Eddy Merckx

[hoel.g]

Bonjour
J'enchaine les présentations avec ce demi-course ( cette fois j'espère ne pas me tromper )
C'est un vélo Eddy Merckx qui m'a été offert par un copain.
Il n'est pas en mauvais état, je pense qu'avec un petit nettoyage il aura fière allure
C'est juste un peu dommage que les autocollants soient un peu abîmés mais souvent c'est la première chose qui s'abîme ...
Je n'ai pas la clé des deux cadenas vélos donc je vais pouvoir passer un peu de temps à les scier

Hoel

[envahisseur87]

BONJOUR
UN COUP DE DISQUEUSE c'est plus rapide et rationnel=michel

[Invité_]

Si ça se trouve (on ne voit pas suffisamment) il y a juste un écrou sous la selle à retirer et un autre à débloquer pour donner du mou, et les deux bidules quitteront facilement le vélo.

[KRISSTOFF]

Salut Hoel.g ;
Marrant , j'en ai un de la mème couleur , avec les mèmes décalcos
...un n° de cadre visible quelque part sur ton vélo

[Invité]

+1 avec les techniques envahisseuses et/ou qipiqiennes...

J'admire le principe novateur de l'antivol à antivol !!! Moi qui cherchais en vain un système de protection efficace ! Par cette présentation Hoël tu apportes un concours salvateur à ma réflexion et me retires LEPINE du pied sur ce coup !

Pour le reste... Le visage est intact ! ouf !!! La Sainte Icône est préservée !!! On ne touche pas au portrait de la Légende !!! Les outrages aux décalcos se sont arrêtés à temps !!!

Hoël... "avec ce demi-course ( cette fois j'espère ne pas me tromper )"... Je crains qu'un peu tout de même ... Certains te diront plus "routier"... D'autres plus randonneuse "du pôôôvre"... Après on peut faire néanmoins aussi plus d'une demi-course avec ce type de vélo... J'ai connu des jeunes non licenciés (et mêmes certains membres notoires et éminents de la FFC*) qui ont participé à plus d'une course officieuse & complète contre les potes du village juchés sur une telle machine !!!!

Les mods sauront adroitement classer cette vaillante monture !!!

(*FFC= Fédération Fantaisiste des Copains)

[hoel.g]

Le problème c'est que les antivols sont passés dans la selle il faudrait la démonter intégralement pour les retirer donc il sera plus simple de les couper.

Effectivement la disqueuse serait plus adaptée

Je vais essayer de te trouver un n° de cadre KRISSTOFF

Je suis content de t'avoir apporté une solution à ton problème de sécurité Invité.
Et il faudra un jour que j'arrive à faire la différence entre les vélos courses, demi-courses, randonneuses et routiers sinon avec mon arrivée les modérateurs passeront plus de temps à rediriger mes sujets qu'à restaurer leurs vélos

[Invité_]

<<Le problème c'est que les antivols sont passés dans la selle il faudrait la démonter intégralement pour les retirer donc il sera plus simple de les couper. >>

ce que l'on voit me laisse à penser qu'il suffit de ce que j'ai écrit plus haut, même possible sans obligatoirement retirer la selle du vélo ...

[swkraker]

on coupe ça avec une pince de cables , 5 secondes par piece et c'est fait

[king]

c'est un cas de conscience , c'est bien que tu n'as pas les clés des antivols donc d'aucune utilité , donc on coupe !
tu as les clés tu ouvres et tu récupère le vélo et les antivols , troisième solution ................

[loic49]

... Et il faudra un jour que j'arrive à faire la différence entre les vélos courses, demi-courses, randonneuses et routiers ...

Pour faire simple, donc sans entrer dans les détails, on voit immédiatement que ce vélo est un " routier " et non un " demi-course " : le routier possède des pneus en 650B de section relativement large et un cintre équipé de guidonnets, le demi-course, par définition, se rapproche du vélo de course : pneus en 700C de section moins large et le cintre est équipé de poignées de frein type course. En général ces 2 modèles de vélo de loisir sont équipés d'accessoires (jantes, pédalier, dérailleurs ...) d'entrée de gamme donc en acier. de garde-boues et d'un éclairage. Ils sont robustes s'ils sont bien entretenus. Bonne restauration

[hoel.g]

Pour faire simple, donc sans entrer dans les détails, on voit immédiatement que ce vélo est un " routier " et non un " demi-course " : le routier possède des pneus en 650B de section relativement large et un cintre équipé de guidonnets, le demi-course, par définition, se rapproche du vélo de course : pneus en 700C de section moins large et le cintre est équipé de poignées de frein type course. En général ces 2 modèles de vélo de loisir sont équipés d'accessoires (jantes, pédalier, dérailleurs ...) d'entrée de gamme donc en acier. de garde-boues et d'un éclairage. Ils sont robustes s'ils sont bien entretenus. Bonne restauration

Merci pour ce petit cours
J'ai vérifié les antivols sont bien pris dans la selle je vais donc devoir les couper

[Invité_]

La selle est démontable du vélo, ce qui devrait libérer un antivol et, elle-même se démonte pour libérer l'autre.