Forum Tonton Vélo

Comme je l'avais indiqué dans ma fiche de présentation, j'ai fait l'acquisition dans une brocante de Vendée d'une randonneuse Cazenave en état de fonctionnement.
je n'ai pas toutes les photos sous la main mais je commence quand meme le topic

Le vélo etait en bon état et j'ai craqué pour les gardes boues martelés et c'est en cherchant comment enlever la rouille qui attaquait certaines parties que j'ai découvert votre petite communauté.
N'étant pas un spécialiste du bricolage et de la restauration de vélo, tous les conseils seront bienvenus.

voilà la bête en entier.
et je vais m'atteler à vous faire passer les photos de détail (sachant que ma connexion étant un peu pourrie, je vais voir le temps que ça me prends.

quelques photos supplémentaires

ma première question concerne le pédalier et le dérailleur.

j'ai l'impression qu'ils ne sont pas d'origine.
Du coup, je me demande si il était équipé d'un double plateau d'origine et quel pouvait être le modèle initial.

BONJOUR
Belle pioche cetterandonneuse bordelaise elle porte l'inscription CAZENAVE de BELIN belin etant une banlieue de BORDEAUX ou se trouvait ce constructeur qui fit aussi du 2 roues motorisees
Bien couleur sympa le noir et or s'etant toujours bien accorde===pour le derailleur l'on dirait des pattes pour un derailleur type CYCLO voir les conseils de Invité pour ca c'est un de ses
"dadas"===il me semble a premiere vue qu'elle a du etre en plateau simple par contre garder surtout les pattes pour refixer le carter de chaineen chercher un ou en refaire un====courage car il n'y a pas des masses de boulot a envisager
sans cela belle piece a remettre en etat originel ===dans l'attente salut de l'envahisseur 87

merci pour les infos
j'ai repéré les pates et suite à cet achat, j'ai craqué pour un protège chaine sur le boncoin
Mais après coup, je me suis rendu compte qu'il ne passait pas et buttait sur le haut du derailleur de plateau.
je vais aller fafouiller sur intenet si je vois des vélos cazenave avec des plateaux qui pourraient être d'époque.
par contre le développement actuel me va bien pour aller au boulot.
En dessous, je vais un peu mouliner

j'ai ceci qui fait plus randonneur, mais tu va avoir le même probleme

Bonjour

Je suis un heureux utilisateur d'une 650B Cazenave en photo ci-dessous, la mienne est semble t'il d'origine !

Si tu veux des précisions, il n'y a qu'à demander !

Waou tip top.

En effet, le cadre est exactement le même.
et le protège chaine est encore un modèle différent est de celui de Bir hakeim

On va pouvoir jouer au jeu des 7 erreurs

en effet les plateaux sont différents (tu pourras me donner le nombre de dents des tiens, Loic)

je vois que la commande de dérailleur a été déplacée. (je veux bien que tu me fasses passer un gros plan)

pour les portes bagages, j'ai l'impression que les deux modèles different. A l'avant le mien ressemble à ça mais j'ai du mal à imaginer qu'il ait été changé.

Quelques détails de mon Cazenave

[attachment=0]P1070874.JPG[/

L'éclairage (double à l'avant sur le mien) AV et AR ainsi que les porte-bagages diffèrent sur nos 2 Cazenave ! ainsi que les étriers.....

ton dérailleur arrière aussi a été changé !

on retrouve la même déco.

En tout cas côté qualité routière cela vaut le coup de le remettre en état car je prends bcp de plaisir à me balader avec mon CAZENAVE

Il y a aussi les commandes de dérailleurs qui diffèrent, commande du double plateaux sur le tube vertical et manette DER ARR sur le tube horizontal sur le mien.

pièce de monnaie en guise de rondelles au niveau du garde-boue avant sur le mien......

Pas la même époque surement, car il y a beaucoup de différences !

il semble que ton feu arrière soit un catalux 3 , alain ; non ????
si c'est cela et c'est ce que je pense au vu de la sérigraphie .... il date de 52 a 54 . avec un montage a dérailleur simplex pour le dérailleur arr , se fixant sur la patte avec les 2 trous

oui le cadre doit être le même mais le reste différe pas mal
les freins sont également différents (ton système à l'air plus récent et je ne sais pas comment le mien s'appelle)
et ma commande de vitesse (Huret) a été montée à l'envers.
Par contre j'ai bien le passage de cable sous la selle pour la montée sur le tube du haut. (+ un petit téton horizontal dont je ne connais pas l'utilité)

Invité a écrit :il semble que ton feu arrière soit un catalux 3 , alain ; non ????
si c'est cela et c'est ce que je pense au vu de la sérigraphie .... il date de 52 a 54 . avec un montage a dérailleur simplex pour le dérailleur arr , se fixant sur la patte avec les 2 trous

bien vu pour les deux trous
en effet c'est bien un catalux 3 de subitez (j'ai le cabochon rouge mais il s'est arraché dans la manutention
du coup j'ai un petit point de colle à remettre

LA MANETTE DE DÉRAILLEUR se trouvait sur le tube horizontal , c'est pour cela que la gaine de frein arr n'est pas a la bonne place et qu'il y a un "téton " arret de gaine brasé sur le hauban droit pour guidé le cable de dérailleur 3 vitesses , comme sur ce peugeot de 58

pour boucler avec la partie dérailleur arrière.
question à Invité
la version de loic différe un peu de la tienne, tu l'as juste donné à titre d'exemple ou tu penses que c'est ce modèle précisemment ?

Invité a écrit :. il date de 52 a 54 . avec un montage a dérailleur simplex pour le dérailleur arr , se fixant sur la patte avec les 2 trous

2012-08-05 026.JPG

Loïc a écrit :Quelques détails de mon Cazenave

[attachment=0]P1070874.JPG[/

pour boucler avec la partie dérailleur arrière.
question à Invité
la version de loic différe un peu de la tienne, tu l'as juste donné à titre d'exemple ou tu penses que c'est ce modèle précisemment ?

a titre d'exemple , il pouvait y avoir plusieurs modèle pour une mème année .