Forum Tonton Vélo

En regardant mieux ce cadre la, la commande de changement de vitesse semble plus originale.
une photo en gros plan des arrets de gaine du tube superieur et des haubans serait bienvenue

je concede que ce sturmey pourrait être original même si surprenant !
c'est surtout l arret de gaine près de la douille de direction qui me fait penser ca ! puisque la commande de derailleur aurait pu etre sur le tube superieur donc justifier la poulie de renvoi au tube de selle ( comme bcp de cadre avant guerre ou juste apres guerre avec notamment des cyclo avec double gaine) mais la avec cet arret ca devient soit un arret de commande au cintre ( en bout de cintre - facon cyclocross) ou autre chose !

quelle est l entraxe arriere ?

<<je concede que ce sturmey pourrait être original même si surprenant ! c'est surtout l arret de gaine près de la douille de direction qui me fait penser ca ! puisque la commande de derailleur aurait pu etre sur le tube superieur donc justifier la poulie de renvoi au tube de selle >>

bduc61, transmission de même "surprenante philosophie" que viewtopic.php?f=70&t=31345

qipiq a écrit :<<je concede que ce sturmey pourrait être original même si surprenant ! c'est surtout l arret de gaine près de la douille de direction qui me fait penser ca ! puisque la commande de derailleur aurait pu etre sur le tube superieur donc justifier la poulie de renvoi au tube de selle >>

bduc61, transmission de même "surprenante philosophie" que viewtopic.php?f=70&t=31345

oui Bernard ; mais ca c'est normal ! , c'est la philosophie "outre manche" de la perfide albion :
chez les "frenchie" c'est quand même bcp plus rare !

Et l'ancien propriétaire pourte un nom extrêmement "bretonnant" à la prononciation et semblait être établi à Condé en brie !

QIPIQ ! J'avais totalement oublié ce système identique aux miens....

Que feriez vous de la peinture? Et d'après vous pour la retirer de l'alu qui est en dessous (j'ai la même quadrature du cercle à résoudre avec mon la perle Mecadural) peut-on utiliser l'acétone (je sais les précautions avec espace ventilé etc...) sans risquer de faire des dégâts irréversibles sur l'alu? Autrement dit l'acétone fait-il bon ménage avec l'alu??? Sinon quelle autre technique préconiseriez vous???

Invité,
dans ce cas-ci,j'emploierai du décapant sous forme de gel.en passer sur 50cm,rester à côté et attendre que ça frise.essuyer au chiffon.et continuer ainsi pour le reste.tronçon par tronçon.
perso,sur l'alu,je n'utilise jamais de laine d'acier.ou rarement quand je veux que ça brille.mais alors,adieu la patine.
pour faire revenir l'alu,c'est chiffon et polish bas de gamme qui supprime l'oxydation de surface sans pour autant donner une brillance too much.
j'utilise les pâtes à polir surtout sur les vélos après 60'.et encore...

Merci Jean Marc pour les conseils !!!!

Déjà un bon nettoyage !

aparté : je n'aurais pas osé montrer ce vélo sans un coup de Karcher, oui, oui, faibles pression et température et bien verticalement, un vélo est conçu pour supporter cela quand ça vient par dessus, comme la pluie.

Ce vélo est unique, pourquoi lui retirer sa peinture ???

Tu as raison QIPIQ... Vox Populi Vox Regi !!! Suis pas spécialement obsédé pa retirer la peinture... Comme tu dis elle fait partie de sa vie et a protégé sans doute aussi l'alu !!!
Je l'ai montré dans la foulée de sa "trouvaille" !

bon... Mauvaise nouvelle !!!!
Confirmation de ce que l'on préssentait grandement....
C'est bien un BARRA !!!!!

Voici après petit nettoyage matinal au gel vaisselle avec grosse piquette à la clé sous une bise piquante... La peinture est venue après passage éponge et petit gratage avec ongle donc je ne sais si l'option qipiqienne que finalement je cautionnais serait à retenir... Néanmoins cela protégerait l'alu !!! A voir et discuter avec vous les tontons....
Photos aussi du sturmey... Est ce que cela permettra de le dater???
moyeu avant F.B. : B pour BARRA???

Y a til un mod qui peut donc transformer le titre en "randonneuse BARRA n°4570"???? Et basculer définitivement dans la catégorie randonneuse artisanale???
Ce n° permet-il de dater ladite bicyclette???

Enfin si l'on considère cette bicyclette comme randonneuse !

Je crois que c'est plus EB !

Non c'est bien F.B. pour fratelli brivio

Tu as raison Biquet !!!

Alors on la range où et dans quelle catégorie cette belle bicyclette???

où sont les mods pour changer le titre?!?

Vais essayer de sauver les poignées caoutchouc mais pas gagné ! Sauriez vous par hasard quelle type de dynamo équipait ces BARRA???