Comment démonter une roue libre.
Comment démonter une roue libre.
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Comment démonter une roue libre.
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Re: Comment démonter une roue libre.
Lefred11, même si cela ne s'appelait pas encore ainsi, il y avait des vélocipèdes à roues libres avant 1870, un brevet au USA et un en France ... des publicités pour la vente et actuellement il y a des machines de ce type et de cette époque dans plusieurs collections. Ce n'est pas franchement juste avant 1900.
Quand aux courses qui ne propageaient pas les nouveautés, ce n'est que le Tour de France parce que Henri Desgrange voulait que tous les coureurs soient sur un pied d'égalité. On devait gagner grace a ses capacités et non grace au matériel. Mais les "touristes-routiers" pouvaient les utiliser, comme Panel en 1912,13 et 14 ... et même s'ils étaient peu employés, ils étaient autorisés dans les autres courses.
Lucien "Petit-Breton" a même fait un Tour d'Italie avec 3 vitesses dans le moyeu de la roue.
Quand aux courses qui ne propageaient pas les nouveautés, ce n'est que le Tour de France parce que Henri Desgrange voulait que tous les coureurs soient sur un pied d'égalité. On devait gagner grace a ses capacités et non grace au matériel. Mais les "touristes-routiers" pouvaient les utiliser, comme Panel en 1912,13 et 14 ... et même s'ils étaient peu employés, ils étaient autorisés dans les autres courses.
Lucien "Petit-Breton" a même fait un Tour d'Italie avec 3 vitesses dans le moyeu de la roue.
- ian
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Re: Comment démonter une roue libre.
Bonjour,
toujours clair et bien expliqué,même si je savais faire je ne connaissais pas le truc de remettre l'axe et le serrer.
Je retourne la roue et fait mordre le démonte par l'étau puis je tourne la roue; un peu rustique mais assez radical dans les cas récalcitrants surtout si on a un copain pour répartir la force sur le pourtour de ladite roue .
toujours clair et bien expliqué,même si je savais faire je ne connaissais pas le truc de remettre l'axe et le serrer.
Je retourne la roue et fait mordre le démonte par l'étau puis je tourne la roue; un peu rustique mais assez radical dans les cas récalcitrants surtout si on a un copain pour répartir la force sur le pourtour de ladite roue .