La cyclo-camping des tontons : 12~18 Août 2018

[newland]

Voir ces photos et lire ton récit me rappelle de très bons souvenirs de ces jours que nous avons passés ensemble, merci

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De très bons souvenirs en effet, ça me fait aussi plaisir.
Vivement l'été prochain pour en créer de nouveaux !

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Quatrième jour.

La nuit a été bien fraîche, nous plions bagages au petit matin.
Un dernier regard sur le camping des myrtilles, puis nous partons.

Photo par Sébastien.

Nous montons au col de La Grosse Pierre, que j'avais découvert la veille avec Vélocollection sans savoir qu'il allait faire partie de notre itinéraire d'aujourd'hui.

Photo par Sébastien.

Puis nous poursuivons jusqu'à La Bresse. Une descente sympathique avec une vue bien dégagée.
Nous faisons un arrêt dans une bonne boulangerie pour prévoir notre repas de midi.

Photo par Sébastien.

Nous entamons le col de Bramont. Pour faciliter l'ascension nous décidons de manger au sommet.
Vélocollection doit surement avoir très faim, il disparait devant nous au bout de quelques minutes.
Mais j'ai son repas dans ma sacoche

La roue arrière de Sébastien s'est décalée et le pneu frotte sur le garde boue. Après un arrêt technique tout rentre dans l'ordre.

Photo par Sébastien.

Wildenstein en fête, au bas du col.

Nous arrivons au Lac de Kruth, la dernière étape pour Sébastien.
Sa compagne nous y retrouve et nous partageons un agréable goûter au bord de l'eau.

A présent le reste du voyage se fera sans lui... à bientôt l'ami !

Dernier cliché sur le lac, vu par Sébastien.

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Après s'être reposés au bord du lac, nous décidons d'en faire le tour tranquillement.

Au passage nous remplissons nos bidons à une fontaine d'eau potable.

La Cascade du Bockloch et son ruisseau sont à sec suite à la sécheresse.

Nous nous enfonçons dans la vallée, roulant de villages en villages.

Une cheminée à base carrée, datant probablement des débuts de l'industrie.

Un spectacle d'une dizaine de parachutistes virevoltant s'offre à nous.

De drôles de ponts et autres ouvrages d'art ferroviaires, sans accès, bordent notre chemin...

Puis nous arrivons à Urbès. A la sortie du village, au pied du col de Bussang, nous installons notre campement dans le camping municipal.

Des festivités se font entendre au loin. Le jour s’éteint peu à peu, les parapentistes mettent pied à terre.
Jacques lit son livre comme chaque soir, à la lumière de sa lampe solaire qui a chargé toute la journée sur sa sacoche arrière.
A demain !

[vélocollection]

Jolies photos C'est déprimant de voir ca, car aujourd'hui il y a de la neige

[Chef de gare]

C'est bôôôô !

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Cinquième jour.

La nuit s'est bien passée, sauf pour Vélocollection qui a été gêné par les ronflements de nos voisins amateurs d'aéromodélisme.
A mon réveil j'ai constaté avec surprise que sa tente n'était plus au même endroit.

Depuis notre emplacement nous avons vue sur un curieux viaduc dressé au milieu des prés. En demandons des renseignements à la gérante du camping nous apprenons qu'il s'agit de la ligne Wesserling / Saint-Maurice qui n'a jamais vu le jour, et qui était censée passer à travers la montage pour relier les deux vallées. Le tunnel d'Urbès, inachevé, a servi de camp de concentration durant la seconde guerre mondiale.

Nous décidons d'aller y faire un tour, un peu de tourisme local.

L'entrée du tunnel-bunker :

Source d'eau de qualité, non loin du tunnel.

Anciens baraquements transformés en habitation :

Nous franchissons le Col de Bussang, un petit peu gênés par la circulation.

De l'autre côté nous empruntons de petites routes désertes bien plus tranquilles.

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Nous poursuivons sur une piste cyclable suivant le tracé d'une ancienne voie de chemin de fer.

Nous roulons jusqu'au Thillot.

