Peugeot Cyclotouriste Années 50

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Bonsoir,

Voilà un vélo qui me plait particulièrement, un VRAI plaisir à rouler.
Il me parait d'origine. Il est composé entièrement de composants dural, ce qui explique son faible poids et sa réactivité.
Jantes MAVIC alu, moyeux FB (identiques aux Campagnolo), dérailleurs SIMPLEX alu, pédalier Stronglight et pédales Lyotard Alu...

J'espère que vous l'apprécierez



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[stellis]

Top,
Décidément tu nous régales avec tes belles bicyclettes......... :D :D :D
Cette randonneuse est dans un jus émouvant, elle sent les balades qu'elle a faites...
Top, il a que du top!

[Bruno-test]

superbe , alors toi & kita , vous avez 2 belles perles "Peugeot " :shock:http://forum.tontonvelo.com/viewtopic.php?f=1&t=3024

[Marcel]

Magnifique, tout simplement.

Le dérailleur avant, c'est quoi come marque ? Jamais vu ce guide là...

[Le voyageur]

Trés beau vélo.........qui fait envie

[poufthecascadeur]

il est magnifique!!
Pour moi c'est un ph60 de 1950(ou proche) mais ce qui est étrange c'est que les poignées de freins randonneurs ne figurent pas au catalogue et il n'a pas les moyeux très grandes flasques (comme les maxicar)
http://www.peugeotshow.com/images/1950ph60_65.jpg
les dérailleurs simplex sont magnifiques!!
Je confirme le confort d'un tel vélo je n'ai "qu'un" phr50 à pédalier à clavettes et c'est un pur bonheur à rouler

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il est magnifique!!
Pour moi c'est un ph60 de 1950(ou proche) mais ce qui est étrange c'est que les poignées de freins randonneurs ne figurent pas au catalogue et il n'a pas les moyeux très grandes flasques (comme les maxicar)
http://www.peugeotshow.com/images/1950ph60_65.jpg
les dérailleurs simplex sont magnifiques!!
Je confirme le confort d'un tel vélo je n'ai "qu'un" phr50 à pédalier à clavettes et c'est un pur bonheur à rouler

Merci Pouf pour le lien. C'est vrai qu'ils se ressemblent beaucoup, sûrement un décalage d'une année ou deux pour les composants qui diffèrent...
ton Peugeot est sympa aussi, c'est bien de les trouver dans un "bon jus".
J'en profite pour te demander si tu as vu le cadre marqué "COBRA" que j'ai inséré dans ton sujet concernant le vélo course que tu restaures (je ne retrouve pas le sujet...) ? As-tu trouvé des indices sur ce type de tubes ?

[Benoît Macaigne]

Houra ! Génial ! Il ressemble d'assez près au vélo dont j'ai hérité de mon père. La couleur, les liserts sont identiques à mon souvenir, même si les équipements diffères pas mal sur le mien. Cela va m'être d'une aide précieuse, car je cherche à refaire la peinture d'origine de ma randonneuse, malheureusement entièrement rouillée puis repeinte en 1993, (proximité du Bassin d'Arcachon, grand rouilleur de cadre ), mais dont j'ai un assez bon souvenir, de 1980, quand la peinture était encore acceptable. C'est vraiment chouette... si tu as d'autres photos, n'hésite pas !

B.

[Karl]

Bonsoir,

...
J'espère que vous l'apprécierez
...

Oui, oui, ton vélo est apprécié, et pas qu'un peu !
Je t'envie le pédalier Stronglight alu.
Et le guidon a une forme vraiment pas courante avec le dessus plat et les "cornes" qui s'écartent, c'est un mix entre le guidon randonneur et le course.

A+
Karl

[Vélophile]

Très très chouette! :D J'aime beaucoup! Surtout s'il roule et qu'il procure du plaisir à son utilisateur! :D
Pour la question de l'origine, le catadioptre arrière me semble trop récent (en même temps, quelle importance?...), mais je me trompe peut-être.
Cdt,

Régis

[Le Monocle]

Moi j'aime les randonneuses... celle ci est bien belle avec juste ce qu'il faut de patine :D

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Merci pour vos commentaires élogieux, le Peugeot ne va pas s'en remettre...

Pour Marcel, le dérailleur avant est un Simplex et, c'est vrai, un modèle que je ne connaissais pas



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Pour Benoit Macaigne, je suis heureux que ce vélo puisse aider à refaire le tien, ou à s'en inspirer. Voilà d'autres images que j'ai encore en stock



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J'aime beaucoup les embouts de guidon " G.B. ", qui semblent en bakélite.

[Tassin]

Salut top,

il ressemble un peu au miens, avec 10 ans de moins.
Je sais qu'il s'agit d'un PX-50 entre 64 et 67.



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Je pense que le tiens est un PHR 50 de 1950, 51 ou 52 car à partir de 1953 le porte bagage avant change.
Je pense pas à un PH 60 car cette version n'existait qu'en blanc d'après les catalogues que j'ai pu voir.
Le pédalier ne semble pas d'origine par contre (remplacé par le stronglight du PH 60).
Ce qui explique pourquoi les moyeux ne sont pas des très grandes flasques. Idem pour les freins qui ne sont pas ceux du PH 60.

http://www.peugeotshow.com/images/1952_2.jpg

[Bruno-test]

salut tassin , sur ton peugeot , le feu arr est monté a l'envers

[Karl]

TOP, est ce que tu pourrais me dire le poids que fait ce vélo.
Je suis vraiment curieux de savoir s'il est vraiment plus léger que les Peugeot en tubes Helium soi-disant allégés et composants en acier.

A+
Karl

[Tassin]

salut tassin , sur ton peugeot , le feu arr est monté a l'envers

Oh merde, je vais y remedier, merci de la remarque

[patent 70]

Bonsoir à tous,
Top, ton Peugeot est super bonnard, 100 % pur jus d'origine. Un modele rare dans un etat rare, le graal !
Le derailleur avant est de 1947 et les Freins SECURITE sont les tout premier MAFAC d'avant 1950 (trés rare !).
J'ai le modele de randonneuse du catalogue debut 50 de couleur creme avec des moyeux Prior, le tien est plus vieux et je
n'en avais jamais vu de ces années, c'est un document.
C'est bien un haut de gamme, toutes les pieces alu qui sont j'en suis sur toutes d'origines en témoignent.( les leviers de freins intégrés au guidon sont un bien joli detail !)
La photo des pattes arriere du cadre et du porte bagage montre une finition au dessus de mon modele qui est pourtant juste un peu plus jeune.
Je te souhaite pleins de belles randos avec cette belle machine a rouler!
Merci pour le partage des photos.

[grozours27]

Salut TOP , très beau vélo plein de détails interessants et avec une patine d'enfer !!
Bonnes balades à son guidon