PEUGEOT PA 60 DE 1976

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roolder
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Re: RESTAURATION PEUGEOT PA 60 DE 1976

Message par roolder »

el nono a écrit : Pour extraire les manivelles, j'ai utilisé un extracteur universel de 22 ou 23 MM. J'avais peur de devoir recourir à un outil assez introuvable dont j'avais entendu parler sur le forum, un extracteur de 23,25mm de diamètre.
Très bien, cela marche alors le 23mm ? Moi aussi je l'ai utilisé plusieurs fois avec succès mais je préfère ne pas trop en parler ici.
Bonne suite pour ta restauration (qui est est partie sur de bonnes bases)
A+
Roolder : même rouillé, ce n'est pas un problème...
http://minivelovintage.over-blog.com/
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Rikiti
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Re: RESTAURATION PEUGEOT PA 60 DE 1976

Message par Rikiti »

:hello: tu te rapproches d'un resultat qui semble prometteur bonne continuation ! As tu dans l'idée de faire des raccords de peinture (genre peinture a maquette)?
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Romainpeugeot
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Re: RESTAURATION PEUGEOT PA 60 DE 1976

Message par Romainpeugeot »

Bonjour el mono,

J'ai exactement le même cadre que toi avec cependant pas mal de pièces qui différent, je pense que le propriétaire en a changé pas mal...
Je viens de l'acquérir et je l'ai pas encore démonté. En fait j'ai peur que, vu l'usure et la rouille de certaines pièces, je "rate" certaines visses et que je puisse donc ni resserre ni desserrer. Je sais pas si j'ai été très clair ! En bref je voulais savoir si tu n'as pas eu trop de mal en général à tout démonter?
Je te demande à toi car je voulais avoir l'avis de quelqu'un qui, comme moi, démonte son premier vélo :velo1:
photo.JPG
Bruno-test

Re: RESTAURATION PEUGEOT PA 60 DE 1976

Message par Bruno-test »

ca ce démonte bien ces peugeot , surtout vu l'état du tiens , devrai pas poser de problèmes , romain :wink:

tu te débrouille fort bien el nono , rien a dire , l'affaire prends tournure :wink:
bien que ta fourche ai été changé , tu est plutot en présence d'un PY 60 et pas PA car bras arr chromé , pas sur le PA ...
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el nono
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Re: RESTAURATION PEUGEOT PA 60 DE 1976

Message par el nono »

Salut Romain !
Bravo pour ta trouvaille, cette couleur est vraiment sympa. Je suis d'accord avec Invité ces vélos sont assez facile à démonter.
Par contre j'ai pu emprunter un super outillage adapté pour ce boulot et ça m'a beaucoup aidé.
Si je peux me permettre de te donner un conseil, prends tout ton temps pour le démontage et si une pièce te résiste mets un coup de dégrippant et attends quelques heures que le produit fasse effet.
Tu peux aussi faire un maximum de photos pour faciliter le remontage.
Bon courage mais je crois que tu devrais bien t'amuser !
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el nono
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Re: RESTAURATION PEUGEOT PA 60 DE 1976

Message par el nono »

Salut Invité !
Bon ben moi qui croyait enfin avoir trouvé le bon modèle :oops:
Tu dois avoir une sacré collection de vélos, peut-être des Peugeot ?
Je sais pas si tu as des photos de PY ? Sans abuser de ta gentillesse bien sûr mais j'ai pas trouvé de catalogue avec un PY en 1976 ?
Bonne soirée !!! :mrgreen:
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Re: RESTAURATION PEUGEOT PA 60 DE 1976

Message par el nono »

Salut Rikiti !
J'ai effectivement trouvé de la peinture à maquette d'un coloris trés approchant et j'ai commencé à faire des raccords de peinture.
Je sais pas si tu as déjà essayé mais tes conseils seront les bienvenus :biggrin:
Bonne soirée :mrgreen:
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Rikiti
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Re: RESTAURATION PEUGEOT PA 60 DE 1976

Message par Rikiti »

Salut je te posais la question car je dois faire des raccords sur un cadre de la même couleur. Je vais m'y intéresser cette semaine, content de voir qu'il y a une teinte approchante. Apparremment tu n'as pas fait de mélange. As tu une reference de ta peinture ? Je te tiendrais au courant de mes recherches
@+
Bruno-test

Re: RESTAURATION PEUGEOT PA 60 DE 1976

Message par Bruno-test »

j'ai pas de catalogue , mais c'est pas un PA , c'est certains .
regarde sur http://www.peugeotshow.com la il y a années par année les modèles . :wink: :hello:
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Re: RESTAURATION PEUGEOT PA 60 DE 1976

Message par el nono »