Ancienne filature :

Il est presque quinze heures et nous n'avons pas encore mangé.
Jacques nous indique qu'il s'agit probablement d'une de nos dernières opportunités de faire des provisions pour le reste du périple.
Nous cherchons un supermarché et faisons le plein de saucisson, boites de sardines et autres denrées non périssables.
Nous nous installons plus loin, à l'ombre en bordure d'un parking pour pique niquer et partager un très bon melon.
Puis nous retournons au centre ville et allons dans un bistro pour prendre le café et discuter des possibilités que nous avons pour cette fin de journée.
Nous décidons de gravir le Col des Croix pour aller jusqu'à la frontière de Haute-Saône.

Au sommet :

[vélocollection]

[kita]

jolie rando , j'aimerais bien que ça donne des idées aux tontons du Sud Ouest

en attendant est ce que le tonton à qui appartient le Motobécane vert olive (?) avec des sacoches avant genre Lafuma pourrait se dénoncer car j'aimerais bien causer du porte bagage avant , surtout de la façon dont il est fixé , j'ai le même sur mon vtt de voyage mais la partie superieure se fixe sur les tasseaux des freins et sur ce Motobec on dirait que ce sont des colliers comme en bas , je voudrais l'installer sur un Gitane avec les mêmes sacoches donc j'aimerais avoir un retour et si possible une photo détaillée , merci
Joelle

[vélocollection]

jolie rando , j'aimerais bien que ça donne des idées aux tontons du Sud Ouest

en attendant est ce que le tonton à qui appartient le Motobécane vert olive (?) avec des sacoches avant genre Lafuma pourrait se dénoncer car j'aimerais bien causer du porte bagage avant , surtout de la façon dont il est fixé , j'ai le même sur mon vtt de voyage mais la partie superieure se fixe sur les tasseaux des freins et sur ce Motobec on dirait que ce sont des colliers comme en bas , je voudrais l'installer sur un Gitane avec les mêmes sacoches donc j'aimerais avoir un retour et si possible une photo détaillée , merci
Joelle

C'est le vélo de driver

[kita]

ah merci j'attends son intervention

velocollection et toi quel vélo ?

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en attendant est ce que le tonton à qui appartient le Motobécane vert olive (?) avec des sacoches avant genre Lafuma pourrait se dénoncer car j'aimerais bien causer du porte bagage avant , surtout de la façon dont il est fixé :
Joelle

Mon porte bagage est fixé à l'aide de ces colliers :

https://www.lecyclo.com/velo/pieces-det ... illet.html

Ma monture :

http://www.velovintageagogo.com/t2356p1 ... ne-c2-1979

[kita]

merci je vais etudier ça mais c'est un tubus ton PB ?

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C'est celui ci : https://www.lecyclo.com/velo/transport/ ... endue.html

[vélocollection]

ah merci j'attends son intervention

velocollection et toi quel vélo ?

Mon vélo c'est le rouge cadre trapèze

[kita]

merci pour toutes ces infos
joelle

[Chef de gare]

Oh il y a du camion
Ce U23 irait bien avec ma C4

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Un peu plus haut que le Col des Croix, panorama sur la vallée avec Le Thillot en arrière plan sur la droite.

Nous poursuivons jusqu’à Château-Lambert, petit village de Haute-Saône dont l'activité principale a été les mines de cuivre au XIVe siècle.
Nous visitons la jolie chapelle datant de 1616 "érigée aux frais des Rois d'Espagne".

Petite halte, casse croûte à l'ancienne gare de Bussang.
J'ai dû engloutir en une fois la barquette de poires que j'avais acheté plus tôt dans la journée, elles n’ont guère apprécié les secousses du voyage en sacoches.
Autour de la gare, qui sert aujourd'hui d'office du tourisme, diverses représentations commémoratives : à une époque la frontière Allemande passait par là.

Nous franchissons à nouveau le Col de Bussang, dans l'autre sens cette fois ci.

Retour à Urbès, par la route 66.

Fin de journée paisible.
J'ai passé un bon moment à regarder les étoiles avec Vélocollection, en fin de soirée.
Dernière nuit au camping...

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Oh il y a du camion
Ce U23 irait bien avec ma C4

Ah c'est sûr, j'aime aussi ce genre d'engins.
On avait parlé de toi en passant a côté du GMC mini-grue tout rouillé.
Je disais à Vélocollection qu'un véhicule patiné ainsi, d'une rouille uniforme, me plairait bien mais il ne partageait pas mon avis.
Et on a parfois le même débat au sujet de tes vélos