Extraction des clavettes de pédalier .

[ubikubikubik]

Bonjour a tous,
je doit resserrer actuellement mon boitier de pédalier sur mon ancien vélo Dardenne, car celui-ci a tendance a se desserrer assez rapidement. j'ai remarqué également que je l'avais monté a l'envers.
Donc pour tout bien remettre en place, j'ai a retirer mes clavette. Seul hic, comme retirer ses clavette sans rien casser. j'ai regarder un peu sur le forum, et sur d'autre site, et tout le monde a l'air de dire : Taper très fort au marteau ou a la masse !. comme mon vélo n'est pas tout jeune, cela me fait un peu peur de taper comme un sourd sur la clavette afin de la retirer, avez vous des astuces ou autres truc de tontons pour ne pas y aller forcement comme un porc :-)
Merci
A tous

[Le voyageur]

Moi qui ne suis pas connu pour être un grand bricoleur, j'arrive à les retirer 2 fois sur 3 avec la technique suivante.

J'ote complétement l'écrou, car j'ai remarqué que si on le laisse ça abime quand même le filet de la clavette.

Je pose un gros marteau sur l'extrémité de la clavette et je tape un bon coup avec un marteau plus petit, et pour moi, çà marche assez bien.

[stellis]

Ou alors, après avoir retiré l'écrou, tu mets un morceau de bois dur et tu tape un bon coup sec avec un marteau. De ce fait tu n'abime rien.

[ubikubikubik]

bonjour, j'ai déjà essayer avec le morceau de bois, mais rien a faire.
j'ai essayer avec une masse, mais bon les coups sont tres violent et j'ai peur de faire sauter une soudure, ou voir d'abimer le pasde vis de mont boitier de pedalier, qui sait...

[stellis]

Arrose bien de dégrippant, laisse agir quelques minutes et reéssaie avec un bois plus dur encore. Et point besoin de s'acharner. Tape une bonne fois avec un marteau, pas une masse. Mais tape bien sec.

[aurel]

bonjour moi j asperge la clavette de degripant je laisse agir et ca vient et le plus dificile c est de l avoir intacte juste quelques coups de marteau et ca vient j ai deja vu qu il fallait mettre un morceau de cuivre sur la clavette pour ne pas l abimer mais j ai jamais essayé mais comme lecuivre est assez tendre ca doit marcher

[Bruno-test]

ou il y a la solution de mettre le chasse goupille sur le bout de la clavette , un coup sec , et ca vient , sans mal , testé cet aprem , sans bobo !

[domi]

Quelque soit la methode, on en abime toujours...
Et pour retrouver des calvettes en 9,5mm nickelées, la galere.
Si il y a une chose dont j'ai vraiment horreur, c'est de monter un clavette chromée sur un pedalier anicen.
( comme sur la retro-directe que je suis en train de finir )

Il existait un outil specialement pour ca, mais je n'arrive pas a le trouver.
qq'un a de la doc ?

[biroulet]

Bonsoir,

j'ai extrait les 2 clavettes de mon motoconfort jaune ce soir

1° desserrer d'un 1/3 de tour l'écrou,
2° mettre en pression l'arrache-rotule
3° coup de marteau sec

mettre un arrache en pression permet d'avoir un coup efficace en ligne

desserrer l'écrou à la demande, remettre l'arrache-rotule si nécessaire si la clavette résiste sur la longueur


cela à parfaitement fonctionné dans mon cas

je n'ai pas assez d'expérience en vélo pour affirmer que c'est la soluce partout et toujours

biroulet

[stellis]

Quelque soit la methode, on en abime toujours...
Et pour retrouver des calvettes en 9,5mm nickelées, la galere.
Si il y a une chose dont j'ai vraiment horreur, c'est de monter un clavette chromée sur un pedalier anicen.
( comme sur la retro-directe que je suis en train de finir )

Il existait un outil specialement pour ca, mais je n'arrive pas a le trouver.
qq'un a de la doc ?

Domi,
Regarde sur ce catalogue......

[ubikubikubik]

Bonjour as tous et merci pour toute vos réponse,
je teste ca fin de semaine et je vous tien au courant.
(trop de travail en ce moment )
Aurélien

[Azraq]

Bonjour,

Toujours pas compris ce que vous appeliez "clavette". Photo ?

Cdlt

[Ti Claude]

Bonjour,

Toujours pas compris ce que vous appeliez "clavette". Photo ?

Cdlt

Bonjour Azaq

Réponse :

[Azraq]

Bonjour,

Toujours pas compris ce que vous appeliez "clavette". Photo ?

Cdlt

Bonjour Azaq

Réponse :

Mon vocabulaire est limité. Merci pour la photo, je ne comprenais pas.
Moi c'est un coup de marteau en desserrant légèrement l'écrou afin de ne pas bousiller le filetage. Et remontage avec de la graisse le long du corps de cette "clavette".

[alainM]

pareil: desserer l'écrou mais pas complètement, un coup sec au marteau sur celui-ci & ça vient tout seul...

[Ti Claude]

pareil: desserer l'écrou mais pas complètement, un coup sec au marteau sur celui-ci & ça vient tout seul...

Cela dépend, il y a des clavettes récalcitrantes. Par exemple sur mon vélo fillette 1903/04 (http://forum.tontonvelo.com/viewtopic.php?f=1&t=1913) qu'il faut signaler était quand même dans un état de forte corrosion, j'ai dû percer à travers la clavette pour arriver à appauvrir sa résistance.

Claude

[yvoirvelo]

Finalement, c'est d'avoir un vélo sans pédales!!! :D

[Ti Claude]

Finalement, c'est d'avoir un vélo sans pédales!!! :D

Une draisienne

[Le Monocle]

Ma methode: un bon gros marteau pas de taille fillette un vrai qui fait 500 grammes un chasse en bronze entre la clavette et le dit marteau et un boum sec et puissant si possible avec le pédalier en appui pour avoir un coup bien franc ,pas amorti par les pneus par ex. Si clavette recalcitrante degrippant et dernier recours le chalumeau bien chauffer a rouge la clavette et renouveller l'opération et détail qui a son importance (je parle de vécu) pas de dégrippant sur la clavette chaude sinon ça la refroidit d'un coup et ça lui fait une reaction qu'on appelle "une trempe" et la pour percer cette clavette si apres tout ça elle n'est pas venue... zéro c'est devenu dur comme l'acier imperçable !

[montigomo]

J'ai travaillé au début des années 80 chez un concessionnaire Peugeot.
Pour virer rapidement un clavette et sans bobos, il suffit de placer la manivelle sur un tube de ferraille de grosse section, le dit tube posé sur un sol dur (principe de l'enclume) et de taper franchement de préférence avec un marteau suffisamment lourd.
Ça vient tout seul !