Forum Tonton Vélo

Sur mon blog:
http://velosvintage.over-blog.com/

émile

Très belle collec dis donc!

Ca doit être sur de faire son choix pour savoir quel maillot porter pour aller rouler

Ca fait plaisir de voir de si beaux maillots , pour moi les MERCIER , PEUGEOT et MOTOBéCANE ont mes faveurs , merci émile pour ce post !!!

Magnifique collection de maillots
je m'y interesse aussi un peu mais je suis loin d'avoir d'aussi belles pièces
Chapeau !!

Impressionnant !

alex65 a écrit :Impressionnant !

Salut voisin
Vas voir sur le blog, il y a du nouveau.
Adichats
émile

Ah oui, là il y a du lourd aussi!!!!
Bravo 443emilea, c'est plus qu'impressionnant.
Tu es de quel coin?

nanard048 a écrit :Ah oui, là il y a du lourd aussi!!!!
Bravo 443emilea, c'est plus qu'impressionnant.
Tu es de quel coin?

Regarde sous son pseudo, à droite de son message

Le voyageur a écrit :

nanard048 a écrit :Ah oui, là il y a du lourd aussi!!!!
Bravo 443emilea, c'est plus qu'impressionnant.
Tu es de quel coin?

Regarde sous son pseudo, à droite de son message

Oui, merci le voyageur, mais c'est relativement grand les Pyrénées Atlantique.

443emilea a écrit :Sur mon blog:
http://velosvintage.over-blog.com/

émile

Toujours impressionnant ce blog c'est en le parcourant une fois de plus avec plaisir et intérêt, que j'ai eu la réponse à mon questionnement sur l'origine de fabrication de mon vélo CHARDONNET ... depuis plus d'un an, je cherchais ...et ne trouvais pas j'avais bien reconnu une construction en Columbus de facture plutôt Italienne, mais rien de précis, la seule chose dont j'étais certain , c'est qu'il ne s'agissait pas d'un cadre B.CARRE, fournisseur habituel de CHARDONNET , du fait de l'absence de signature du célèbre cadreur, en haut des haubans ...

Je sais donc maintenant, grâce à cet excellent blog, que c'est un vélo construit par CIZERON , les similitudes sont parlantes avec ce F.MOSER ...

Seules différences, mon CHARDONNET doit être d'après 1978 car équipé en SHIMANO "arabesque" , les passe cables sous le BDP semblent indiquer une fabrication vers 1980 et quelques petits détails de finition au niveau de la liaison entre haubans , un peu moins bien "léchée" que sur le MOSER , par ailleurs, il est équipé d'un pédalier BDP et manettes de vitesses "OFMEGA" sinon, pour le reste , c'est bluffant de ressemblance !

Merci donc Emile pour ce blog oh combien instructif et meilleurs voeux pour cette nouvelle année, qu'elle consacre une fois de plus ta fabuleuse collection !

Très belle collection, félicitations! Ils mériteraient un site au lieu d'un blog.

Bonjour et toutes mes félicitations pour votre blog !
J'aurais une question, tout ces maillots sont-ils authentiques ou bien vous arrive t-il de les faire vous-même ? Notamment ceux avant les années 1950 principalement en laine ?

Jacques_Anquetil a écrit :Bonjour et toutes mes félicitations pour votre blog !
J'aurais une question, tout ces maillots sont-ils authentiques ou bien vous arrive t-il de les faire vous-même ? Notamment ceux avant les années 1950 principalement en laine ?

Les maillots marqués:
* Fabrication à l' ancienne ( fausto@area-design.it ), ** fabrication en matière d' aujourd' hui (G.Marcarini).
Tous les autres sont des originaux.
Merci J.J

un pan d'histoire sportive

Très belle collection, de maillots cyclistes, tu as mis combien de temps à amasser tout ça ! C'est impressionnant

En voilà un maillot "mitique"..

bonjour
elles ne l'on pas rate celui la!!!=michel

la mite railleuse dans tout ses états

Il est magnifique celui la , heureux qu’il est traversé le temps pour qu’on le vois même mité