WESTFIELD Paratrooper
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- Byclou77
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WESTFIELD Paratrooper
salut! voici un vélo démontable de marque westfield modèle paratrooper de 41 d après la plaque mais avec un pédalier et pignon dents sautées
fabriqué pour l armée américaine mais qui n a servit uniquement que sur les bases militaires
Un petit lien intéressant
https://www.google.fr/url?sa=t&source=w ... 4448743075
Voici la bestiole je vais le chercher samedi avec quelques pièces supplémentaires
Si quelqu'un en sait plus....
fabriqué pour l armée américaine mais qui n a servit uniquement que sur les bases militaires
Un petit lien intéressant
https://www.google.fr/url?sa=t&source=w ... 4448743075
Voici la bestiole je vais le chercher samedi avec quelques pièces supplémentaires
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- zim
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Re: Westfield paratrooper
Cool c 'est un modèle qui n 'à jamais été présenté
Sur le forum , il semble complet c 'est une bonne chose
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- Byclou77
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Re: Westfield paratrooper
Salut zim oui a part le gb arrière il semble complet
Il y a eu celui là sur le forum mais pas exactement le même modèle
https://www.google.fr/url?sa=t&source=w ... 4EKmAvs8QO
Si on en crois cet article le mien possède un cadre militaire renforcé
Il y a eu celui là sur le forum mais pas exactement le même modèle
https://www.google.fr/url?sa=t&source=w ... 4EKmAvs8QO
Si on en crois cet article le mien possède un cadre militaire renforcé
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Re: Westfield paratrooper
belle exemplaire
je connaisait un peut ce model pour avoir vu un article le concernant , mais avec le terme "Style militaire" et non un reglementaire (surement un argument vendeur a l'époque) , beaucoup de fabricant (dans tous domaine ) a l'époque on essaye rde vendre leur projet a l'armée certains avec succes et d'autre des echec . pour moi il s'agit du model civil (peu courant ).
les autre model us reglementaire.
http://www.theliberator.be/militarybicycles.htm
un liens parlant de celui ci
https://thecabe.com/forum/threads/authe ... ary.29915/
""...eih bennek eih blavek...""
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Re: Westfield paratrooper
legaulois79 et merci pour cet article que je n avais pas encore vu ..
Je ne saurais en dire plus pour le moment je vais le chercher demain matin .
Peut-être un modèle civil oui mais il est écrit pour qu' après la guerre le vélo à été décliné en version civil et porte a partir de la le nom paratrooper inscrit sur la plaque. Ce qui n est pas le cas du mien..
Le numéro de série pourra m en apprendre plus
Je ne saurais en dire plus pour le moment je vais le chercher demain matin .
Peut-être un modèle civil oui mais il est écrit pour qu' après la guerre le vélo à été décliné en version civil et porte a partir de la le nom paratrooper inscrit sur la plaque. Ce qui n est pas le cas du mien..
Le numéro de série pourra m en apprendre plus
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Re: Westfield paratrooper
Chouette vélo Chéribyby !!! Hâte de te lire pour la suite !!!
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Re: Westfield paratrooper
Demain pour la suite Loïc
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Re: Westfield paratrooper
un autre liens aussi interessant ou cela explique un peut mieux ce dont je parle .
http://www.oldbike.eu/centurycolumbia/?page_id=371
https://thecabe.com/forum/threads/pre-w ... int.32854/
""...eih bennek eih blavek...""
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Re: Westfield paratrooper
Le voila a la maison de justesse un collectionneur de la Nièvre offrait 3fois le prix...
Son numéro de série commençant par un J le place en 1945
donc fin voir après guerre ..de plus les poignées rouge avec catadiopre intégré me dirige plus sur un modèle civil ..
Le cadre ayant pourtant les renforts (double paire de haubans) typique du modèle militaire ....Peut-être un surplus
Le gaulois avait vu juste
La partie avant du cadre a été nettoyé et dessous la crasse c est plutôt pas mal
Son numéro de série commençant par un J le place en 1945
donc fin voir après guerre ..de plus les poignées rouge avec catadiopre intégré me dirige plus sur un modèle civil ..
Le cadre ayant pourtant les renforts (double paire de haubans) typique du modèle militaire ....Peut-être un surplus
Le gaulois avait vu juste
La partie avant du cadre a été nettoyé et dessous la crasse c est plutôt pas mal
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Re: Westfield paratrooper
Premier gros nettoyage terminé.
Prochaine étape démontage complet et trouver des pneus en 26 3/8 autrement dit du 650A
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Re: Westfield paratrooper
Biclown ;
je suis content que ce soit toi qui l'aies acheté, et pour un très bon prix ;
je l'avais vu et réservé sur lbc le jour meme , mais tu as tiré plus vite que moi ;
au moins il est en de bonnes mains , et semble en super bon état
je suis content que ce soit toi qui l'aies acheté, et pour un très bon prix ;
je l'avais vu et réservé sur lbc le jour meme , mais tu as tiré plus vite que moi ;
au moins il est en de bonnes mains , et semble en super bon état
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Re: Westfield paratrooper
Les risques hélas chéribyby de présenter je pense le vélo avant livraison !
pour tes pneus les fameux pneus de dimensions 50-559 26*2.0 iraient-ils???
En tout cas bien content que tu aies pu le récupérer et lui redonner toutes ses lettres de noblesses !!!
pour tes pneus les fameux pneus de dimensions 50-559 26*2.0 iraient-ils???
