Blondin Sport randonneuse - 1950 -

On trouve ici les randonneuses construites par des artisans. Elles doivent tout d'abord être présentées dans la rubrique "Randonneuses", et les modérateurs déplaceront ici les modèles concernés.

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merops
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Blondin Sport randonneuse - 1950 -

Message par merops »

Salut les Tontons :hello:

Voici une randonneuse toute d'origine des "grandes années" récupérée ce weekend:
P1110787.JPG
Siglée "Blondin Sport" Strasbourg, Limoges.
P1110800.JPG
Cadre 60x57 en Vitus:
P1110794.JPG
Moyeux Max-Car à joues pleines:
P1110828.JPG
Jantes Mavic Critérium:
P1110810.JPG
Freins M.A.F.A.C., porte-paquet avant avec protège-freins :!:
P1110806.JPG
Pédalier triple couronnes 46/42/32:
P1110789.JPG
Dérailleur avant sur glissière soudée carrée:
P1110821.JPG
Dérailleur arrière Cyclo 5 vitesses:
P1110836.JPG
Support de protège-base (comme sur les très belles):
P1110811.JPG
Avec ce T réglable dessous:
P1110837.JPG
Squelette de selle idéale Duralumin:
P1110788.JPG
Attache-sacoches Commodo en alu :P et feu Radios, joli catadioptre Cibié de grand diamètre:
P1110808.JPG
Garde-boues Carbial d'Arnaud alu lisses en super état:
P1110829.JPG
Guidon alu relevé randonneuse, potence Philippe:
P1110819.JPG
Leviers M.A.F.A.C demi-cocottes rouges fatiguées:
P1110805.JPG
Avec les détails que l'on aime comme la cosse de branchement du fil de phare sur le cadre:
P1110825.JPG
Les leviers Cyclo sont ajourés :shock: Est-ce artisanal ou sont-ils d'origine?
P1110796.JPG
Les papillons Bell:
P1110814.JPG
L'avant est limé, et on voit 3 trous dans la flasque du moyeu. Il devait y avoir un compteur de vitesse car on en voit les traces, mais quel modèle?
P1110798.JPG
Autre détail intéressant: les pattes de cadre arrière à "sortie verticale" avec les tubes de cadre très fins, et soudure en croissant comme les H...:
P1110838.JPG
Questions: Qui a fait ce cadre sachant que Pierre Blondin n'était pas cadreur comme l'a bien écrit Vélojean sur ce même forum?
Pour conclure cette randonneuse pèse 12.8kg, et roule comme si elle était neuve. :velo1: Les freins sont souples et progressifs...
Les dérailleurs fonctionnent mais nécessitent un petit réglage. Remarquer la tête de fourche en diamant :wink:
Je remplacerai le dessus de la selle et la manette Cyclo, c'est tout :P :hello:
Merci pour vos lumières (le feu et le phare fonctionne aussi :idea: )
Dernière modification par OSSE le ven. 01 déc. 2017 19:45:35, modifié 2 fois.
Raison : édition titre
patent 70
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Re: Randonneuse Blondin Sport 1950

Message par patent 70 »

Parfaite cette trouvaille ! Un très bon artisan c'est sur , mais qui donc ?

Un roulement de pédalier " à la Herse " on dirait ..

Il mérite de belles photos à la lumière du jour .
envahisseur87
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Re: Randonneuse Blondin Sport 1950

Message par envahisseur87 »

bonjour
MEROPS
ENCORE UNE BELLE PIECE QUI VA ETRE BICHONNEE DANS LA DROME Un truc m'interpelle LA Plaque STRASBOURG LIMOGES JE ME DEMANDE SI IL Y A UN LIEN DE PARENTE entre ce cadreur et l'incontournable ANTOINE BLONDIN le citoyen de LINARS==michel
yom
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Re: Randonneuse Blondin Sport 1950

Message par yom »

Très, très belle.
Je ne sais pas qui l'à cadré, mais les glissières carrés de dérailleur avant,
Je n'ai vu ça que chez Herse et Maury, y'en à t'il eu d'autres ?
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merops
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Re: Randonneuse Blondin Sport 1950

Message par merops »

