Automoto Course modèle 1939

[alain2908]

Another pre-war Automoto from my garage.

I bought this from France a few years ago. I date it around 1936-39. It has automoto branded hubs and cranks and a Simplex Super Champion Osgear. The rims are early Mavic and the brakes are LAM Superdural.

I saw pictures of its headbadge here at Tonton because it seams to have an unusual design.

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Un autre Automoto avant-guerre de mon garage.

J'ai vu des photos de son headbadge ici à Tonton parce qu'il coutures d'avoir un design inhabituel.

J'ai acheté ce à partir de la France il ya quelques années. Je date autour de 1936 à 1939 - correct?. Il a automoto marque moyeux et manivelles et une Simplex de Super Champion Osgear. Les jantes sont tôt Mavic et les freins sont LAM Superdural.

[alain2908]

Very nice bike.
OK with the timeframe
Have you seen any serial number on the back wheel fixing ?

[Bir Hakeim]

Magnifique !!

[arenberg]

Hi,
Very nice Automoto,
The clover in the fork crown is missing.

[HENRIKA]

très beau, félicitation

Par contre avec des Lam super-Dural, c'est je pense plus vers 1939 que vers 1936

[dejoulardi]

très beau, félicitation

Par contre avec des Lam super-Dural, c'est je pense plus vers 1939 que vers 1936

Non il y en a eu aprés, années 50.
Dejoulardi

[arenberg]

Effectivement et je pense que c'est pour cela que Henrika penche plus vers 1939 que 1936

[HENRIKA]

Ci-dessous la page du catalogue Mestre & Blatge 1939 sur les freins Lam

Sans avoir passé un doctorat sur les freins Lam, je pense que c'est un type très tardif sans avoir de datation précise (année 1950 bien tassé)

Premièrement, par le fait que les bitonniaux doré pour réglé la tension des freins qui ne sont pas correspondant à un type 1939.
Deuxièmement par les poignées de freins Lam qui ne correspondent également pas à un type 1939, comme celles de mon Genial Lucifer

Pour moi les freins ne sont pas d'origine ou le velo est plus tardif que 1939

[KRISSTOFF]

Magnifique ton vélo , MARTL
Je pencherais pour un cadre fin années 30 ( est-ce que cela colle avec les résultats de tes recherches
ALAIN2908 ) ...et des jantes et freins plus récents ...

[alain2908]

Pour moi, la plaque octogonale a double trefle a disparu avant la guerre.

Elle est ensuite remplacée par la plaque octogonale a simple trefle qu'on peut voir sur mon toto.
Mais j'ai encore peu invotorié cette période.

[michel31]

bonjour,

Magnifique vélo Automoto après guerre, je penche vers 1947-1954.

[arenberg]

Bonjour,
Je ne pense pas que ce vélo soit d'après guerre. Ou alors peut être des années 40, certainement pas des années 50.
Le modèle de course d'après guerre est l'Automoto "Champion du Monde" en Vitus ou en Reynolds, dont plusieurs exemples ont été présentés sur ce forum. Leur géométrie est plus moderne, et ils n'ont plus la pastille avec le trèfle dans la tête de fourche.
Dans le cas présent, seuls les freins seraient plus récents. Il est possible qu'ils aient été remplacés.

[alain2908]

Michel31, qu'est ce, qui te fait penser à une période aussi récente ?

Pour ma part, je partage l'avis d'arenberg,
Je possède la facture d'achat datée de 1939 d'un vélo Automoto possedant le meme logo octogonal à double trefle et les memes raccords.

Par la suite, Automoto a utilisé le logo octogonal à simple trefle (cf ci dessous) avant de passer au logo cycliste en 1952/54

[martl]

Merci à tous pour l'intérêt de la moto et les nombreux commentaires!

Je suppose qu'il est possible que le vélo a été modernisé à un moment de sa vie, il semble avoir été monté beaucoup et était complètement praticable quand je l'ai eu.

J'ai pris quelques photos.



Thank you all for the interest in the bike and the many comments!

I guess it is possible the bike was modernized at some time in its life, it seems to have been ridden a lot and was completely rideable when i got it.

I took some more pictures.

The fork clover leafs: it has them back

Les feuilles de trèfle fourche : il les a dos



The rims. I was told their round shape is a sign they are very early, possibly pre-war. Is that a Mavic badge or something else?

Les jantes . On m'a dit de leur forme ronde est un signe qu'ils sont très tôt , peut-être d'avant-guerre . Est-ce un badge Mavic ou autre chose?




The freewheel. Moyes? Moyns?

La roue libre . Moyes ? Moyns ?



This is engraved in the handlebars. Looks like it was done in a factory. A brand name? Charles Pelissier?

Ceci est gravé dans le guidon . On dirait qu'il a été fait dans une usine . Un nom de marque ? Charles Pelissier ?




the stem. Might be a dealers name, or the owners name.

la tige. Pourrait être un nom de concessionnaires , ou le nom des propriétaires.



Serial number at the dropout - 2(?)19567

Numéro de série à l' abandon - ( ? ) 2 19567



Serial number at the BB - 40 61

Numéro de série à la BB - 40 61

[Bir Hakeim]

Jante PIVO comme sur mon Peugeot avant-guerre ?


Peugeot Course Spécial tubes Rubis EL (c1938 ?) par Bir Hakeim, sur Flickr