Apparcel tourisme

[Toutavelo]

Voici une bicyclette fin des années 40 portant la marque d'un petit magasin grenoblois qui dans les années 1900 était le siège de la marque Magnat-Debon.
Cette bicyclette, construite pour le tourisme, est très légère.
Elle est équipée de nombreux éléments en dural (garde-boue, porte-bagage, potence et guidon, pédales, feu, aide au déraillage avant...)

J'ai hâte de la remettre en route, mais le temps me manque...

Quelques photos dans un premier temps :

Remarquez les manivelles de section hexagonale

Remarquez aussi cet étonnant protège pantalon qui par sa forme, doit servir à aider au passage de la chaine sur le petit plateau en guidant la pointe de la chaussure.
Dans ce cas, cela nécessite l'utilisation de cale-pied pour aider à remonter la manivelle opposée pendant que le pied droit pousse la chaine.
La manip ne fonctionne que dans un sens, pour remonter la chaine au grand plateau, il faut toujours mettre les doigts...



L'intérêt est de ne pas perdre son élan avant la montée et de gagner le poids d'un dérailleur avant...

Quelqu'un a-t-il déjà vu ce système sur un autre vélo ?

[Bruno-test]

trés trés joli cette randonneuse 650 B , que de bon composant ! le vélo de flo45 http://forum.tontonvelo.com/viewtopic.p ... 78&start=0
pas modifiée , c'est déja rare , et en plus , dans son jus fort bien préservé !


mon automoto dans le même esprit ( c'est du 700 C )

DSCN7487.JPG

DSCN7212.JPG

[stellis]

Belle randonneuse que cette Apparcel............
C'est vrai que c'est très curieux ce changement de plateau 'au doigt' après la deuxième GM. Au début du XXème siècle, avec Vélocio, c'était courant mais à l'époque de cette Apparcel cela fait un peu 'préhistorique'..........

[Le voyageur]

Beau vélo régional, ça fait toujours plaisir

[V.Randa]

Bonjour à tous,
sauf erreur de ma part, les manivelles doivent etre "Duprat tubulaire" car creuses.
Presque aussi légères qu'en dural, mais plus solides...à confirmer au démontage.
PAS AU SCIAGE BIEN SUR !!!!!
A+.VR.

[Toutavelo]

Bonjour à tous,
sauf erreur de ma part, les manivelles doivent etre "Duprat tubulaire" car creuses.
Presque aussi légères qu'en dural, mais plus solides...à confirmer au démontage.
PAS AU SCIAGE BIEN SUR !!!!!
A+.VR.

Ok, je pose la scie...

Je ne connaissais pas ces "Duprat tubulaire"
Ont-elles été fabriquées longtemps ?

Concernant le changement de vitesse à la main (ici à la chaussure), certains vélos d'après 45 n'étaient pas équipés de changement de plateau mécanique, essentiellement par économie d'un dérailleur.
Ici, en plus cela permet d'alléger le vélo.

Une petite photo de détail des plateaux : il s'agit du modèle "Rosa" de chez Cyclo.

[Bruno-test]

j'ai justement un ROSA de fin 30 , si t'es intéressé , ça l'habillera mieux pour l'hiver !

DSCN7494.JPG

DSCN7495.JPG

[Toutavelo]

Pourquoi pas !

Cà l'embourgeoisera !



On voit çà en MP

[le Dauphinois]

Bovélotoutavélo!!!
Il mérite du soin car il est très singulier... A+

[Toutavelo]

Autre détail qui fait la légèreté de ce vélo : les jantes sont en dural

[KRISSTOFF]

Bravo TOUTAVELO ;
Magnifique ce vélo plein de détails interressants
Je ne connaissais pas ces manivelles creuses ...et les pédales
en alu coulé sont superbes aussi

[proxy-zeus]

Beau dérailleur avant si quelqu'un en a un en rab je suis preneur pour mon tandem

[Karl]

Et hop, encore un vélo dans les favoris.
Merci de partager

A+
Karl

[V.Randa]

Bonjour à tous,
les manivelles "Duprat" sont marquées coté intérieur....
165 PERFORE Bte SGDG A.DUPRAT
je n'ai eu que des 165, surement valables pour la piste.
J'avais les manivelles mais pas le vélo, maintenant que
j'ai donné les manivelles, j'ai le vélo !
Reste une gauche toute seule...
Elles sont octogonales.
A+.VR.
PS: j'ai tenté de photographier le trou !

[Toutavelo]

Merci pour les infos, V.Randa.
Je verrai cela au démontage.

Garde le vélo, tu retrouveras sûrement un jour des manivelles

[Toutavelo]

Il manquait la photo du décalco de la marque :

[Toutavelo]

Je ne devais pas m'occuper de ce vélo avant un moment, mais ce matin la pluie, le gris du ciel... Bref j'ai démonté le feu arrière pour voir un peu s'il pouvait briller...
Et il s'est mis à briller après l'avoir frotté.
J'ai donc continué avec la monture de selle, puis le guidon, puis le feu avant, la dynamo...

De bons résultats, tout brille...

[Toutavelo]

Je compte remplacer les poignées de freins en acier par des poignées en alu qui seront plus en accord avec les équipements du vélo.

Je cherche une poignée de ce type pour le côté droit du guidon. Si quelqu'un en a une en trop...

[top]

Très intéressant ce vélo. La recherche de gain de poids en fait une machine de choix.

Les belles découvertes fleurissent sur TontonVélo

[Toutavelo]

Un petit document pour illustrer le guidon caminargent dont la photo est plus haut :

Réclame parue en 1935 dans la revue "Le cycliste"