Merci pour ces premières réponses encourageantes :-D
Michel, tu trouveras l'histoire de Blondin sur ce post de cet excellent forum :wink:
http://forum.tontonvelo.com/viewtopic.php?f=30&t=9495

"Bonjour,
3 ans après je découvre ce post, mais ce n'est jamais trop tard :
Pierre Blondin vient de Limoges, s'est installé à Strasbourg, il était coureur et avait déjà sa boutique dans les années 30. Il est retourné à Limoges pendant la guerre, puis s'est durablement installé avec son magasin à Strasbourg en 1945 environ . Il avait une équipe de course, qui rivalisait au niveau régional avec les Terrot dans l'immédiat après-guerre, même des figures aussi illustres que Roger Hassenforder ont commencé chez Blondin. Son magasin est dans la rue de la Brigade Alsace Lorraine. C'est tout petit. Pour la question cruciale si Blondin était constructeur : C'est pratiquement sûr que non, j'ai fait pas mal de recherches sur le vélo à Strasbourg, et il n'y a nulle part trace d'un atelier qui aurait pu fabriquer autant de vélos (au milieu des années 1950, les cadres portaient déjà des numéros de 60000 à 70000). En Alsace ils ne sont pas rares, j'en ai 5 dans ma collection.
Malgré de nombreuses recherches, je n'ai pas pu savoir qui fait les cadres et reste preneur de toute information. Je connais quelques vélos Blondin de 1948 - 1950 qui sont de très belles pièces et très léger en plus.
Même si Blondin et les autres marques strasbourgeoises sont listés dans la rubrique Constructeurs dans les annuaires d'époque, c'étaient pratiquement tous des grossistes ou monteurs.
Selon les indices que j'ai, les marques strasbourgeoises Selco et Huco montaient au moins une partie de leurs vélos sur des cadres RAVAT. Pour Blondin, personne ne m'a pu renseigner. Les "vieux du vélo" à Stras me disent que les cadres des vélos alsaciens venaient de Lorraine où il y avait effectivement un certain nombre de "vrais" constructeurs.
Quelques infos sur Blondin dans le livre "Le cyclisme en Alsace".

Cordialement
Jan"
jean marc 30
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Re: Randonneuse Blondin Sport 1950

Message par jean marc 30 »

:fleur: Alain.elle est superbe!!!très bonne pioche.
patent 70
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Re: Randonneuse Blondin Sport 1950

Message par patent 70 »

Bonne came sur Limoges à l'époque .. http://forum.tontonvelo.com/viewtopic.php?f=60&t=24199
Connection ??
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merops
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Re: Randonneuse Blondin Sport 1950

Message par merops »

patent 70 a écrit :Bonne came sur Limoges à l'époque .. http://forum.tontonvelo.com/viewtopic.php?f=60&t=24199
Connection ??
Beaucoup d'accessoires identiques; selle,jantes, pédalier, passage du cable de frein dans le tube de cadre, etc. mais celle de Pierre2000 est plus ancienne, et plus influencée par Routens :hello:
De bien belles machines à Limoges bien que notre P.Blondin se soit installé depuis longtemps à Strasbourg :hello:
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merops
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Re: Randonneuse Blondin Sport 1950

Message par merops »

Première petite "mise en route" à chaud:
P1110842.JPG
Ce sera plus confortable pour mes arrières:
P1110840.JPG
La petite manette Cyclo qui va bien alésée pour la circonstance bien que la finition soit à revoir:
P1110841.JPG
Les leviers ont retrouvé un peu plus de hauteur en attendant une gomme laque "vieillie" et les 1/2 cocottes et bouchons de guidon.
P1110839.JPG
Le frein avant est pour l'instant resté à droite... Quant aux gaines de freins, elles suivront un autre chemin dès la prochaine séance de travail :roll: :hello: :velo1:
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ian
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Re: Randonneuse Blondin Sport 1950

Message par ian »

Rhaaa, mortel !!!
Mortel, elle a tout !!!
Bravo,belles ballades .
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merops
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Re: Randonneuse Blondin Sport 1950

Message par merops »

Merci Ian, merci Jean-Marc :hello:
Ian, elle était pas loin de chez toi :oops:
Depuis la photo, elle a une paire de jolies petites sacoches Sologne :velo1:
J'hésite pour les pneus; Je n'ai qu'un rouge Michelin d'époque en bon état, sinon une paire de Michelin blancs pas trop faits pour rouler, ou des Grands Bois rouges? Vous y verrez quoi, vous?
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prosperjunior
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Re: Randonneuse Blondin Sport 1950

Message par prosperjunior »

Bonjour !

