Photos et cartes postales anciennes
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- metal54
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- Inscription : jeu. 08 sept. 2011 10:31:30
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Re: Photos et cartes postales anciennes
- Course route - Paris-Limoges - 11e - - arrivée Walshott - vélodrome du Grand Treuil LIMOGES - Photothèque Paul Colmar
PARIS LIMOGES (27/06/1937)
Club organisateur : UCL
Distance : 361 kms
Date : 27/06/1937
Commentaire :
11 ème Paris Limoges
Classe : internationale
Nombre de partants : 35 partants
Classement :
Place Nom Club
1 WALSCHOOT René Belge
2 BONDUEL Frans Belge
3 HARDIQUEST Louis Belge
5 BIDOT Jean
5 DUQUENNE (prénom inconnu) Belge
6 MAUCLAIR Joseph
7 COLAERT (prénom inconnu) Belge
8 VEY Georges
9 JEZO Sylvère
10 LACHAT (prénom inconnu)
21 DOUCET Marcel
23 MICHELON Amédée
24 LATIE Louis RCL
(Source Cyclisme en limousin)
PARIS LIMOGES (27/06/1937)
Club organisateur : UCL
Distance : 361 kms
Date : 27/06/1937
Commentaire :
11 ème Paris Limoges
Classe : internationale
Nombre de partants : 35 partants
Classement :
Place Nom Club
1 WALSCHOOT René Belge
2 BONDUEL Frans Belge
3 HARDIQUEST Louis Belge
5 BIDOT Jean
5 DUQUENNE (prénom inconnu) Belge
6 MAUCLAIR Joseph
7 COLAERT (prénom inconnu) Belge
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21 DOUCET Marcel
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(Source Cyclisme en limousin)
- metal54
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- Inscription : jeu. 08 sept. 2011 10:31:30
- Localisation : LIMOUSIN
Re: Photos et cartes postales anciennes
- Vélodrome - vue aérienne (circa 1950) - Photothèque Paul Colmar
De multiples événements sportifs, dès la fin du XIX e siècle, se sont déroulés sur le vélodrome du Grand-Treuil, baptisé plus tard André-Raynaud.
Les passionnés de la petite reine vont être ravis. L'ouverture en début d'année prochaine d'un vélodrome sur l'agglomération, plus précisément à Bonnac-la-Côte, leur ouvre une voie royale. Les anciens, eux, se souviennent de celui qui enthousiasma leurs parents au début du XX e siècle (et même un peu avant) jusqu'à sa démolition en 1972.
Sur le site du collège Ronsard. Le vélodrome du Grand-Treuil, installé à l'époque sur l'actuel site du collège Pierre-de-Ronsard, a accueilli les plus grands événements sportifs de la capitale régionale. C'est ainsi que de multiples réunions sur piste, des courses de demi-fond, du foot, de l'athlétisme, du rugby, des courses landaises ont ainsi attiré des milliers de Limougeauds. Lors de son inauguration, le 10 mai 1903, une foule se presse autour d'une piste en terre battue de 500 mètres et dans des tribunes inconfortables. Pratiquants et simples spectateurs apprécient néanmoins le programme inaugural fort de six courses dont une de 3 km réservée aux tandems et une autre de 15 km (30 tours) ouverte aux… motos.
Malheureusement vers 17 heures, une violente averse s'abat sur la ville, au terme de la réunion. Du coup, les spectacteurs rejoignent précipitamment leurs domiciles en s'abritant notamment dans les tramways. La piste, elle, affiche d'importantes dégradations particulièrement au niveau des virages.
À l'origine de ce vélodrome on trouve l'Union Vélocipédique et Automobile de Limoges (UVAL). Ses membres, désireux d'utiliser une piste de qualité décident dès la fin du XIX e siècle de trouver un lieu plus approprié que la piste très incommode du Champ-de-Juillet. Ce sera donc entre les routes de Paris et d'Ambazac, au lieu-dit Le Grand-Treuil. Lors des courses inaugurales, les passionnés de cyclisme prennent plus qu'une douche froide sous l'averse destructrice. La claque est brutale, la réaction est encore plus forte. Décision est alors prise par l'UVAL d'investir en réalisant une piste en ciment. Dès lors, l'aventure prend du volume. En 1909, la Section athlétique de Limoges y transporte son jeu au ballon ovale et domine son rival, le CAB, en remportant le championnat régional. Dans les années 1960, le vélodrome est du reste encore utilisé pour les entraînements et les matches des équipes réserves et juniors de l'USAL, l'équipe première évoluant au stade municipal de Beaublanc. En 1910, un petit avion semblable à celui de Louis Blériot se pose même sur ce vélodrome. Un peu plus tard, lors du premier conflit mondial, des matches de base-ball et de basket s'y disputent également.
André Raynaud. En 1936, natif de Vaulry, André Raynaud est sacré champion du monde de demi-fond en Suisse. Le 20 mars de l'année suivante, le talentueux cycliste trouve la mort après une chute sur la piste d'Anvers. Le vélodrome du Grand-Treuil porte alors son nom. On le voit, ce vélodrome, lieu de rencontres et d'échanges, a connu de multiples histoires au fil de ses nombreuses manifestations. Des arènes, démolies en 1901, ont même permis aux Limousins d'assister à des corridas en juillet 1899.
