HIRONDELLE MANUFRANCE, 1913, catalogue
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- Jacques_Anquetil
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- king
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Re: Cycles Hirondelle - Extraits " Manufrance " - 1913
joli , à noter le choix de guidons qui fait qu'une hirondelle ne ressemble pas à sa soeur et de ce fait de n'importe quelle rétrodirecte
- Jacques_Anquetil
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Re: Cycles Hirondelle - Extraits " Manufrance " - 1913
Le catalogue de 1914 ayant été déposé par Ti Claude à cette adresse : viewtopic.php?f=8&t=2548 , je me suis amusé à jouer aux jeu des sept différences
- Le Hirondelle n°7 " demi-course " de 1913 devient " course sur route " un an plus tard.
- Le Hirondelle n°8 " course " devient " course sur piste " en 1914.
- Un garde-boue avant qui s'allonge (en tout cas sur l'image) pour la bicyclette n°3 " type ".
- Quelques changement de sellerie et de guidon sur la n°4 " luxe ".
- Arrivée de la n°19 " paradox " en 1914.
Je vous laisse trouver le reste
- Le Hirondelle n°7 " demi-course " de 1913 devient " course sur route " un an plus tard.
- Le Hirondelle n°8 " course " devient " course sur piste " en 1914.
- Un garde-boue avant qui s'allonge (en tout cas sur l'image) pour la bicyclette n°3 " type ".
- Quelques changement de sellerie et de guidon sur la n°4 " luxe ".
- Arrivée de la n°19 " paradox " en 1914.
Je vous laisse trouver le reste
Re: Cycles Hirondelle - Extraits " Manufrance " - 1913
La moto RUPTA est une DERONZIERE (Lyon) également vendue sous la marque SUPERIOR(Ets Thimonnier - Lyon).
Il semble que DERONZIERE faisait faire les cadres à la manufacture d'armes et cycles de SE et payait en fournissant des moteurs.
SUPERIOR se fournissait-il à Lyon ou à St Etienne ???
Il semble que DERONZIERE faisait faire les cadres à la manufacture d'armes et cycles de SE et payait en fournissant des moteurs.
SUPERIOR se fournissait-il à Lyon ou à St Etienne ???
- king
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Re: Cycles Hirondelle - Extraits " Manufrance " - 1913
la moto Rupta a pris 5 kgs par rapport à 1912
viewtopic.php?f=8&t=2338&p=24538&hilit= ... 912#p24538
j'ai noté que "manufrance " permet de rappeler au client sur beaucoup de pages que le numéro de série est sur le raccord de selle afin d'affiner les commandes de pièces
que la remorque pour la moto Rupta utilise le tube de selle pour sa fixation de manière innovante
et le "H" tant recherché est aussi présent dans la game des pneus ......
et la poignée pour machine Outil prête à confusion si on ne connait pas la marque
j'oubliais la position du guidon course et demi course ...............
viewtopic.php?f=8&t=2338&p=24538&hilit= ... 912#p24538
j'ai noté que "manufrance " permet de rappeler au client sur beaucoup de pages que le numéro de série est sur le raccord de selle afin d'affiner les commandes de pièces
que la remorque pour la moto Rupta utilise le tube de selle pour sa fixation de manière innovante
et le "H" tant recherché est aussi présent dans la game des pneus ......
et la poignée pour machine Outil prête à confusion si on ne connait pas la marque
j'oubliais la position du guidon course et demi course ...............