Superbe machine :fleur: , il n'y a pas que les finitions de tubes et le boitier de pédalier qui évoque Herse, le dérailleur avant avec son coulisseau carré est aussi typique... Quoique les freins ne le soient pas... Alors :roll: :?:

N'y a t-il pas de n° de série quelque part :?:

Bravo pour cette très belle pêche, en tous cas :wink: .
:hello:
Prosperjunior
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merops
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Re: Randonneuse Blondin Sport 1950

Message par merops »

Bonsoir Sieur Prosper :hello:,

Je l'ai scrutée sous tous les angles, et n'ai pas trouvé de N° de série... :|
Peut-être qu'en nettoyant les coins encore bien gras, je trouverai 8)
ben-f
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Re: Randonneuse Blondin Sport 1950

Message par ben-f »

Bonsoir

elle est vraiment magnifique!

est-ce une impression liée aux photos ou bien le cintre est-il réellement "profond"?
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Re: Randonneuse Blondin Sport 1950

Message par Invité »

Belle bécane !! Vraiment chouette ;-) plus 1 concernant le cintre !
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Stéphane
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Re: Randonneuse Blondin Sport 1950

Message par Stéphane »

Superbe !!! Les belles années, quand les Cyclos pouvaient aligner les kilomètres sur les Nationales quasi vides !
Cintre profond, oui. Pour compenser un cadre plus court ? Quelle est la longueur du tube horizontal ? Cela m'intrigue...
:hello:
"La bicyclette, c'est autre chose qu'un sport. C'est un bienfait social" (Pierre Giffard, en 1890)
gerardpich
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Re: Randonneuse Blondin Sport 1950

Message par gerardpich »

Exactement le genre de machine qui nous fait rêver. Très belle restauration, félicitations.
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loic49
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Re: Randonneuse Blondin Sport 1950

Message par loic49 »

Bonsoir,
Cette randonneuse est superbe ! Je dispose de peu de place pour en stocker de nouvelles, mais vraiment j'aimerais trouver une randonneuse similaire.
Je comprends que tu aies changé la selle :biggrin: Par contre, je pense qu'en alésant la manette Cyclo, tu as pris le risque de la fragiliser comme la précédente.
Quant aux pneus, je suis farouchement attaché aux Grandbois Hêtre rouge, pour leur qualité de roulement, leur esthétique et, à priori, pour leur longévité. Les Compass doivent être également très bien mais n'existent qu'en noir (je n'aime pas l'accumulation de la couleur noire sur un vélo déjà noir, goût personnel).
Bonnes randos avec ce super vélo :hello:
J'entretiens ma voiture.
Je bichonne mes vélos.
http://mesrandonneesavelo.e-monsite.com
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Re: Randonneuse Blondin Sport 1950

Message par Invité »

Ptêt pour un court sur pattes mais néanmoins aux bras longs dans le milieu..... ;-) toute ressemblance avec.... ;-)
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merops
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Re: Randonneuse Blondin Sport 1950

Message par merops »

Stéphane: 57 pour le tube horizontal, potence assez courte, donc plus haute que longue tout comme la Routens.
Loïck: OK pour les Gd-Bois rouges :wink: Pas grave pour la manette de vitesses, c'était pour que ça aille avec la gauche :?:
J'en ai encore plusieurs en stock au cas où :oops:
Merci pour vos messages sympas. Je vais commencer le nettoyage mais en démontant le moins possible car je ne voudrais pas par exemple, bousiller le câble du feu arrière qui passe dans le cadre et ressort dans la base gauche.
Invité: Tu veux dire:
Gorille sur randonneuse (798x800).jpg
Gorille sur randonneuse (798x800).jpg (158.37 Kio) Consulté 4822 fois
Vilain, tu seras privé de banane :cry:
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