Forum Tonton Vélo

j'ai l'impression que les vélos présentés sur le catalogue Alcyon ont des haubans en sifflet.

On a d'autres exemples de cadre avec haubans braso soudés ainsi de cette période ?

Le badge Alcyon correspond à cette période ?

hello, ton vélo me fait penser à 'équivalent Sport(randonneuse) de chez Thomann (cadre rubis et équipements équivalents), les cadres thomann , Alcyon et Labor de cette époque sont pour ainsi dire les mêmes

le 12 mai 2013, rafbor a écrit :Bonjour à tous

une petite surprise : sur la fourche et trois tubes est mentionné Rubis. Rubis est une marque de tubes (serie légère), devenue par la suite Durifort et Vitus. Course ?

La réponse est désormais connue et elle est négative : Rubis et Durifort sont deux marques de tubes différentes : http://forum.tontonvelo.com/viewtopic.p ... 3&start=15

Merci à Tangara pour le catalogue Thomann qui confirme mon intuition sur la période de production de ce type de cadre soudé à l'autogène.

alain2908 a écrit :

le 12 mai 2013, rafbor a écrit :Bonjour à tous

une petite surprise : sur la fourche et trois tubes est mentionné Rubis. Rubis est une marque de tubes (serie légère), devenue par la suite Durifort et Vitus. Course ?

La réponse est désormais connue et elle est négative : Rubis et Durifort sont deux marques de tubes différentes : http://forum.tontonvelo.com/viewtopic.p ... 3&start=15

Merci à Tangara pour le catalogue Thomann qui confirme mon intuition sur la période de production de ce type de cadre soudé à l'autogène.

et à mon avis, les tubes Rubis ont du se decliner dans des series plus ou moins legeres
En temoigne ces velos de tourisme en tube Rubis qui ne sont certainement pas en tubes "super leger":
-http://www.leboncoin.fr/velos/653297939.htm?ca=7_s
http://forum.tontonvelo.com/viewtopic.p ... bis#p50165
http://forum.tontonvelo.com/viewtopic.p ... ilit=rubis

Merci

On apprends toujours J'ai été persuader que Rubis c'est actuellement Vitus c'est même dit sur le forum...

Concernant les vélos porteur avec les tubes Rubis... Il y a 30-40 ans de décalage entre les vélos. Je pense que dans les années 20 ou 30 les tubes Rubis n'ont pas été proposer pour chaque type de vélo. Même dans un catalogue Alcyon de 1938 le vélo de course populaire n'a pas eu ce type de tube... ( la raison pour laquelle j'ai présenté ce catalogue )

rafbor a écrit :Merci

On apprends toujours J'ai été persuader que Rubis c'est actuellement Vitus c'est même dit sur le forum...

Concernant les vélos porteur avec les tubes Rubis... Il y a 30-40 ans de décalage entre les vélos. Je pense que dans les années 20 ou 30 les tubes Rubis n'ont pas été proposer pour chaque type de vélo. Même dans un catalogue Alcyon de 1938 le vélo de course populaire n'a pas eu ce type de tube... ( la raison pour laquelle j'ai présenté ce catalogue )

En fait ce que tu as écrit plus haut n'est pas forcément faux cf : http://forum.tontonvelo.com/viewtopic.p ... 3&start=15

Dans les années 30, il s'agissait de deux marques appartenant à des entreprises différentes

et il semble qu'ensuite elles aient appartenu toutes les deux aux Ateliers de la Rive...reste à savoir quand...

Mes roues avec leurs pneus, des moyaux signés Alcyon

Le moyeau flip-flop ! Une variation pour ce dimanche Alcyon Urban (urbain) Fixie...

Passant sur ce sujet, je remet au goût du jour quelques discussions qui avaient eu lieu concernant son orientation.
Depuis sa présentation, les connaissances sur les vélos Alcyon se sont fortement enrichies.

car si je récapitule ce qu'on en connait :
Le numéro de série 730 959 place pour moi sa production en 1927. http://forum.tontonvelo.com/viewtopic.php?f=11&t=24853

Dans la brochure 1927 publiée depuis http://forum.tontonvelo.com/viewtopic.php?f=8&t=28026, les tubes Rubis sont cités
pour 4 modèles :
le modèle Course : email bleu "Alcyon", filets bleu foncé
le modèle Tour de France : émail bleu "Alcyon", bandeau bleu foncé
le modèle Super tour de France : émail bleu "Alcyon" avec filets bleu et rouge et graisseur automatique de chaine
le modèle Sport Luxe : émail noir de luxe avec filet bleu

Les caractéristiques du cadre de Rafbor correspondraient donc au modèle Tour de France.
avec son cadre en tubes Rubis , sa couleur bleu Alcyon et le bandeau Bleu sur le tube vertical.

Je le range donc dans les vélos de course d'avant 1945.

