Randonneuse CARLIER

[Invité]

Belle randonneuse CARLIER picarde de surcroît et de Roye exactement (assembleur ? Artisan? Juste revendeur?) ramenée d'un lot il y a quelques semaines et stockée chez mon papa où j'ai fait quelques photos aujourd'hui... D'après vous quelle année d'après les équipements? Sublimes pneus Dunlop de couleur bleue assortie... Selle véléclair... Manivelles DURBEL (non référencées ici) Superbe dérailleur avant suicide qui fonctionne à merveille tout en simplex... Du matos qui semble à la base de qualité car beaucoup d'éléments semblent avoir été en leur prime jeunesse chromés... Des freins M.A.F.A.C. comme sur la BARRA...
Pour moi elle mérite amplement le titre de randonneuse et non de routière.... Après...

[Invité]

Cme un idiot j'ai oublié de prendre en gros plan un appendice situé dans le prolongement d'un arrêt de gaine... Sorte de petit triangle par ou passe le cable... On en voit l'ombre sur ce détail !

[loic49]

... Sorte de petit triangle par ou passe le cable...

Bonsoir,
Brasé sur la base droite, ce petit triangle est une protection pour empêcher la chaîne de venir frapper la base.
Bien que très joli ce vélo n'est ni une randonneuse, ni une "routière" ? ? mais un beau spécimen de routier des années 50.
Il y a du travail en perspective, de quoi s'occuper cet hiver, mais ça me plairait bien.

[Invité]

merci Loïc pour l'info....

[Invité]

Pour moi double plateau, plusieurs pignons sur roue libre disposant d'une amplitude sincère... Equipement "chromé" et alu de qualité... Porte paquets avant et arrière... Elle entre logiquement dans la conception tontonienne de la randonneuse non?!? Pour le reste je dis routière comme l'on dit randonneuseo uroutier comme l'on dit randonneur... Selon mes humeurs vélocipédiques !
Qui aurait des infos sur Durbel pour les manivelles???

[loic49]

Elle entre logiquement dans la conception tontonienne de la randonneuse non?!?

Pas tout à fait si tu lis correctement le post de Dejoulardi. Ici quelques éléments en acier, par exemple les jantes, ne peuvent pas en faire une randonneuse puisque, à la période où a été fabriqué ce vélo, les éléments en acier étaient montés sur les routiers et les randonneuses bénéficiaient alors d'accessoires similaires en alu, comme les jantes déjà citées.
Mais chacun fait ce qu'il veut avec son vélo. Il m'arrive de faire de la randonnée avec un routier possédant des jantes en acier ! Mais en général j'utilise des randonneuses avec des jantes en alu. D'autres diront que le principal c'est le moteur (humain), je suis plutôt de ceux là.

[Lisica]

Loïc,
Chouette vélo! (avec un peu de boulot)
La taille du "petit" plateau ne le destine pas à monter les côtes les plus rudes avec aisance.
Très peu de dural, et des équipements assez ordinaires (ce qui ne veux pas dire bas de gamme)
-> pour moi, routier de bonne facture, mais pas randonneuse.

Les M.A.F.A.C. ne sont pas plus haut de gamme ni plus rares que les MAFAC, ils sont juste plus vieux...

[Invité]

Pour sûr Lisica... Y a un peu de boulot... Le cadre et la peinture sont vraiment dans un chouette état... Après la plupart du chromage se barre en.... Ferai tremper les pièces dans bain de substitut de trichlo... Ensuite quel sera d'après vous le meilleur traitement une fois les écailles chromées retirées???
Pour les M.A.F.A.C. par rapport au MAFAC je savais déjà qu'il ne s'agissait non pas d'une différence de gamme mais bien des années de production des pièces !
Comment ça mon ptit plateau est trop grand?!? Avec un petit plateau comme cela j'te parie qu'je grimpe et culbute le "OUDE KWAREMONT" sur une jambe !!! Non mais !!!!

[tangara]

Hello Invité, il est beau celui là, il va en jeter une fois rénové
ps : j’adore les pneus à bande de roulement bleue

[biclown71]

C'est un détail, mais le phare avant, pas très courant, fait penser à un "fish eyes" oeil de poisson

[Invité]

Perso oui je n'avais jamais rencontré ce type de phare avant !