GRAND PRIX DES NATIONS ANNEES 50...de sacres gaillards

[envahisseur87]

bonsoir

Suis en train de survoler des documents des annees 50 et suis assez estomaque des possibilites physiques et surtout morales de ces gars qui se lancaient dans cette aventure de 140 KMS a effectuer a fond====un des cas qui m'epate le plus c'est le grand prix 1948 des NATIONS====grand prix enleve par le poulain de PELISSIER Rene BERTON (PELISSIER etait vraiment le specialiste pour decouvrir des talents hors norme car 5 ans plus tard c'est "la bombe ANQUETIL qui explose!!!===le cru de cette annee la est unique car le vainqueur utilise un velo LA PERLE dont les particularites pour l'alleger est de n'avoir que le frein avant!!!plateau unique a l'avant!!!!!ET PIGNON UNIQUE A L'ARRIEREle lparcours empruntant la vallee de chevreuse il y avait des bosses a monter mais aussi des parties plates ou il fallait enmener du braquet donc 1 developpement assez grand pour avancer mais quand meme "limite" pour avaller les bosses==donc il y a 66 ANS!!!!!!! le phenomene BERTON "culbuta" les 140 KMS A 39,152demoyenne meme a notre epoque il faut etre un amateur de tres bon niveau pour faire ce genre de moyenne seul avec un velo moderne surtout en negociant toute la vallee de CHEVREUSE et ses difficultes ===de plus il ne battit pas n'importe qui car le 2 eme etait quand meme FERDI KUBLER!!!!qui finit avec un debours de 4" 13!!!le natif de MERIGNAC avait quand meme frappe fort==l'anedocte savoureuse est que certains s'etonnant de l'absence de derailleur arriere PELISSIER aurait retorque a juste titre"mais il ne sais pas s'en servir correctement pourquoi lui en mettre 1"==il n'en reste pas moins que la perf!!est edifiante et bluffante

envahisseur 87

[Invité_]

S'il n'avait qu'un frein, c'est qu'il était en pignon fixe ... et ça aide bien pour garder du braquet en bosse et tourner les jambes plus vite sur le plat.