la mesure de l'axe de pédalier jusqu'a un point précis entre le racordement du tube de base et du hauban ,
j'y ai trouver 43 cm , en prenant les mêmes mesure sur d'autre de mes cadres type tourisme ou modèle dame je trouve 46 47 ou 48 cm .

[biclown71]

zim

Superbe ton RPF Je me suis fait plaisir en remontant tous le poste Il reviens de loin...

Beaucoup de détails intéressants, les freins, pattes arrière, géométrie du cadre...

+1 Juste ce qu'il faut, sans "grigri"

Petit détail qui manque...le goulot qui sort de la musette

biclown71

[cyclehist]

Bravo ZIM C'est un vélo qui m'avait été offert en 2010 suite à l'expo que j'avais fait en juillet pour le passage du tour chez moi et s'il revenait sur une expo , avec la plaque constructeur, pour le Tour cette année à Bourg de Péage par exemple où j'ai exposé, tu es plus prêt que moi et cette année c'est Vercors biclou qui assure la permanence jusqu'à la fin du Tour

[Invité_]

Bravo Zim, voila une super restauration qui mériterait bien qu'un tonton te trouve une fourche RPF ... Tu pourrais postuler au poste de restaurateur en chef dans un musée du cycle sérieux

[zim]

Bravo Zim, voila une super restauration qui mériterait bien qu'un tonton te trouve une fourche RPF ... Tu pourrais postuler au poste de restaurateur en chef dans un musée du cycle sérieux

Merci
quand j'aurais trouver la fourche je pourrais mettre une bonne bouteille dans la sacoche pour fêter ça

[biclown71]

Ca ressemble à quoi une fourche RPF...

[Chaussinand]

ER est bien une des premières marques de fabrique des Ets Ravat. Ce type de pattes amovibles est monté sur l'un de mes vélos Ravat. Par contre, je n'ai jamais retrouvé le brevet qu'ils prétendent avoir déposé. Ce qui est curieux, c'est que ce système existe sur d'autres machines, fussent-elles stéphanoises. Affaire a suivre

[Invité_]

Bernard, ce n'est pas parce que RAVAT annonce un brevet qu'ils en sont les auteurs. Ils peuvent avoir acquis les droits de fabrication d'un brevet pris par une autre personne ... parfois ce sont des employés qui déposent d'abord et le montre à leur patron ensuite.

[The chaps]

Un nouveau poste pour vous présenter un course Tourismifier est oui ça existe
Ce vélo provient de chez notre ami Cyclehiste qui nous l'avait déja prèsenté il y a 3 ou 4 ans http://forum.tontonvelo.com/viewtopic.p ... &hilit=rpf
Plutot passionné par les vélos tourisme cherchant un modèle de cette marque on a donc procéder a un échange contre un de mes courses .

Depuis quelques mois je l'ai donc ressorti de la réserve pour pouvoir lui redonner une nouvelle vie,
et la surprise après démontage de ce vélo qui a beaucoup vécu la cadre et un cadre course type tour de france
de nombreuse pièces ne sont plus d'origine la quette risque d'être longue pour le remettre dans sont état d'origine
mais j'ai déja trouvé quelques morceaux

IMGP2261[1].JPG

Les mecs qui trouve la vielle fiche Gros respect!



C'est le modéle du bas de page

CCF29122008_00008.jpg