Gitane env 1975 "à la recherche du poids perdu"
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On trouvera ici des vélos qui valent la peine qu'on leur consacre un sujet mais dont le propriétaire n'est pas membre du forum (pas familier avec Internet, ou souhaite rester anonyme, ...). Seuls les modérateurs pourront créer ou déplacer un sujet ici.
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- ian
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Gitane env 1975 "à la recherche du poids perdu"
Bonjour,
petit reportage sur une bestiole rencontrée chez un copain.
Ce que l'on peut en dire:
Pas état d'origine, ni remise en état conforme à la sortie d'usine, ce vélo d'un pur et dur est le témoin d'une obsession du gain de poids partout ou possible, d'une fidélité probablement financiére à un seul destrier évoluant en permanence vers une recherche du mieux.
Acquis tel quel, il appartenait à un amateur épris de légèreté et un tantinet "bricoleur".
1g par ci 10 par là, ce vélo a été quasiment construit à partir d'un cadre de Gitane à pattes nid d'abeille, un maximum d'éléments et accessoires ont été réalisés à la main dans de l'alu, du magnésium ( couleur gris foncé sur les photos):axes, colliers, boulonnerie, commande de dérailleur av et arr , potence,corps de pompe......
Le créateur de cet "Objet Roulant à peu prés Identifié" serait René Minvielle coureur amateur sur lequel je ne puis être prolixe, pas plus que celui possédant ce bijou.
Le poids total est inférieur à 9 kg.
Place aux photos .
L'air de rien, noir satiné pas de fioritures Huret extrudé pour le moins, patte affinée, moyeu creux boulon magnésium Dérailleur avant fabriqué maison,plateaux, étoile idems , manivelles affinées,axes creux, Commande dérailleur avant Details manivelles, cale pieds, courroie Rayons amincis,axe,moyeu Écrous de rayons sauce maison Commande dérailleur avant au frein Rondelles coniques moletées de centrage roue ( sur moyeux av et arr ) Détails plateaux, colliers , manivelle axes creux, alu, magnésium Pattes nids d'abeille affinées Plateaux, triple, on aimait les bosses Potence maison alu et boulonnerie, visserie Porte bidon maison Outils de sacoche maison en alu, un boulon en magnésium, impalpable Selle à troutrous Poste de pilotage Émouvant et exceptionnel .
petit reportage sur une bestiole rencontrée chez un copain.
Ce que l'on peut en dire:
Pas état d'origine, ni remise en état conforme à la sortie d'usine, ce vélo d'un pur et dur est le témoin d'une obsession du gain de poids partout ou possible, d'une fidélité probablement financiére à un seul destrier évoluant en permanence vers une recherche du mieux.
Acquis tel quel, il appartenait à un amateur épris de légèreté et un tantinet "bricoleur".
1g par ci 10 par là, ce vélo a été quasiment construit à partir d'un cadre de Gitane à pattes nid d'abeille, un maximum d'éléments et accessoires ont été réalisés à la main dans de l'alu, du magnésium ( couleur gris foncé sur les photos):axes, colliers, boulonnerie, commande de dérailleur av et arr , potence,corps de pompe......
Le créateur de cet "Objet Roulant à peu prés Identifié" serait René Minvielle coureur amateur sur lequel je ne puis être prolixe, pas plus que celui possédant ce bijou.
Le poids total est inférieur à 9 kg.
Place aux photos .
L'air de rien, noir satiné pas de fioritures Huret extrudé pour le moins, patte affinée, moyeu creux boulon magnésium Dérailleur avant fabriqué maison,plateaux, étoile idems , manivelles affinées,axes creux, Commande dérailleur avant Details manivelles, cale pieds, courroie Rayons amincis,axe,moyeu Écrous de rayons sauce maison Commande dérailleur avant au frein Rondelles coniques moletées de centrage roue ( sur moyeux av et arr ) Détails plateaux, colliers , manivelle axes creux, alu, magnésium Pattes nids d'abeille affinées Plateaux, triple, on aimait les bosses Potence maison alu et boulonnerie, visserie Porte bidon maison Outils de sacoche maison en alu, un boulon en magnésium, impalpable Selle à troutrous Poste de pilotage Émouvant et exceptionnel .
Re: Gitane env 1975 "à la recherche du poids perdu"
IAN.... Comment dire... Emouvant et même un mot trop faible !!!!
Superbe monture et merci de ce partage émotionnel !!! Quelle belle machine !!!
Superbe monture et merci de ce partage émotionnel !!! Quelle belle machine !!!
- KRISSTOFF
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Re: Gitane env 1975 "à la recherche du poids perdu"
ah oui ...sacrée " bestiole "
...je ne peux mème pas imaginer le nombre d'heures passées à fignoler ce vélo ; un travail de passionné , patient et méticuleux
...je ne peux mème pas imaginer le nombre d'heures passées à fignoler ce vélo ; un travail de passionné , patient et méticuleux
- king
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Re: Gitane env 1975 "à la recherche du poids perdu"
joli!
je pense que tu voulais dire commande de dérailleur arrière dans le levier de frein arrière
je pense que tu voulais dire commande de dérailleur arrière dans le levier de frein arrière
Re: Gitane env 1975 "à la recherche du poids perdu"
C EST UN DES RARE VELO QUI FAIT LA JONCTION TECHNOLOGIQUE ENTRE L EPOQUE HERSE ET L EPOQUE 90 OU LES INGENIEURS VONT SE PENCHER SUR LES VELOS DE MANIERE FINANCIERES. BOITIER DE PEDALIER INTERESSANT ENTRE UN CLEMENT 1903 ET UN BOITIER D UN SABLIERE VUT RECEMMENT SUR UN FORUM DES BRAS DE PEDALIER QUI RESSEMBLE A TOPLINE ? PREMIER SHIFTER FACON ERGO POWER. beau specimen de technologie.