Gilles Deville (Source Le Populaire du Centre)
De multiples événements sportifs, dès la fin du XIX e siècle, se sont déroulés sur le vélodrome du Grand-Treuil, baptisé plus tard André-Raynaud.
Les passionnés de la petite reine vont être ravis. L'ouverture en début d'année prochaine d'un vélodrome sur l'agglomération, plus précisément à Bonnac-la-Côte, leur ouvre une voie royale. Les anciens, eux, se souviennent de celui qui enthousiasma leurs parents au début du XX e siècle (et même un peu avant) jusqu'à sa démolition en 1972.
Sur le site du collège Ronsard. Le vélodrome du Grand-Treuil, installé à l'époque sur l'actuel site du collège Pierre-de-Ronsard, a accueilli les plus grands événements sportifs de la capitale régionale. C'est ainsi que de multiples réunions sur piste, des courses de demi-fond, du foot, de l'athlétisme, du rugby, des courses landaises ont ainsi attiré des milliers de Limougeauds. Lors de son inauguration, le 10 mai 1903, une foule se presse autour d'une piste en terre battue de 500 mètres et dans des tribunes inconfortables. Pratiquants et simples spectateurs apprécient néanmoins le programme inaugural fort de six courses dont une de 3 km réservée aux tandems et une autre de 15 km (30 tours) ouverte aux… motos.
Malheureusement vers 17 heures, une violente averse s'abat sur la ville, au terme de la réunion. Du coup, les spectacteurs rejoignent précipitamment leurs domiciles en s'abritant notamment dans les tramways. La piste, elle, affiche d'importantes dégradations particulièrement au niveau des virages.
À l'origine de ce vélodrome on trouve l'Union Vélocipédique et Automobile de Limoges (UVAL). Ses membres, désireux d'utiliser une piste de qualité décident dès la fin du XIX e siècle de trouver un lieu plus approprié que la piste très incommode du Champ-de-Juillet. Ce sera donc entre les routes de Paris et d'Ambazac, au lieu-dit Le Grand-Treuil. Lors des courses inaugurales, les passionnés de cyclisme prennent plus qu'une douche froide sous l'averse destructrice. La claque est brutale, la réaction est encore plus forte. Décision est alors prise par l'UVAL d'investir en réalisant une piste en ciment. Dès lors, l'aventure prend du volume. En 1909, la Section athlétique de Limoges y transporte son jeu au ballon ovale et domine son rival, le CAB, en remportant le championnat régional. Dans les années 1960, le vélodrome est du reste encore utilisé pour les entraînements et les matches des équipes réserves et juniors de l'USAL, l'équipe première évoluant au stade municipal de Beaublanc. En 1910, un petit avion semblable à celui de Louis Blériot se pose même sur ce vélodrome. Un peu plus tard, lors du premier conflit mondial, des matches de base-ball et de basket s'y disputent également.
André Raynaud. En 1936, natif de Vaulry, André Raynaud est sacré champion du monde de demi-fond en Suisse. Le 20 mars de l'année suivante, le talentueux cycliste trouve la mort après une chute sur la piste d'Anvers. Le vélodrome du Grand-Treuil porte alors son nom. On le voit, ce vélodrome, lieu de rencontres et d'échanges, a connu de multiples histoires au fil de ses nombreuses manifestations. Des arènes, démolies en 1901, ont même permis aux Limousins d'assister à des corridas en juillet 1899.
Gilles Deville (Source Le Populaire du Centre)
Re: Photos et cartes postales anciennes
Bonjour,
Merci pour toutes ces vues limougeaudes ! Dans les années 60 il restait encore pas mal de petits magasins de vélo à Limoges, malheureusement 54 ans après les noms et les adresses m'échappent un peu ... Quant au vélodrome, un jour nous était venue l'idée d'aller voir ce que ça pouvait faire de rouler sur une piste , mauvaise pioche ! Si effectivement le terrain était en état le reste était totalement délabré, la piste lézardée et disjointe inutilisable et si mon souvenir est bon, des tribunes en bois qui ne valaient guère mieux ! Ma modeste contribution, cette carte postale vue sur Delcampe de Vigneron entraîné par Dussagne envoyée le 27 décembre 1904 ...
Merci pour toutes ces vues limougeaudes ! Dans les années 60 il restait encore pas mal de petits magasins de vélo à Limoges, malheureusement 54 ans après les noms et les adresses m'échappent un peu ... Quant au vélodrome, un jour nous était venue l'idée d'aller voir ce que ça pouvait faire de rouler sur une piste , mauvaise pioche ! Si effectivement le terrain était en état le reste était totalement délabré, la piste lézardée et disjointe inutilisable et si mon souvenir est bon, des tribunes en bois qui ne valaient guère mieux ! Ma modeste contribution, cette carte postale vue sur Delcampe de Vigneron entraîné par Dussagne envoyée le 27 décembre 1904 ...
