AUTOMOTO, 1908-11?, catalogue

[Invité_]

Donc toutes les marques ou presque pouvaient se réclamer du Tour de France. Cela n'a plus beaucoup de sens, mais bon, peut-être qu'il suffisait "d'acheter" ce droit à Henri Desgrange ? Là où j'ai eu le tord de ne pas vérifier avant d'intervenir, ce sont les prix qui effectivement ne correspondent pas à ceux des années 20. Dont acte.

[KRISSTOFF]

Salut .
J'aurais tendance à rejoindre YVES33 sur sa 2 e hypothèse :
Il suffisait peut-etre d'avoir présenté 2 ou 3 bicyclettes d'une marque au départ du Tour de France , pour pouvoir
nommer un vélo de sa gamme du nom de cette épreuve prestigieuse ...

...car aucun rapport apparent entre Léopold Délys et les marques ALCYON ou PEUGEOT ...
L.Délys , après avoir produit des cycles sous son nom sera plus connu par la suite pour les cycles "LE GLOBE "
- http://cyclesdelys.wordpress.com/

[Ivan]

Bonsoir
Le capital de 800 000 frs à existé d' octobre 1908 avec la création de la société nouvelle des construction mécanique de la Loire Automoto jusque vers 1913/1914
il semble que vers 1919 le capital est à 1 million de frs
Rc404

[alain2908]

Ivan,
ça colle à moitié avec ce que tu as écrit ici : http://s2.e-monsite.com/2010/02/02/8833 ... to-pdf.pdf
Ca vaudrait le coup, qu'on reprenne cela en détail

[Yves33]

Bonsoir,

J'apporte une précision par rapport au document de 1912 que j'ai reproduit ici. La réduction de capital à 400 000 francs date exactement de l'assemblée du 28 novembre 1911.
(Source : la Gazette des sociétés du 18 janvier 1912, http://gallica.bnf.fr/ark:/12148/bpt6k5 ... f104.image )

Donc j'en déduis, mais sans certitude absolue bien sûr, qu'à partir de 1912, il n'y avait plus lieu d'afficher un capital de 800 000 francs sur les papiers de la société.

Au passage, j'ai trouvé un autre repère : l'augmentation du capital à 3 000 000 F en 1921. (Il va falloir que l'on reprenne tout ça dans la rubrique adéquate)

Cordialement
Yves

[Ivan]

Bonsoir
Il y a surement une mise à jour à faire, le pdf Automoto date de 2000 depuis j'ai trouvé de nouvelles infos
et peu de gens ont remarquer les erreurs ou oublie
Merci de suivre
Ivan

[claudio]

Bonjour,

J'ai suivi vos échanges sur vos interrogations quand à l'utilisation de l'appellation modèle Tour de France

En fait c'était très courant de reprendre ce terme pour désigner un modèle de course. Cette appellation désignait un niveau d'équipement et de conception. On a aussi Bicyclette à l'anglaise, modèle Route .... Bref toute une série d'appellations pour segmenter l'offre.

Je mets actuellement à jour un blog sur les cycles Le Globe qui ont proposé aussi des modèles tour de France dans leurs différents catalogues. Certes , la marques participait au tour de France mais elle proposait encore un modèle de ce type en 1934 sans pour autant faire la moindre course officiellement.

Enfin, j'ai toute une série de catalogues en ligne. Ils sont à la disposition du forum sur le lien suivant : Les catalogues des Cycles Le Globe
Je fini actuellement d'en scanner un de près de 100 pages qui fera la joie des membres du forums : des centaines de références de pièces et accessoires de 1911.
Enfin , jje compte ensuite rapprocher tous les vélos que j'ai pu trouvé en photo sur le net (restaurés ou non) de ces modèles pour redonner un peu de vie à ces catalogues. Un gros chantier en perspective. Je vous tiens au courant ...

[henri sneyders de vogel]

Bravo, Claudio! Ca promet!

[Invité_]

Voilà peut-être l'explication : il semblerait que les organisateurs du Tour de France décernaient un diplôme à toutes les marques dont un vélo (plombé à l'époque) terminait l'épreuve sans avoir connu d'ennui mécanique.

Ce serait ce diplôme qui permettait aux marques de se réclamer du Tour de France (et non pas une victoire comme je le pensais pour AUTOMOTO), et ce définitivement.

Ci dessous inscription sur une carte postale. Le coureur De Flotrière, de Tarare a participé au Tour de France 1904 sur une bicyclette ETNA, probablement la seule de cette marque à l'avoir fait.

[Michel 45]

Merci Claudio.
C'est très sympa de ta part.
C'est toujours intéressant d'avoir ce genre de catalogue à disposition.

[Michel 45]

qipiq tu es où sur la photo ???

[Invité_]

C'est moi qui l'ai prise, regardes tout de suite à droite la longueur de ma barbe

[Michel 45]

On reconnait ton talent de photographe "Papy".