-
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Re: Gitane env 1975 "à la recherche du poids perdu"
bonjour
d'accord avec vous de toutefacon cette personne avait des connaissances velocipediques et des connaissances genre ajusteut fraiseur outilleuret assimillees=michel
d'accord avec vous de toutefacon cette personne avait des connaissances velocipediques et des connaissances genre ajusteut fraiseur outilleuret assimillees=michel
- Giovanni-mi
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Re: Gitane env 1975 "à la recherche du poids perdu"
envahisseur87 a écrit :bonjour
d'accord avec vous de toutefacon cette personne avait des connaissances velocipediques et des connaissances genre ajusteut fraiseur outilleuret assimillees=michel
oui je suis entirement d'accord car pour realisé de telle piece il faut deja bien s'avoir utilisé les machine outil , sur le plateau on aperçois encore les tracé
- KRISSTOFF
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Re: Gitane env 1975 "à la recherche du poids perdu"
Giovanni-Mi a écrit :
avec une perçeuse , une scie à métaux , quelques limes ...et du temps
Exact ...du coup ces pièces ont trés bien pu étre réalisées sans machine-outil ; un bon ajusteur te faisait ce genre de pièces...sur le plateau on aperçois encore les tracé
avec une perçeuse , une scie à métaux , quelques limes ...et du temps
Re: Gitane env 1975 "à la recherche du poids perdu"
Je ne comprends pas la logique des admin d avoir change la rubrique
- ian
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Re: Gitane env 1975 "à la recherche du poids perdu"
C'est à ma demande, et si ils en étaient d'accord, que j'ai suggéré ce déplacement,aux modos .uhuru a écrit :Je ne comprends pas la logique des admin d avoir change la rubrique
Ce vélo est chez un copain qui m'invite de temps en temps à savourer ses découvertes et pièces originales et j'en ai déjà présentées ici.
Il m'a donc paru plus à sa place là,un peu à part .
- ian
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Re: Gitane env 1975 "à la recherche du poids perdu"
Des pièces crées de A à Z, des accessoires retravaillés, allégés, à tort ou à raison.
Faire ses pièces jusqu'au bout et à son idée, pour voir si on y arrive, si çà marche et aussi avoir "son vélo".
Suite à ce sujet, un retour me dit que le coureur travaillait dans un atelier d'aviation, on s'en doutait et çà explique beaucoup de choses.
Légèreté,solidité, pas de corrosion, étaient ses moteurs, son accès à des machines, des outillages et des métaux spéciaux lui permettait de suivre sa muse .
Il courait en UFOLEP, tenait bien sa place parait-il, et était plutôt du genre solitaire .
Détail freins : choix d'un matériel déjà léger puis axes creux, écrous en magnésium ...
Oui les patins,neufs,sont à retailler
En faisant ce sujet, j'ai gagné le droit de l'essayer à une prochaine sortie, hé hé.
Faire ses pièces jusqu'au bout et à son idée, pour voir si on y arrive, si çà marche et aussi avoir "son vélo".
Suite à ce sujet, un retour me dit que le coureur travaillait dans un atelier d'aviation, on s'en doutait et çà explique beaucoup de choses.
Légèreté,solidité, pas de corrosion, étaient ses moteurs, son accès à des machines, des outillages et des métaux spéciaux lui permettait de suivre sa muse .
Il courait en UFOLEP, tenait bien sa place parait-il, et était plutôt du genre solitaire .
Détail freins : choix d'un matériel déjà léger puis axes creux, écrous en magnésium ...
Oui les patins,neufs,sont à retailler
En faisant ce sujet, j'ai gagné le droit de l'essayer à une prochaine sortie, hé hé.
- prosperjunior
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Re: Gitane env 1975 "à la recherche du poids perdu"
Admiratif je suis !
Prosperjunior
Vieux routard que jamais.
Vieux routard que jamais.
- KRISSTOFF
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Re: Gitane env 1975 "à la recherche du poids perdu"
moi aussi , j'aime beaucoup tous ces détails peaufinés
...juste un bémol pour les pattes arrières : je n'aurais pas osé les amincir à ce point...trop peur de les fragiliser
...juste un bémol pour les pattes arrières : je n'aurais pas osé les amincir à ce point...trop peur de les fragiliser
-
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Re: Gitane env 1975 "à la recherche du poids perdu"
BONJOUR
POUR LES PATTES ARRIERES PAS TROP DE RISQUE SI LE GARS EST LEGER+Ce velo a ete modifie avant vogue de l'ERGAL+LE MAGNESIUM C'EST BIEN POUR UNE FIXATION
MAIS A PROSCRIRE pour un serrage en force=michel
POUR LES PATTES ARRIERES PAS TROP DE RISQUE SI LE GARS EST LEGER+Ce velo a ete modifie avant vogue de l'ERGAL+LE MAGNESIUM C'EST BIEN POUR UNE FIXATION
MAIS A PROSCRIRE pour un serrage en force=michel