- metal54
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- Inscription : jeu. 08 sept. 2011 10:31:30
- Localisation : LIMOUSIN
Re: Photos et cartes postales anciennes
...effectivement, très belle photo, merci, prise surement lors de cette course:
VÉLODROME DU GRAND TREUIL COURSE DE L'HEURE (17/04/1904)
Club organisateur : UVAL
Distance : 56 kms
Date : 17/04/1904
Commentaire :
Vélodrome du Grand Treuil. Course de l'heure derrière moto
Classe : Interclub
Nombre de partants : 5 partants
Temps du vainqueur : 1h
Classement :
Place Nom Club
1 BIERE Camille Paris
2 VIGNERON (prénom inconnu) Limoges
3 HUBY (prénom inconnu) Nantes
4 ROUSSET Pierre
5 LINTON Tom
(source Cyclisme en Limousin)
VÉLODROME DU GRAND TREUIL COURSE DE L'HEURE (17/04/1904)
Club organisateur : UVAL
Distance : 56 kms
Date : 17/04/1904
Commentaire :
Vélodrome du Grand Treuil. Course de l'heure derrière moto
Classe : Interclub
Nombre de partants : 5 partants
Temps du vainqueur : 1h
Classement :
Place Nom Club
1 BIERE Camille Paris
2 VIGNERON (prénom inconnu) Limoges
3 HUBY (prénom inconnu) Nantes
4 ROUSSET Pierre
5 LINTON Tom
(source Cyclisme en Limousin)
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- Inscription : mar. 12 janv. 2016 16:59:45
- Localisation : Alsace près de la lorraine
Re: Photos et cartes postales anciennes
Bonjour à tou-te-s
un joli lot de cartes postales & photos rentrées récemment qui vous rappelleront des souvenirs
pas toujours à l'endroit, cliquez dessus pour redresser !
un joli lot de cartes postales & photos rentrées récemment qui vous rappelleront des souvenirs
pas toujours à l'endroit, cliquez dessus pour redresser !
Re: Photos et cartes postales anciennes
vues extraites de revues :
2 - véhicules magazine
1 - De Gaulle n° 1 : libération de Paris, un Continental dont je n'ai pas vu de photo sur TTV
2 - véhicules magazine
1 - De Gaulle n° 1 : libération de Paris, un Continental dont je n'ai pas vu de photo sur TTV
- KRISSTOFF
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- Messages : 12879
- Inscription : ven. 26 févr. 2010 14:27:03
- Localisation : Fontenay le Comte Vendée
Re: Photos et cartes postales anciennes
Salut ;
J'ai retrouvé celle-ci , que je ne me rappelle pas avoir postée :
J'ai retrouvé celle-ci , que je ne me rappelle pas avoir postée :
-
- Plus de 20 messages
- Messages : 1716
- Inscription : sam. 12 mai 2007 18:19:47
- Localisation : Dijon, Bourgogne
Re: Photos et cartes postales anciennes
Une autre avec des ouvriers :
une ancienne carte postale du musée Malarte; La-Rochetaillée-sur-Saône :
Re: Photos et cartes postales anciennes
Hello,
Carte Stéréoscope
Photo Terrot
Cdlt Aven
Carte Stéréoscope
Photo Terrot
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Que vive le vélo qu'il vive et encore longtemps.
Re: Photos et cartes postales anciennes
Hello ElToro,
Le dernier Roi de France !
Cdlt Aven
Le dernier Roi de France !
Cdlt Aven
Que vive le vélo qu'il vive et encore longtemps.
Re: Photos et cartes postales anciennes
Bonjour,
Cp trouver sur internet
(Belgique)
Cdlt Aven
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(Belgique)
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- Pièces jointes
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Que vive le vélo qu'il vive et encore longtemps.
Re: Photos et cartes postales anciennes
Bonjour,
Photos Frontalier ?
Cdlt Aven
Photos Frontalier ?
Cdlt Aven
Que vive le vélo qu'il vive et encore longtemps.
Re: Photos et cartes postales anciennes
Bonsoir,
Photo trouver sur internet (pinterest)
Cdlt Aven
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Que vive le vélo qu'il vive et encore longtemps.
- metal54
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- Inscription : jeu. 08 sept. 2011 10:31:30
- Localisation : LIMOUSIN
Re: Photos et cartes postales anciennes
...dans la Collection de notre ami Paul COLMAR, le départ d'une course Cycliste devant le CENTRAL HOTEL rue Denfert Rochereau à Bellac en Haute Vienne...
- king
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- Fonction : Lord Brithburn
Re: Photos et cartes postales anciennes
Aven a écrit :Bonjour,
Photos Frontalier ?
Cdlt Aven
cette photo je pense que c'est un ecclésiastique vu comment est gaulé le double col, mieux renforcé et les roues ont tout l'air de 700 en comparaison avec la femme
Re: Photos et cartes postales anciennes
Bonsoir,
Photo à la sauvette dans une grande surface
Cdlt Aven
Photo à la sauvette dans une grande surface
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