Jo Routens 650B - 1968?

[wobiwee]

Bonjour les tontons.

Je viens de faire l'acquisition auprès d'un autre tonton d'une belle randonneuse artisanale Jo Routens.

Plusieurs questions dont la plus importante pour le moment, son année de construction.

D'après B le vendeur qui a appelé les cycles Routens et d'après le numéro de série : 2746, elle serait de 1968, ce qui parait assez probable.
Par contre, le bouchon de potence marqué aux coordonnées du premier propriétaire indique les mentions suivantes :
L. BALME
2, PL AU LAMBERT
BÔNE

Mais Bône était en Algérie, devenue Annaba. L'indépendance ayant eu lieu en 1962, le propriétaire ayant probablement du revenir en métropole comme les nombreux colons de l'époque, est-ce exact?
Qu'en pensez-vous.

Ensuite, le câble du dérailleur maison avant a sauté. Comment le changer? Je ne suis spas sur de ce que je vois

Et enfin je recherche qq pièces pour la remettre relativement d'origine :
- un papillon alu Huret de 9,5
- un dérailleur Huret Luxe ar (je peux échanger contre un Jubilé en très bon état, une paire de maxicar...)
- des demi cocottes MAFAC brunes
- une paire de levier de frein Huret Luxe / Alvit ou juste la droite

De belles vues de Bône en 1960 à cette adresse http://lesvoyagesetmoi.over-blog.com/2015/04/quand-annaba-s-appelait-encore-bone.html

joRotens1968_bone.jpg (64.01 Kio) Vu 3497 fois

[loic49]

C'est une très belle randonneuse "ROUTENS". D'après le sticker il s'agit de la période Jean-Paul Routens, donc le fils, et non de celle de Jo Routens, le père. En 1968 Jean-Paul Routens n'avait que 19 ans et ne travaillait probablement pas à l'atelier. Les premières photos, que j'ai pu voir de J.Paul à l'atelier datent de 1975. Mais son père était encore présent à l'atelier. Quand Jo Routens a-t-il transmis l'entreprise à son fils ? Un tonton connait peut-être la période où le sticker a changé.
Pour moi elle est donc plus récente que 1968. L'année de sortie du dérailleur Simplex pourrait être un élément de réponse.

[loic49]

Voici un exemple du sticker apposé sur les randonneuses "Jo ROUTENS" :

[wobiwee]

Merci Loïc.

La Routens a été réémaillée probablement dans les 70 d'où les décalques et je pense que certaines options n'étaient plus faite par JPR. Les Routens 70's ne ressemblent plus à ça.
Plus quelques pièces qui datent plus ou moins des années 60 : maxi-car type 2a produits jusqu'en 62, guidonnets Mafac, leviers de vitesse....
Le dérailleur AR n'est pas d'origine et probablement le pédalier TA.

[alain2908]

c'est vrai qu'on peut imaginer que ce cadre numéroté 2746 soit antérieur au cadre 3046 présenté par Loïc viewtopic.php?f=60&t=36878 mais je ne connais pas grand chose à cette marque.
D'autres avis seraient donc les bienvenus

[wobiwee]

Merci Alain

Oui en effet.

Voici ce que j'ai rapidement trouvé :

RJ406 - 1946
1266 - 52-53
1764 - 1959
2523 - 1960’s
2666 - 1966
2746 - Morgan
2956 - 67-68?
3046
3436 - 1977?
3752 mid 70’s
4289 1977?
4301 - 1979

Ca veut dire que Routens aurait produit plus de 1000 machines en 10 ans dans les 60's. Il y a de quoi chiner

[loic49]

c'est vrai qu'on peut imaginer que ce cadre numéroté 2746 soit antérieur au cadre 3046 présenté par Loïc viewtopic.php?f=60&t=36878 mais je ne connais pas grand chose à cette marque.
D'autres avis seraient donc les bienvenus

Effectivement vous avez raison !
Je n'avais pas fait suffisamment attention au numéro du cadre présenté par wobiwee, qui se trouve donc être plus ancien que celui de ma deuxième Jo Routens. Ce cadre aurait donc été repeint et aurait reçu la nouvelle version du logo.

[wobiwee]

Bonjour les modos

C'est possible de faire migrer ce post vers les artisanales que je puiss eposer qq questions plus précises?

J'ai fait une demande et aucune réponse.

Merci ;)

[ian]

[quote="wobiwee"

J'ai fait une demande et aucune réponse.

Merci ;)[/quote]

Bonjour , belle bicyclette .
Pour les réponses un peu de patience (il y a beaucoup de sorties en ce moment), de la relance et aussi poster au bon endroit .
Par exemple tu peux doubler tes demandes dans la partie du forum "petites annonces" achat et échange en montrant aussi un modèle de ce que tu recherches.
Pour ce qui concerne ton câble de dérailleur tu n'es "pas sûr de ce que tu vois" mais nous on voit rien.
Pour relancer ton sujet tu pourrais aussi poster quelques autres photos de son système de câblage des freins si particulier et du montage de la double commande guidonnets/leviers .

[wobiwee]

Merci Ian

[Dvonche]

Salut,

Très belle randonneuse!

Tes relevés de numéros de séries ne sont pas forcement juste, mon vélo date de 1953 avec numéro de série RJ241, j'ai le doc d'époque à l'appuis.

Tu devrais la laisser en l'état, elle est très bien comme ça.

[wobiwee]

C'est ce que j'ai glané comme numéro sur le net ;)

Oui je la lassie comme ça, juste qq pièces non d'origine à changer : gb, cocottes, dérailleur AR...

[wobiwee]

J'ai un peu de mal à comprendre le système de câblage pour le dérailleur avant, il était cassé.

Quelqu'un aurais des coseils, un croquis pour le montage.

Ce que j'ai vu c'est que la manette est modifiée et a une petit vis serrage en plus pour bloquer les 2 câbles.
Côté dérailleur le cable qui "tire" vers le petit plateau a une espèce de cosse sertie d'une pièce de laiton qui ressemble à une cosse électrique.

Le mieux est de mettre des photos, je le fais vite

[loic49]

Bonjour wobiwee,
Je viens de faire une photo qui montre le cheminement du câble du dérailleur avant :

[wobiwee]

Super merci Loîc

Voilà je précise ma question avec des images.
Je vous montre le trou qui permet le passage de câble qui sert à tirer le dérailleur vers le grand plateau (la photo de loîc montre bien celui qui permet de ramener le dérailleur sur le petit plateau), la manette modifiée avec vis de serrage pour bloquer les 2 câbles une fois tendu et le vestige de câble qui comporte ce petite petite pièce sertie qui permet de bloquer le câble dans le trou AR.

- comment coincer le câble qui tire vers l'avant?
- la pièce laiton sertie sur le câble est-elle d'origine et ou en trouver si c'est le cas?