Forum Tonton Vélo

Bonjour à tous,
Là j'ai besoin d'un sacré coup de main les tontons!

Je n'arrive pas à sortir la vis de la potence! J'ai tordu ma clé allen de 6 dans cette affaire... je suis allé trainer sur le fofo j'ai bien trouvé des sujets sur le potences bloquées mais pas les vis!

Ca fait bien une semaine et demi que je n'arrive pas à démonter cette satanée vis de potence!

Je me suis dit que c'était grippé, j'ai donc essayé le WD40. Après avoir laissé le WD baigner dans la fourche plusieurs jours, j'ai réssayé. Rien à faire!

Je suis donc revenu sur le fofo et sur le net à la recherche d'un dégrippant qui envoie un peu plus de bousin que ce bon vieux produit commercial !

J'ai opté pour du transyl! Depuis mercredi midi j'avais laissé du transyl dans la fourche, je vais pour essayer de dévisser ... Vous imaginez bien... toujours rien.

La vis semble "tourner" de quelques 10ème, mais rien à faire, impossible de la sortir de là!

Qu'est ce qui se passe?
Que puis je faire ?

Merci d'avance!

t'as essayé de prolonger ta clé alen avec un tube d'acier creux et costaud pour faire un plus grand bas de levier?

Ça m'est arrivé, j'ai percé la tête de vis 6 pans en faisant bien attention de ne pas aller trop loin (pour ne pas percer la potence!!!!). Après un coup de chasse goupille sur la tige de vis afin de debloquer le cone, puis extraction de la potence et ensuite du cône avec la tige de vis. En espérant que cela te dépanne.
Cdt Eric.

le Dauphinois a écrit :t'as essayé de prolonger ta clé alen avec un tube d'acier creux et costaud pour faire un plus grand bas de levier?

Oui c'est le premier truc que j'ai fais, mais forcément la seule clé allen qu'il me manque dans mon jeu FACOM, c'est la N°6 ... du coup j'en ai une de bien moins bonne qualité qui vrille sous l'effet du levier. Je vais réessayer avec du meilleur matos!

@Rictec, merci du retour d'experience, j'aimerais la sortir de façon un peu plus "classique" mais si il faut je devrais passer à ce genre de méthode!

Salut JIBIX .
Le mieux serait de trouver , ou se faire préter , un embout ALLEN de 6 monté sur douille FACOM , que tu
peux utiliser avec un cliquet ...tu peux exercer une force plus importante qu'avec la petite clé ALLEN classique

Bonjour tout le monde

je me permet de relancer cette discussion car j'ai exactement le même problème et ne trouve aucune solution.

je n'est pas énormément de matos. Clé à main et clé à criquet pour cette vis de 12mm mais rien n'y fait elle ne bouge pas d'un millimètre malgré le WD 40 et le pas de vis commence à se lisser ce qui fait que mes clés n'accrochent plus.

Tout conseil serai le bien venue je ne sais plus trop quoi tenter...

Bonjour, refais les pans de ta vis à la lime d'une mesure inférieure puis avec un bonne clé à oeil (du 11 donc)et un bras de levier plus grand cela devrait le faire...

Si ta vis de potence foire dans le combat,j'ai ai plusieurs et pourrais te depanner...

super merci du conseil. je vais essayer ça demain.

Bonjour...
Si tu as un garage a côté tu peux lui demander un peu de pate rodé pour les soupapes et en mettre dens ta clé celà suffit souvent a rattrapé le jeux
,tu peux aussi taper dessus pour décoller le tt en intercalant un 2ème marteaux entre ta vis et le premier pour pas l'abîmer pas de bois sa absorbe beaucoup le choc
Et en dernier recours chalumeau monsieur

solution extrème , un morceau de fer plat de 5-6 mm d'une trentaine de cms, percé en son milieu légèrement plus grand , voire fraisé afin d'y noyer la tête de vis foirée , une soudure bouchon et on a deux bras de levier qui sont préférables qu'un seul ....
parfois il est préférable de serrer encore un peu afin de comprimer la rouille pour pouvoir desserrer, de même quelques coups de marteau assez sec afin de donner un peu de jeu dans les filets ...

Merci à tous pour vos conseils.

En remettant du WD40 et en limant la vis et avec une clef à oeil comme le préconisait Le Dauphinois ça a marché...

Mais juste la vis et le guidon sont sortis.

Comment j'enlève le reste... ? J'ai essayé de dévisser la grosse rondelle, celle sous le guidon mais rien ne bouge

A tu dégagé l'expandeur de potence?

Heu...

C'est ma première restauration alors je dois dire que je ne sais pas ce que c'est...

C'est pas grave... Tu remets la vis en tournant de quelques tours sans serrer jusqu'au bout puis tu tapes avec un marteau d'un coup sec... Et là l'expandeur devrait se décoincer... Tu pourras enlever la potence...

En faite le guidon te sert de bras de levier pour enlever la potence... Il n'aurait pas fallu l'enlever...

oui ...bizarre que la potence se soit séparée de sa tige comme ça ...sur ces modèles ce n'est pas censé
etre serti ou soudé

bon ben là , le guidon ne sert et ne serre plus pour l'opération

http://atelierdelavigne.over-blog.com/p ... 69984.html

il faut remettre ta vis , sans le guidon, qui n'est maintenant plus d'aucune utilité , la visser au maximum plusieur tours afin d'avoir la surface de contact maximale dans le filetage , vu que tu va taper dessus pour décoller le cône vers le bas

le tube de potence est fendu en bas, ce cône rentre dedans et en le faisant remonter en serrant la vis on élargit le diamètre qui vient se serrer sur le tube de fourche et rend la fourche et le guidon solidaire , pour le démontage , il faut faire la démarche inverse donc maintenant qu'il n'y a plus le guidon , je te conseille mettre du dégripant et laisser la nuit , puis un coup sec sur la vis ...

maintenant pour le sertissage au niveau de ton tube de potence , je ne sais pas si c'est d'usine , ou si on peut le démonter comme tu as fait ...

Héhé je sentais bien que quelque chose n'allait pas...

Merci encore une fois pour vos conseils...

J'ai mis du dégripant pour la nuit. Verdict demain

 
J'arrive un peu après la bagarre ...

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Bon j'ai réussi à faire descendre l'expandeur de la potence,

mais ça n'a rien changé. le tube ne bouge pas d'un poil...

du coup j'ai de nouveau enlevé la vis, pour voir à l'intérieur du tube. Avec un tournevis j'ai réussi à faire pivoter l'expandeur. Du coup j'avais accès au tube de la potence par l'arrière en plaçant un tournevis sur le rebord du tube et essayant de le faire remonter par coup de marteau sur le tournevis. J'ai pas voulu trop insister mais ça n'a rien changé.

Du coup j'ai remis la vis dans l'expandeur et j'ai remis du WD40 en quantité...

Je dois trouver un dégrippant plus puissant ?

Voilà mon type de potence du coup... y'a vraiment juste le tube qui reste coincé