René Herse randonneuse légère - 1968 -

[Aven]

hello
petite balade le long du chemin de halage qui borde la lys

Cdlt Aven

[patent 70]

[hasta4u]

[davidk]

magnifique, sobre élégant...

[Aven]

hello
merci davidk hasta4u patent 70
tonton Enrique pour les sangles Paturaud
évidemment tonton Morgan

Cdlt Aven

[Papounet]

Gomme laque party

Au fait, je n'ai pas percuté sur le moment mais TCF c'est le Tandem Club de France !

http://tandemclubdefrance.fr/

IMG_2755.jpg

Non, c'est le défunt Touring Club de France !

http://www.wikiwand.com/fr/Touring_club_de_France

[Aven]

Hello Papounet

merci pour l'info
j'ai beaucoup appris

Cdlt Aven

[Aven]

Hello

L'ami Mathias (mister wheels) spécialiste des laçage de jante a réglé mon dérailleur et j'en ai profité pour monter une paire de pédales spéciale T.A. .

Que j'avais en stock.

Cdlt Aven.

[loic49]

Evidemment c'est une belle randonneuse, comme je les aime.
Petit bémol : quand je vois comment est montée la courroie de cale-pied, je pense que le cyclo ne doit pas se servir beaucoup de ces courroies. Normalement on tire sur la courroie (en partant) et on la desserre quand on veut poser pied à terre. Dans la configuration actuelle, il est impossible de tirer sur l'extrémité et impossible de la desserrer. La courroie ne doit passer qu'une seule fois dans la boucle métallique (et donc ressortir vers le haut) et non pas deux fois (ce qui la fait ressortir vers le bas).

[qipiq]

Loïc 49 ... et le languette d'accroche serait beaucoup plus efficace et ses vis plus esthétiques à l'extérieur de la plaquette. ...

[Aven]

Bonsoir loic49 qipiq

je tiens à vous remercier pour votre visite et vos bons conseils
je vais mettre tout ça en ordre

Cdlt Aven

[prosperjunior]

Evidemment c'est une belle randonneuse, comme je les aime.
Petit bémol : quand je vois comment est montée la courroie de cale-pied, je pense que le cyclo ne doit pas se servir beaucoup de ces courroies. Normalement on tire sur la courroie (en partant) et on la desserre quand on veut poser pied à terre. Dans la configuration actuelle, il est impossible de tirer sur l'extrémité et impossible de la desserrer. La courroie ne doit passer qu'une seule fois dans la boucle métallique (et donc ressortir vers le haut) et non pas deux fois (ce qui la fait ressortir vers le bas).

Loïc, chacun fait comme il veut.
Personnellement, j'ai toujours mis mes courroies de cale-pieds comme ci-dessus et ça ne pose aucun souci à serrer ni à desserrer : on tire vers le bas le brin libre pour serrer et on tire vers le haut la boucle pour la desserrer ; ça évite en outre d'avoir la boucle qui dépasse à l'extérieur de la pédale et peut éventuellement blesser le côté du pied. La boucle contre le cale-pied ne gêne absolument pas.

[qipiq]

Prosperjunior,

tu as raison: <<chacun fait comme il veut>> et il y a toujours des exceptions, d'ailleurs ne dit-on pas que l'exception confirme la règle ?

Ne connaîtrais-tu pas un seul collectionneur qui, pour rouler avec des vélos de course leur retire les cale-pieds et les courroies ? Bien sûr, il fait comme il veut, mais ce n'est pas une référence d'usage à donner.

[loic49]

Bonjour Jean-François,
Je comprends ce que tu veux dire, mais je ne peux être d'accord avec toi que sur " chacun fait ce qu'il veut ".
Il faudrait écrire qu'il y a une règle adoptée depuis longtemps par (presque) tous les cyclistes, quelle que soit leur façon de pratiquer, et qu'ensuite, par choix personnel, "chacun fait ce qu'il veut ".
Ainsi l'on trouve de rares cyclos qui pédalent avec des cale-pieds et des chaussures de basket ! On trouve également quelques rares cyclistes qui utilisent des cale-pieds et des chaussures sans cale ! Tous ceux-là sont certainement sympathiques mais hors de la règle d'usage. Je pense que cela est provoqué par une forme de peur due à une mauvaise pratique ou à un manque d'information. Sinon personne n'utiliserait de cale-pieds ou de cales sous les chaussures.
Mais chacun fait ce qu'il veut ! On est bien d'accord.

[prosperjunior]

Bonsoir à tous,

Depuis 45 ans que je pratique le cyclotourisme, la seule règle d'usage que je connaisse est celle qui m'apporte le plus de satisfaction et de confort dans ma pratique, toutes données confondues.
Je roule avec des chaussures sans cales, parce je veux pouvoir en touriste peureux et mal informé, marcher confortablement pour aller au bout d'une sente sympathique, ou visiter quelque site remarquable. Le tout avec des courroies de cale-pieds fixées de façon inverse à l'usage commun et ça m'a toujours parfaitement convenu.
Mon frein arrière est à droite, l'avant à gauche (sauf bicyclettes à 3 freins), mais je ne vois vraiment pas ce qu'il y aurait de choquant si d'aucuns avaient une bonne raison de faire l'inverse ...
Mais rassurez-vous, je dors indifféremment la barbe sur ou sous la couette

Alors ne voulant pas pourrir le post de cette magnifique bicyclette, je ne discuterai pas la question plus avant et je vais la rejoindre (la couette...)