Forum Tonton Vélo

"gilou a écrit:
Tous mes encouragements pour la suite de ce formidable périple!!!
Une autre question, comment se portent vos séants, messieurs, à l'issue de cette grande journée de roulage?

S'il te plait, ne rentrons pas dans le détail des deux cuissards que je mets l'un sur l'autre, ou du couvre-selle en gel que Marco s'enfile dans le pantalon avant de démarrer, ni même des pommades cicatrisantes. La légende du baron Drais mérite mieux. . Mais en gros j'ai répondu à ta question."


mes essais chez Alain en 2016 me l'avaient laissé supposer! je m'en sors d'une belle!

ils partirent barytons, il revinrent castrats

Pour le mot en japonais, je ne te garantis pas que je saurai m'en souvenir demain pour en parler à Keizo. J'ai déjà oublié les deux mots de japonais qu'il nous a cités au diner.

Et le célérifère était effectivement une voiture à cheval, légère et destinée à être rapide. Donc rien à voir avec la draisienne.

Voici une video faite vendredi soir sur la place Stanislas à Nancy.

kampaï et itadakimas(u) cammmpaille et itada qui masse santé et bon apétit !
mais surtout ne pas faire tchin tchin o tchin tchin c'est biroute .............

Donc tout en nuances!
@ Bruno, je ne peux pas voir la vidéo.

Tonton Velo a écrit :Le cri de Keizo évolue. Nous avons 'EN MARCHE", "BANZAI", KARLSRUHE" et aussi depuis ce soir au restaurant (après quelques verres de vin) : "KARL TAIS-TOI". C'est un jeu de mot et je vous laisse deviner si vous avez quelques rudiments d'allemand.

Nicht comprendre !

Yo no speak germain ...

Tonton Velo a écrit : Le cri de Keizo évolue. Nous avons 'EN MARCHE", "BANZAI", KARLSRUHE"

En tout cas il est "déchainé"et on sait où il pourra recycler son sketch de la place Stanislas .
Merci de vos reportages sur joies et douleurs de ce voyage vraiment extra-ordinaire.
Courage, l'apothéose est à votre main .

king a écrit :kampaï et itadakimas(u) cammmpaille et itada qui masse santé et bon apétit !
mais surtout ne pas faire tchin tchin o tchin tchin c'est biroute .............

Wakamimasu Nihon go o naraï masu pour king

Pour les courageux, bonne route et profitez bien
pour Keizo : tano shin de kudasaï

@+
Jacques en direct du puy de Dôme

 
Gentils les gars, king et Le Voyageur, avec vos textes en japonnais mais Google traduction y entrave que dalle ...

ごめんね、ごめんね。 こうして大人になっていくの

GoodyGuy a écrit :

Tonton Velo a écrit :Le cri de Keizo évolue. Nous avons 'EN MARCHE", "BANZAI", KARLSRUHE" et aussi depuis ce soir au restaurant (après quelques verres de vin) : "KARL TAIS-TOI". C'est un jeu de mot et je vous laisse deviner si vous avez quelques rudiments d'allemand.

Nicht comprendre !

Yo no speak germain ...

ein bier, zweï bier, drei bier, vier bier,fünf bier, sechs bier, sieben bier, acht bier, neun bire, zehn bier, noch einmal bitte ....

gilou a écrit :@ Bruno, je ne peux pas voir la vidéo.

+1.
C'est une partie privée, semble-t-il, n'entre pas au Club qui veut

Vous êtes tous très beau

Désolé pour la video. Je n'en mets pas souvent sur Youtube et j'ai dû oublier d'enregistrer les paramètres hier soir. Elle était en ligne mais sans paramètres. Ca devrait marcher maintenant.

Pour le jeu de mots de Keizo, il faut partir de ruhe qui veut dire paix, mais que l'on peut utiliser pour demander le silence, d'où le KARL TAIS-TOI pour KARLSRUHE.
Pour ce qui est du japonais j'abandonne.

Hier nous avons fait 33 km et aujourd'hui était une longue étape de 54 km. Comme nous ne roulons pas tous à la même vitesse, nous n'avons pas tous faits les 54 km. Une partie du groupe a chargé ses draisiennes dans les camionnettes suiveuses et s'est avancée d'une vingtaine de km.

