Support guidon / Fourche, Sérieux problème au démontage^^

[Newbie]

Salut lecteur(s) du post,

Je viens d'entreprendre la restauration d'un vélo Motobécane. Il ne semble pas trop vieux (Année 70 environ) et il n'est pas non plus en trop mauvais état bien que la chaîne et le dérailleur sont bien rouillés. Je l'est choisi ainsi car cette restauration est une première pour moi.
J'ai tout démonté méticuleusement sans soucis, jusqu'à ce qu'il m'arrive une misère.
En effet, quand j'ai voulu dévisser le boulon très long qui semble faire la jonction entre le support du guidon et de la fourche, il s'est cassé. Il faut dire qu'il était vraiment très rouillé.
Résultat des courses les deux éléments restent assemblés par la partie du filetage restant et inaccessible. Comment m'y prendre pour finir de les séparer?
Merci d'avance, pour vos conseils.

Cordialement.

[appius]

tu as cassé juste la tête de la vis ou c'est cassé plus bas?
par ce que si tu n'as cassé que la tête tu peut encore débloquer l'écrou conique qui retient la fourche en tapant avec gros pointeau sur ce qui reste de la vis.
il faut bien mettre du dégrippant avant. le mettre par en dessous, en retournant la fourche que tu laisses un bon moment dans cette position pour que ca pénètre autour du cône.
si la tige a cassé plus bas, c'est plus compliqué...
voir ici aussi : http://velo-reparation.fr/entretien/pot ... ontage.php

[Newbie]

Salut,

Tout d'abord merci de t'intéresser a mon problème.
C'est en effet plus bas que le boulon à cassé.
Environ 15 cm en dessous de la tête, dans la partie fileté.

Cordialement.

[appius]

donc tu as pu sortir la vis et il te reste juste l’écrou conique avec un bout de vis dedans?
si c'est ça, il faut trouver une autre tige costaude, qui puisse rentrer par le trou et avec laquelle tu vas pousser le cône vers le bas à petits coups de masse, comme tu aurais du faire avec la vis si elle n'avait pas cassé.
mais d'abord, faut dégripper soigneusement.

[appius]

mais tu es sûr que la vis est cassée??
tu ne l'a pas tout bonnement dévissé complètement?

parce que normalement, tu avais ça:



pour démonter la fourche, on ne le dévisse que de 2 mm, pour que la tête de la vis ne touche plus la potence (ce que tu appelles le "support du guidon"), et on tape dessus avec un maillet (ou un marteau mais avec un bout de bois entre la vis et lui) pour débloquer le cône qui est coincé dans la fourche.

[Newbie]

Salut,

En effet c'est bien ce boulon.
Ce que j'ai retiré est bien aussi long seul le filetage et bien plus court et surtout le bout est râpeux et brillant comme cassure. Par conséquent, je pense pouvoir affirmer qu'il est bel et bien cassé.
Au vue de ta photo, il a dû se casser au ras du cône. J'ai suivi ton conseil, j'ai retourné mon cadre et j'ai bombardé le cône de WD40.
Je laisse agir et demain j'essaye de le retirer en tapotant sur la tige qui va bien.
"Potence"... Merci, je retiens.

Cordialement.

[appius]

du coup, tu pourras aussi mettre du dégrippant par au dessus un peu avant de cogner.
bonne chance!

[Newbie]

Salut,

Ok. Merci pour les conseils.
De toutes les façons, je te tiens au courant.

Cordialement.

[Newbie]

Salut,

Bon, c'est pas fini cette affaire de potence et de fourche^^.
J'ai essayé mais rien a faire. Je redouble de WD40 et je re-cogne demain.
J'ai une question: Comment ce termine la potence au plus bas? Elle se referme sur le filetage du boulon avant le cône ou bien elle reste ouverte sur tout son diamètre?

Cordialement.

[ian]

Bonjour,

le tube de la potence reste tel quel , seulement fendu longitudinalement sur quelques centimétres pour s'élargir un peu et coincer lors de la remontée de l'expandeur par serrage de la tige .

[appius]

normalement, c'est pas la potence qui pose problème.
tu tapes bien par au dessus?

[Newbie]

Salut,

Merci pour les infos.
En fait, comme tu me l'avais conseillé j'ai récupéré une tige bien costaud et assez longue pour passer par le trou de la potence ou se trouve normalement la tige fileté qui c'est cassé.
Et cela afin de repousser en frappant dessus, le cône, mais rien à faire.
Est-ce la bonne façon d'opérer?

Cordialement.

[appius]

normalement oui.
tu bloques ta fourche comment pour taper dessus?
tu as essayé de la mettre à cheval sur un bout de bois lui même bien stable? parce que si tu la poses juste sur quelque chose en la tenant d'une main, tu n'es pas vraiment dans l'axe lorsque tu frappes à cause du virage que font les fourreaux. et ça risque moins de les abimer.
méfiance aussi avec le wd 40, ca sèche assez vite pour se transformer en une cire moins dégrippante. faut en remettre régulièrement.