En tout cas bien content que tu aies pu le récupérer et lui redonner toutes ses lettres de noblesses !!!
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Re: Westfield paratrooper
Et non Invité c est du 650A donc590 en etro
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Re: Westfield paratrooper
Bonsoir ..
Bon a avancées ce soir erreur de ma part dans la dimension des pneus ce n est pas du 590—37 mais du 597 ..heureusement j en avais des vieux pour faire des essais
La deuxième est la réponse de mr columbia que j ai constaté ce week-end via son site ..
Il confirme que le vélo est un modèle militaire vendu pour le civile fabriquer en 45 , importé en france après l occupation.
Le guidon n est pas d origine
La réponse...
Votre vélo a été fabriqué en 1945 et est le modèle militaire "F92L" qui est la version légère. Il aurait eu le guidon pliant de l'usine. Les hubs sont le "black-out de guerre" correct en raison des restrictions sur le chromage pendant la guerre. J'ai dit que c'était le modèle militaire, mais que cela aurait été fait pour un usage civil et qu'il aurait été expédié en France à la fin de l'occupation de l'Axe pour un usage civique.
Ce modèle militaire de style a été conçu à l'origine pour un usage militaire et selon des spécifications militaires, mais la plupart ont été vendus à des fins civiles parce que les forces armées n'ont pas réussi à conclure de contrats importants pour eux.
Bon a avancées ce soir erreur de ma part dans la dimension des pneus ce n est pas du 590—37 mais du 597 ..heureusement j en avais des vieux pour faire des essais
La deuxième est la réponse de mr columbia que j ai constaté ce week-end via son site ..
Il confirme que le vélo est un modèle militaire vendu pour le civile fabriquer en 45 , importé en france après l occupation.
Le guidon n est pas d origine
La réponse...
Votre vélo a été fabriqué en 1945 et est le modèle militaire "F92L" qui est la version légère. Il aurait eu le guidon pliant de l'usine. Les hubs sont le "black-out de guerre" correct en raison des restrictions sur le chromage pendant la guerre. J'ai dit que c'était le modèle militaire, mais que cela aurait été fait pour un usage civil et qu'il aurait été expédié en France à la fin de l'occupation de l'Axe pour un usage civique.
Ce modèle militaire de style a été conçu à l'origine pour un usage militaire et selon des spécifications militaires, mais la plupart ont été vendus à des fins civiles parce que les forces armées n'ont pas réussi à conclure de contrats importants pour eux.
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Re: Westfield paratrooper
merçi pour toute c'est info .
meme si je pense que ce velo n'a jamais été utilise pendant la seconde guerre (aucune photos de ce velo ) , car l'armée n'en a pas voulu et la firme a du " Jouer " sur le côter Paratrooper pour mieux vendre sur le marché civil post-war , du même registre que le scooter cushman m53 tres peu ont été utiliser au combat et revendu apres la guerre pour le marché civil avec le mythe de l'Airborne ...
en tous cas il a l'air a 95 % complet et non bidouiller en vert kaki US comme je l'ai souvent vu sur des bourses militaria , (malheureusement ).
""...eih bennek eih blavek...""
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Re: Westfield paratrooper
Oui oui tu as entièrement raison il est appelé modèle militaire car.construit avec les spécificités demander par l armée mais il n ont jamais conclus le marché donc les seuls modèle qui ont servit aux militaires sont ceux qui ont été donnés pour les essais sur les bases et entraînement ..
Tout le reste en civil
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Re: Westfield paratrooper
Côté peinture pas de crainte pour celui-là il restera comme ça une grosse révision et une paire de jantes avec pneus neuf pour pouvoir rouler les jantes d origine garderons leur Vieux pneus pour expo..
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Re: Westfield paratrooper
Bonjour Byclou77;
N'étant pas souvent sur le forum pour divers raisons d'emplois du temps, je viens juste de voir que vous avez rentré un beau PARATROOPER de 45, il est superbe et pas courant.
Pour ma part, je n'en connais que 3 en France dont le votre maintenant.
Celui de Mr COLUMBIA aux ETATS UNIS est maintenant en Europe.
Moi même, j'en possède un après guerre. Pour les pneus, je n'ai pas de soucis pour en trouver.
Serge
N'étant pas souvent sur le forum pour divers raisons d'emplois du temps, je viens juste de voir que vous avez rentré un beau PARATROOPER de 45, il est superbe et pas courant.
Pour ma part, je n'en connais que 3 en France dont le votre maintenant.
Celui de Mr COLUMBIA aux ETATS UNIS est maintenant en Europe.
Moi même, j'en possède un après guerre. Pour les pneus, je n'ai pas de soucis pour en trouver.
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Re: Westfield paratrooper
Bonjour blackcat merci pour ce message jacques le voyageur ancien tonton en possède un aussi...
Le modèle en photo possède des pneus ballons contrairement aux mien
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Re: Westfield paratrooper
Re;
Tous les" COMPAX PARATROOPER" ont des moyeux NEW DEPARTURE mod D que ce soit en 26" ou 28".
Vos roues sont en 26" ou 28"?
Serge
Tous les" COMPAX PARATROOPER" ont des moyeux NEW DEPARTURE mod D que ce soit en 26" ou 28".
Vos roues sont en 26" ou 28"?
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