Voici les joyeux lurons du 54 km d'aujourd'hui. De gauche à droite : Diane (US), Jean-Paul et Marco (FR), Glen (CA), Bruno himself (FR) , Carey (US), Keizo (JP) et Stuart (UK)

A la fin, mon GPS m'indique 9,5 km/h de moyenne pour la partie de roulage uniquement, mais nous avons beaucoup d'arrêts en plus. Nous sommes partis à 8h30 et arrivés à 18h00 (environ).

J'ai eu un souci mécanique vers midi. Une des boites métalliques arrière qui reçoit le bas de la fourche de bois s'était cassée. Elle sert à rigidifier ce bas de fourche et reçoit le boulon devant bloquer l'axe. En gros j'avais la roue arrière qui prenait de l'angle toute seule. C'est un fait historique : j'ai chevauché la première draisienne Gordini . Mais j'arrête là la blague car il a fallu laisser repartir le groupe et réparer. Heureusement que "papa" Alain pourvoie à tout et il a percé, vissé, graissé. Je suis reparti et avec Alain, qui était en vélo, nous avons rejoint le groupe en à peine plus d'une heure.

Le parcours était magnifique, toujours en suivant principalement le canal de la Marne au Rhin. Nous avons eu droit à un accueil encore très chaleureux dans le petit village (700 habitants) qui marquait la fin de l'étape. Nous y avons laissé les draisiennes et avons rejoint l'hôtel en voiture. Nous dormons ce soir à Haguenau et la frontière allemande approche.

Stuart a-t-il eu la bonne idée d'emporter sa go-pro et de la fixer sur son avant pour les séquences paysages? Il faudra que je lui pose la question demain soir.

Oui, il a utilisé sa GoPro et nous a même mis en scène des chorégraphies. Il nous place sur la route et sur deux colonnes, nous fait rouler et passe lentement entre nous en filmant. Jirka, le tchèque a aussi beaucoup filmé en roulant. Ils partagerons surement tout cela.

Stuart a mis un petit mot sur son blog aujourd'hui mais le wifi de l'hôtel est trop lent alors il n'a pas mis de photos ni de videos.

Alors, si la haute technologie actuelle n'est pas capable de suivre une draisienne...

En 1933, des tontons suisses fêtaient déjà la draisienne et le grand bi !!!

 
Aujourd'hui, avant dernier jour, Hochfelden -> Gambsheim -> Sessenheim, les videos du jour :

Interviews un peu avant la pause déjeuner à Gambsheim ...





L'accueil à la mairie de Sesseiheim, remarquable, surtout quand on sait qu'ils n'ont été prévenus que le matin même ...

Aujourd'hui nous sommes partis après avoir fait une démonstration des draisiennes aux enfants du village. Nous avons fait 44 km pour arriver à Sessenheim. Le parcours commençait par 8 km de piste cyclable le long du canal, puis la route. Tout le monde ressent une fatigue due à l'accumulation de ces quelques jours de route, mais nous avançons régulièrement.

A noter que la température est montée légèrement au-dessus de 30°. Il a fallu beaucoup boire et malheureusement Carey a du abandonner dans l'après-midi, victime d'une insolation.

Et il y a eu une chute, mais pas d'un cycliste. Bob, un américain qui nous suit en grand-bi et qui avait déjà utilisé un drone pour nous filmer, a eu moins de réussite ce matin. Son drone, je ne sais sur quelle défaillance a chuté dans le canal et a coulé (heureusement près du bord). Lorsque nous sommes arrivés à cet endroit avec Marco et Stuart, Bob était à plat ventre au bord du canal et essayait de localiser son drone avec une bêche. Stuart a fini par se déshabiller et a sauté dans le canal. Et après 2 plongées, il est remonté avec le drone dans la main. Le drone (qui vaut un certain prix et un prix certain) retournera chez le fabricant pour un démontage complet.

Merci à Guy pour les videos. Je n'ai pas trop le temps de charger des photos ce soir ...

Demain est la dernière étape avec un début à 8h15 pour faire une démonstration aux enfants de l'école, puis un vrai départ à 8h30 pour plus de 50 km, le passage de la frontière allemande et l'arrivée à Karlsruhe.