Alain2908,

en 1927, es-tu certain que le modèle "sport luxe" n'était pas disponible en d'autres teintes (dont le bleu) et décors avec supplément de prix

qipiq a écrit :en 1927, es-tu certain que le modèle "sport luxe" n'était pas disponible en d'autres teintes (dont le bleu) et décors avec supplément de prix

malheureusement, je n'ai aucune information permettant d’accréditer cette possibilité.
Tout document allant dans ce sens sera donc le bienvenu.

Alors pourquoi autant de certitude ? La musique du vélo "décoursifié" gagnerait-elle du terrain ?

Entre les deux guerres, quasiment tous les constructeurs proposaient en "extra" des autres teintes et décorations que celles de série, mais il faut parfois chercher dans les recoins des catalogues.

qipiq a écrit : Alain2908,

en 1927, es-tu certain que le modèle "sport luxe" n'était pas disponible en d'autres teintes (dont le bleu) et décors avec supplément de prix

Ce qui sous entend peut etre qu'en 1923 on peut avoir la teinte noir en option prix ?

Il y avait il plusieurs de qualité de tube rubis à cette époque ? Et le tube Rubis n'était il pas réservé aux courses ?

pour les couleurs revoir le doc que j'avais mis en ligne dernièrement sur l'Histoire des peintures pour le cycle !

hasta4u a écrit :pour les couleurs revoir le doc que j'avais mis en ligne dernièrement sur l'Histoire des peintures pour le cycle !

Euhhh as tu le lien stp

qipiq a écrit : Alors pourquoi autant de certitude ? La musique du vélo "décoursifié" gagnerait-elle du terrain ?

Entre les deux guerres, quasiment tous les constructeurs proposaient en "extra" des autres teintes et décorations que celles de série, mais il faut parfois chercher dans les recoins des catalogues.

C'est vrai que j'ai peut etre été un peu rapide.
et qu'il pourrait y avoir 2 hypothèses :

Hypothèse 1 : le vélo de Rafbor est à l'origine un modèle Tour de France

Hypothèse 2 : le vélo de Rafbor est à l'origine un modèle Sport.

Voyons maintenant quelles conditions on doit remplir pour valider chacune des hypothèses
Commençons par la couleur et la décoration :

Hypothèse 1 : le vélo de Rafbor est à l'origine un modèle Tour de France
couleur et décoration :
pas de condition à remplir, couleur et déco correspondent au modèle

Hypothèse 2 : le vélo de Rafbor est à l'origine un modèle Sport.
couleur et décoration :
condition 1 : Alcyon propose la couleur bleu en option pour son modèle sport
condition 2 : Alcyon propose la déco Tour de France en option pour son modèle sport

Pour l'instant, on en est à deux conditions à zero.

alain2908 a écrit :

qipiq a écrit : Alors pourquoi autant de certitude ? La musique du vélo "décoursifié" gagnerait-elle du terrain ?

Entre les deux guerres, quasiment tous les constructeurs proposaient en "extra" des autres teintes et décorations que celles de série, mais il faut parfois chercher dans les recoins des catalogues.

C'est vrai que j'ai peut etre été un peu rapide.
et qu'il pourrait y avoir 2 hypothèses :

Hypothèse 1 : le vélo de Rafbor est à l'origine un modèle Tour de France

Hypothèse 2 : le vélo de Rafbor est à l'origine un modèle Sport.

Voyons maintenant quelles conditions on doit remplir pour valider chacune des hypothèses
Commençons par la couleur et la décoration :

Hypothèse 1 : le vélo de Rafbor est à l'origine un modèle Tour de France
couleur et décoration :
pas de condition à remplir, couleur et déco correspondent au modèle

Hypothèse 2 : le vélo de Rafbor est à l'origine un modèle Sport.
couleur et décoration :
condition 1 : Alcyon propose la couleur bleu en option pour son modèle sport
condition 2 : Alcyon propose la déco Tour de France en option pour son modèle sport

Pour l'instant, on en est à deux conditions à zero.

Perso je serais curieux de connaitre ce qui différencie un modèle SPORT d'un modèle ROUTE J'ai pu lire ailleurs qu'il y avait peut-être différentes de qualité de tubes Rubis ! Oui ou non ? A ce jour j'ai pu simplement trouver que seul les vélos de "course" étaient en tube Rubis. Avez-vous des infos contradictoires ? MERCI

Bien entendu je ne rentre pas dans le débat des vélos Course ou Sportif ou Sport bien que ce sujet me passionne énormément si on n'exclu pas les Pistes et Cyclo Cross qui sont eux exclusivement des Courses car très peu de personnes vont au boulanger en piste

Bonjour,

En 1938, l'usine de Montbard qui fabrique les tubes Rubis dispose de plusieurs gammes de tubes (sans soudures, renforcés et extra légers ) pour différents types de cadres.

dingo a écrit :Bonjour,

En 1938, l'usine de Montbard qui fabrique les tubes Rubis dispose de plusieurs gammes de tubes (sans soudures, renforcés et extra légers ) pour différents types de cadres.

Je parle de bien entendu de 20/30