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Narcisse

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Narcisse

Messagede ledoume » Jeu 25 Juil 2019 17:47:15

salut les tontons ...
belle trouvaille ... un Narcisse
malheureusement qui a été barbouillé :x c'est pas bien :!:

il est numéroté devant sur la colonne 3638

cadre spécial dessous la selle ...

selle Pearl , garde boue Lefol martelé large , jantes alu ,, levier de freins Lefol , sonnette Sonn Net ! , cintre alu , pédalier Stonglight acier, potence PIVO, freins Narcisse ...
moyeux ??? papillons M.D ?

merci pour vos commentaires :wink:

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ledoume
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Re: Narcisse

Messagede qipiq » Jeu 25 Juil 2019 18:32:15

:hello: Ah ben ça alors !
<<Je défendrai toujours la nécessité de servir de référence correcte quand on poste. On ne doit pas tricher avec ses restaurations, quand on peut être pris comme modèle...>> Munny le 8 septembre 2012.... Un jour il y aura plus de vélos anciens de course en collection qu'il en fut fabriqué !
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Re: Narcisse

Messagede ledoume » Ven 26 Juil 2019 09:32:53

il serait de quelle année ?
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Re: Narcisse

Messagede loic49 » Ven 26 Juil 2019 11:05:51

Bonjour ledoume,
Belle trouvaille ! Un grand nom parmi les artisans. Il faudrait trouver un modèle identique pour le remonter correctement. Par contre la "peinture actuelle" ne me convient pas personnellement.
ledoume a écrit:... cadre spécial dessous la selle ...

Vous voulez parler des haubans croisés ou helleniques (de Fred Hellen) ?
qipiq a écrit::hello: Ah ben ça alors !

Qipiq semble connaître ce vélo. J'attends quelques compléments d'informations :hello:
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Re: Narcisse

Messagede ledoume » Ven 26 Juil 2019 12:03:00

Oui la peinture bleue barbouillée par dessus est bien dommage !
Je parlais effectivement des haubans croisés .... Mais je vais regarder de prés le reste !
Le porte bagage est plus récent .... Le reste est , je pense , d'origine.
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Re: Narcisse

Messagede ledoume » Ven 26 Juil 2019 17:11:08

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le moyeu avant est marqué MAXI et l'axe est tordu !

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Re: Narcisse

Messagede ledoume » Mar 30 Juil 2019 06:36:40

la numérotation devant sur la colonne est quelque chose que l'on retrouve sur tous les Narcisse ?

une idée de l'année de fabrication ?
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Re: Narcisse

Messagede ledoume » Mar 30 Juil 2019 06:49:28

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Re: Narcisse

Messagede bduc61 » Jeu 01 Aoû 2019 08:08:22

Je dirais soit juste avant guerre - soit juste apres
un peu a cause des moyeux - ils sont dural ? que l on voit quand meme rarement après guerre puisque MAXI a "mangé" CAR et donné naissance au Maxi-CAR
Mais les cantilever Narcisse qui sont durs a "dater" fairaient peut être pencher la balance pour juste après - puisque certains Narcisse avant guerre avaient des Speedy.
Les jantes sont surement des Super Champion sans oeillets.
Jolis haubans croisés.
Aucune marque sur le tube de selle de derailleur avant a levier ?
mais vu le plateau - possibilité de monoplateau originelle ( evidement sous réserve que l équipement originel n'ai pas changé !)
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Re: Narcisse

Messagede ledoume » Jeu 01 Aoû 2019 08:52:55

Merci bien pour ces infos.
Les moyeux sont en acier.
Je regarderais pour le reste ...
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Re: Narcisse

Messagede ledoume » Jeu 01 Aoû 2019 17:40:39

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Re: Narcisse

Messagede Stéphane » Sam 31 Aoû 2019 17:06:08

Joli !
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Re: Narcisse

Messagede alain2908 » Sam 31 Aoû 2019 17:56:25

Personnellement, je le verrais après guerre.
Otaent à cause du feu arriere qu’on voit sur enormement de velos de la periode 46 49.
Mais dont je ne me souvient pas avoir deja vu sur des velos d’avant guerre.
mes joujous : Bob, Bebel et Jacquot sans oublier toto
numérotation des vélos AuTomoTo : viewtopic.php?f=8&t=16700
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Re: Narcisse

Messagede qipiq » Dim 01 Sep 2019 10:20:26

:hello: Même avis, avec en plus que s'il n'avait eu pas de marque apparente, c'est directement dans les routiers qu'il serait ... Non ?

Malgré une tête de fourche "ordinaire" et qu'il soit mono-plateau avec des manivelles à clavettes, du fait de sa marque, ne serait-il pas carrément "artisanal" au vrai sens du terme ? Manevitch, c'était une grosse "boîte" ?
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Re: Narcisse

Messagede ledoume » Dim 01 Sep 2019 17:46:51

j'ai regardé mais je ne vois pas de trace au niveau du tube vertical pour un éventuel dérailleur avant.
il reste 2 entretoises soudées pour fixer un protège plateau.

la plaque de l'ancien proprio :

9 rue des Innocents Paris 1er
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