Rikiti a écrit :Salut je te posais la question car je dois faire des raccords sur un cadre de la même couleur. Je vais m'y intéresser cette semaine, content de voir qu'il y a une teinte approchante. Apparremment tu n'as pas fait de mélange. As tu une reference de ta peinture ? Je te tiendrais au courant de mes recherches
@+
Salut Rikiti,
Pour la couleur je me suis basé sur ce site internet qui fais des correspondances entre les couleurs des différents fabricants de peinture à maquette et la référence RAL.

http://www.planete-auto.fr/Peinture_Revell.htm

Pour mon vélo "vert olive", la référence RAL est 6013 soit "vert jonc", ça correspond à la référence 362 chez REVELL.
J'ai fait plusieurs tentatives sur mon cadre et c'est vraiment très approchant quoique un peu trop foncé. Je pense qu'avec un petit mélange de blanc ça devrait faire l'affaire.
Par contre en ce qui me concerne, la peinture à maquette est bien appropriée pour reprendre les petits pocs de quelques millimétres mais pas les grandes surfaces. J'ai donc préféré laisser les grandes cicatrices visibles sur le tube de direction.
IMG_2677.jpg
IMG_2696.JPG
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Re: RESTAURATION PEUGEOT PA 60 DE 1976

Message par el nono »

Invité a écrit :j'ai pas de catalogue , mais c'est pas un PA , c'est certains .
regarde sur http://www.peugeotshow.com la il y a années par année les modèles . :wink: :hello:
Salut Invité,

Je reviens vers toi à propos du modèle de mon vélo, j'ai vérifié le catalogue du PEUGEOT SHOW et le PA 60 avec ses tubes allégés PEUGEOT correspond.
Le PX est équipé de tubes REYNOLDS ce qui n'est pas mon cas malheureusement :?

A te lire à l'occasion !

A +
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Rikiti
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Re: PEUGEOT PA 60 DE 1976

Message par Rikiti »

:hello: El nono finalement j'arrive au même résultat que toi SM 362, un peu foncé pas le top mais bon sur des petites zones ca va. As tu fini le remontage ?
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Re: PEUGEOT PA 60 DE 1976

Message par el nono »

Salut Rikiti,

Pour l'instant je me concentre sur le nettoyage des pièces pour leur donner du brillant. J'espère terminer tout çà dans une quinzaine de jours mais j'ai pas encore commencé les roues...
J'ai aussi trouvé un vélo similaire au mien mais plus petit que j'ai dû démonter pour récupérer des pièces comme une selle IDEALE, la potence AVA , une manivelle de pédalier STRONGLIGHT 49 et la roue RIGIDA à grande flasque. Ca m'a fait perdre un peu de temps surtout que ce second vélo était vraiment en sale état.
Ci-joint quelques photos de mon avancée timide !
Et toi de ton côté tu en es à quel niveau ? Ton remontage est-il terminé ?
Ce serait sympa de mettre une vue d'ensemble de ton vélo.

A +

El nono
IMG_2751.JPG
IMG_2814.jpg
IMG_2835.JPG
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Re: PEUGEOT PA 60 DE 1976

Message par Rikiti »

:hello: super nettoyage en profondeur :fleur: Tu as décapé la fourche :surpris: bravo.
Voici mon PX-50 de 75 avant de le refaire, je l'ai pratiquement fini il me reste que les reglages et les photos a faire :-D
Eric
Pièces jointes
PX-50-1975.jpg
PX-50-1975.jpg (266 Kio) Consulté 7669 fois
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Re: PEUGEOT PA 60 DE 1976

Message par el nono »

J'ai hâte de voir le résultat final :biggrin:
Vu le niveau de ta dernière réalisation je ne me fais pas de soucis :fleur:
Tu as en plus en vélo trés complet à la base moi je suis toujours à la recherche d'une fourche d'origine pour remplacer la fourche chromée que le vendeur avait installée.
A +
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Re: PEUGEOT PA 60 DE 1976

Message par Rikiti »

Le voici fini je lui ai trouvé une sacoche avant apres ca y a plus qu'a faire chauffer la bête :biggrin:
Pièces jointes
Peugeot PX-50 1975.jpg
Bir Hakeim
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Re: PEUGEOT PA 60 DE 1976

Message par Bir Hakeim »

Rikiti a écrit :Le voici fini je lui ai trouvé une sacoche avant apres ca y a plus qu'a faire chauffer la bête :biggrin:
Bravo !!! j'adore les randonneuses en 650 sans porte bagage arriere !
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Re: PEUGEOT PA 60 DE 1976

Message par stellis »

Beau travail............ :fleur:
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Re: PEUGEOT PA 60 DE 1976

Message par petitbraquet62 »

superbe rénovation , bravo :fleur:
Quand je m'examine je m'inquiéte, quand je me compare je me rassure ( Boris vian )- sauf quand je me compare à Emilio ou à vintage51- là je pleure....
Bruno-test

Re: PEUGEOT PA 60 DE 1976

Message par Bruno-test »

ah oui , il est magnifico !!! :shock: :surpris: :surpris:
la couleur + pneus , ca en jette un max ! :shock:
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