les tontons
Une petite présentation de l'une de mes futures restaurations de cet hiver un Peugeot PHR50 de 1952 il me semble .
Il manque la pompe et la dynamo . Tout le reste fonctionne .
Peugeot PHR50
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- Jean jean
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Peugeot PHR50
Dernière modification par OSSE le mar. 04 déc. 2018 11:05:23, modifié 1 fois.
Raison : édition titre
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Re: Peugeot PHR50
Super :D
C'est tellement rare les vélos accompagnés de leur papiers !
C'est bien le certificat de vente ? Car pour moi avec ce numéro il a été produit en 1951. Et du coup vendu le 10.05.1952
C'est tellement rare les vélos accompagnés de leur papiers !
C'est bien le certificat de vente ? Car pour moi avec ce numéro il a été produit en 1951. Et du coup vendu le 10.05.1952
- alain2908
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Re: Peugeot PHR50
En effet, c'est une chance d'avoir ce type de document pour accompagner son vélo.
Concernant la datation de la fabrication, je pousserais même jusqu'à fin 1950 pour le cadre.
Concernant la datation de la fabrication, je pousserais même jusqu'à fin 1950 pour le cadre.
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numérotation des vélos AuTomoTo : http://forum.tontonvelo.com/viewtopic.php?f=8&t=16700
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Re: Peugeot PHR50
Jean jean a écrit : les tontons
Une petite présentation de l'une de mes futures restaurations de cet hiver un Peugeot PHR50 de 1952 il me semble .
Il manque la pompe et la dynamo . Tout le reste fonctionne .
Bonjour
effectivement chez Peugeot les leviers de freins randonneuse apparaisse en 1950 ; mais j'essaie de répondre à la question qui a inventé ce type de levier de frein
et à quelle date ? je cherche à presicer la datatation d'un tandem de marque le Super equipé avec ce type de levier de frein "randonneuse"
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- alain2908
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Re: Peugeot PHR50
Salut,
j'ai copié ta question ici viewtopic.php?f=11&t=41328
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