WESTFIELD Paratrooper

[Byclou77]

Salut tt le monde
D abord merci Aven je n avais pas vu ton message

Serge c est exactement ça que je cherche ...tu en fais quoi de celui-ci tu serais intéressé de le vendre?

[blackcat]

Re;
Désolé, je le remonte sur le COMPAX, l'ancien propriétaire lui préfèrerait le modèle rigide...
Sur les photos, je l'ai présenté avec des poignées NOS en vert olive military d'origine.
Son marquage TORRINGTON
Serge

[Byclou77]

Oui je comprends bien pas de problème
A propos de tes poignées.aurais tu un lien où je peux en trouver

[blackcat]

Re;
Je les ai depuis un baille, maintenant regardez sur EBAY, j'ai entendu dire qu'il y a une personne aux states qui en vend ( des repros).
Attention au prix de vente, envoi, douane : du simple au double!
Serge

[ElToro]

Le vélo aujourd'hui. Toujours conservé dans son jus.

[Byclou77]

Je remonte ce poste car j ai eu la chance d 3n récupérer un deuxième .. merci Jacques ...
Un petit nettoyage pose d un guidon plus en adéquation mais tjs pas d origine reste plus qu à dévoilé la roue arrière
D après le numéro de série il serait plus vieux que le premier mais difficile à dire de combien

[legaulois79]

c'est un guidon pour un truppenfahrrad allemand

[blackcat]

Bonjour Byclou77;
Belle rentrée
Celui-ci est plus récent fin 45 début 46, je dirais 46 pour ma part.
Je suis d'accord avec legaulois 79, ton guidon est un Express de truppenfahrrad.
Serge

[Byclou77]

Salut Serge pour le guidon oui c est ça c est le seul que j avais en stock ce n est pas le bon mais en attendant ce sera mieux que le guidon plat ..

En revanche pour la date le numéro le place 3000 numéro avant l autre que Mr Columbia avait daté de 45 . Donc 46 impossible

[blackcat]

Re;
Merci pour ton retour!
Cela m'étonne un peu, quel est ton numéro de cadre et ton BBCode juste au dessus, si cela n'est pas trop indiscret ?
Serge

[Byclou77]

Voici la photo du numéro A 73824 ..j ai essayé de contacter Mr Columbia mais le lien ne fonctionne plus

[blackcat]

Bonjour Biclou77;
Je viens de regarder ton message à l'instant
Mr Columbia a arrêté son site pour raison technique avec son hébergeur en 2018 je pense.
Ton numéro n'est pas A73824 mais K73824 donc il est bien de 1946.
Ton ancien Compax J104527 était de mi à fin 1945 ( le J indique l'année fiscale de 1945).
Ton k73824 (année fiscale 1946).
Les 2 cadres sont de confections différentes,plateaux, pédaliers ( mais sur ton K, il a , par contre, conservé un Dogleg) etc...
Le caractère des frappes est différent aussi ; en 1945 ils étaient encore frappé manuellement avec des gros stamps; en 1946, ils sont plus petits avec une machine.
Amitiés;
Serge

[ekonn]

Supers précisions Blackcat!
Par contre... C'est quoi un "dogleg"?

[Byclou77]

Bonjour Serge ..merci pour tte ces info je n étais pas au courant pour Mr Columbia..
Pour le numéro je suis retourné voir et effectivement c est bien un k ce qui change tt ...

[blackcat]

Bonjour;

@ekonn merci, ces vélos sont juste mon thème de collection
Le "dogleg" est tout simplement le nom de la forme des bras du pédalier chez Columbia des années 1920 à 1945 environ.

@Biclou77, de rien

Amitiés;
Serge

[ElToro]

blackcat très intéressant ,merci!

[blackcat]

[ElToro]

avec les vieux vélos, il faut jamais s'énerver, jamais râler, toujours être patient. J'ai trouvé la chaîne et un guidon américain.

[blackcat]

Bonsoir ElToro;
Bonne nouvelle, les chaînes se trouvent relativement bien suivant les 3 marques américaines ( j'ai mon petit stock).
Le guidon lui par contre, c'est une autre paire de manche...
Serge

[ElToro]

Merci Mr Serge. J'ai une question. Le carter est obligatoire ? Il est facile à trouver ? Sinon, j'ai un carter type revolver en stock.

Cdlt,
Alex