Périple Carqueiranne-Randan 2015

[gilou]

Dernière retombée en date, Var Matin, journal régional, édition Hyères et environs:

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C'est le Président de mon club de Carqueiranne qui m'a informé de cette parution. Toujours plaisant pour finaliser un press-book!

[Jano71]

[stellis]

"nouveau défi en 2016"..................

[Le voyageur]

Et oui Jean, tu as mis le doigt dans l'engrenage

[gilou]

Qu'est-ce qui peut bien t'interpeller Jano71?

Volontiers pour 2016, j'y réfléchi...

[Jano71]

Qu'est-ce qui peut bien t'interpeller Jano71?

Simplement un post très douteux concernant de la vente en ligne et qui précédait juste le mien.

Post vite supprimé... par un modérateur je pense...

[gilou]

Ah?! Pas vu.

[gilou]

Petit retour sur ce post pour vous dire que ce périple m'a donné les moyens et les excuses pour faire des sorties intéressantes et sportives dans ma région. Depuis l'Anjou Vélo Vintage, mon grand-bi 52 pouces n'avait pas mis les roues sur la route. Pas le temps nécessaire à consacrer à une sortie longue et de nature à renforcer mon capital entrainement. Il est vrai qu'en ce moment, j'ai un vélocipède sur le feu à finaliser pour le Paris-Avignon du mois d'Août, et que sa reconstruction m'accapare pleinement.
Mais ce matin, à la faveur d'un peu de fraicheur en cette période de canicule, j'avais besoin de décompresser un peu. Donc, petit départ tranquille à 7h00 de Carqueiranne, La Londe les Maures, route des plages, Pas de la Griotte, montée de Bormes les Mimosas, col du Caguo Ven, col du Babaou, route de Collobrières à Pierrefeu, retour sur la Londe par le petit col du Gambet, et arrivée à Carqueiranne vers midi. Soit un total de 97 km, histoire de conserver la forme. Les amateurs de la région varoise apprécieront...
J'avais déjà fait ce parcours il y a quelques semaines, mais amputé du dernier petit col, et rallongé d'une dizaine de kilomètres plats et ennuyeux. Je fais habituellement cette sortie en vélo moderne, voir en club, et il me faut habituellement 3h15 sans trop chomer. Cela donne donc une idée de la difficulté de pratiquer en grand-bi sur tout type de profil, par rapport à un vélo carbone!
Là où mon périple m'a beaucoup apporté, c'est qu'il y a quelques semaines, je n'envisageais même pas de pouvoir emprunter ce type de parcours avec autant de déclivité, ni même en rêve. Ce ne sont pas des col alpins, mais l'accumulation de pourcentages fait qu'au bout du parcours, il en reste toujours des traces qu'il faut gérer. Juste une alimentation et une hydratation à surveiller de près pendant et après l'effort. En tout cas beaucoup de plaisir dans ce type de sortie, et c'est bien ce qui compte le plus!
Un petit plus, j'avais envoyé un message à Zdenek Mesicek pour l'informer de la réalisation de mon périple au guidon d'une des machines sortie de ses ateliers il y a maintenant deux ans. Il m'avait semblé intéressé et m'avait demandé quelques photos et textes sur mon voyage. Il a en fait tout affiché sur son site, et je me retrouve maintenant en compagnie de voyageurs de toutes nationalités ayant effectué divers périples de par le monde. Sacré pub pour lui, et le plaisir pour moi de rouler sur une de ses exceptionnelles machines. http://www.mesicek.cz/sports.php?lang=en

[Tonton Velo]

Bravo Gilou.

[gilou]

Merci Bruno, toujours un plaisir de constater et susciter la curiosité chez la population cycliste de la région, et lui montrer que l'on peut rouler avec autre chose qu'un carbone tout en ayant des supers sensations!

[roulez rouillé]

Bravo encore Gilou !
Amitiés.
Richard !

[gilou]

Merci Richard! je ne la connaissais pas celle-ci!

[Jano71]

Bravo Gilou

Allez, encore une petite:

[gilou]

Super les copains, vous pouvez m'en sortir une par jour, j'aurai l'impression d'encore y être!

[Jean-Baptiste]

Salut !

Outre le fait que je reste toujours pantois devant l'exploit, je trouve super sympa le fait que tu figures en bonne place sur le site du fabriquant de ton Grand-Bi, parmi d'autres fous.

Ouiiiiii, je sais, j'ai le temps de poster mais pas encore de poster chez toi... Mais cela arrivera, quand j'aurais cinq minutes...

Encore bravo,

JB.

[gilou]

Bonjour Jean-Baptiste. Outre le fait de figurer sur le site de Mesicek, ce qui me rassure, c'est de constater que je ne suis pas le seul à être atteint de ce mal étrange qui consiste à aimer voir la vie d'en haut...

[gilou]

Petit retour d'expérience que j'espère tous les grand-bicistes liront. Depuis mon retour, j'ai souvent pensé à l'anecdote qui aurait pu être dramatique pour moi, je parle de la descente à 6% effectuée sous la pluie, dans la dernière étape. J'ai déterminé que ce qui contrarie en partie les descentes que j'effectue sur le marche-pied, est l'inertie des manivelles et des pédales qui tournent. Plus elles tournent, plus le guidonnage est important.
Dans ma réflexion, le fait de diminuer le poids de cette partie du grand-bi résoudrait en partie le problème. Comme j'avais une paire de pédales en acier nickelées d'origine Martin Cvercek dites rat-trap, je les ai mises en place pour essai il y a quelques jours. Tout de suite, dans un premier temps, les chaussures sont littéralement collées aux pédales. Donc plus de problème de glisses intempestives, y compris sous la pluie. Et puis surtout, dans les descentes, pratiquement plus de mouvement de direction du à cette fameuse inertie. Le juge de paix m'en a donné la raison. Sur la balance, les pédales d'origine avouent un poids de 490 gr unité, alors que les rat-trap essayées font 270 gr unité. Presque du simple au double. Alors si vous avez des problèmes de grip et de guidonnage, faites comme moi, adoptez les! 230 euros, c'est peut-être le prix de votre sécurité en grand-bi!!!

[roulez rouillé]

C'est noté,
" le poids, voilà l'ennemi ! "
dixit Mathis.

RR

[gilou]

Je vois que tu as ressortit les vieux dossiers...
Eh oui! Surtout après l'anecdote, la réflexion aidant, je m'en suis bien tiré. Et depuis, tous mes grands-bi ont adopté...les rat-traps!

[ErnestOurion]

Je découvre juste ce périple. Je ne veux pas remonter inutilement un post de 2015, mais je ne peux pas résister au fait de dire à quel point je suis très admiratif de ce périple.Vraiment je suis estomaqué. L'analyse d'après-randonnée est d'autant plus intéressante et instructive, notamment sur l'aspect du poids, du guidonnage. J'ai beaucoup appris.

De manière générale, je suis en train de remonter tous les posts de Gilou et donc une bonne partie des sujets du forum. Je voulais donc remercier les contributeurs et les modérateurs. C'est une mine d'informations pour les débutants comme moi. Merci beaucoup encore pour ce travail de longue haleine ( 10 ans depuis le premier post de Gilou ).

Aller je retourne à ma lecture. Merci beaucoup tontons et tatas !