En cette matinée froide, j ai trouvé Narcisse enchainé a un home trainer
Il a visiblement subi des mauvais traitements , sans doute pas par mechanceté mais par nécéssité. Et il ne s est pas lavé depuis longtemps
Il a été dépouillé de quelques attributs qui ont malheureusement disparu
Alors j ai eu pitié
En plus il est maintenant orphelin non seulement de son père géniteur mais aussi de son père adoptif.
J'ai cherché mais il n a pas l air d avoir beaucoup de frères et soeurs.
Il ne ressemble pas a eux d'ailleurs avec ses raccords
Il est un peu lourd par rapport a certains de ses parents qui ont fait des concours ! il fait 11.4 kg tout habilléEt j ai l impression qu il est un des premiers de la famille, son nom n est pas écrit comme celui de certains suivants
Avec son eclairage et ses garde boue , je l ai mis dans cette famille des randonneuses mais j ai un doute sur l originalite de ses GB
et il me semble avoir été un peu barbouillé pour cacher ses defauts esthetiques !Il roule Maxi CAR sur Mavic et seulement chaussé avec 28 rayons a l avant
, il est habillé avec des papillons Antonin Magne et il change de rythme avec du cyclo .Bon j attends vos commentaires eclairés pour lui redonner de la jeunesse. Mais j hesite sur son année de naissance
Moi je croiss qu un simplex a levier lui irait bien a l avant, mais j ai peur qu 'il ne soit pas frequent - on ne voit quasiment jamais cette patte ?
, et il faut lui retrouver des leviers contemporains a ses canti qui sont des Speedy si je ne m abuseEnfin il faudrait lui remettre quelques dents a son Stronglight aussi
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Le feu arrière entre les haubans c'est tout à la fin des années 40 et au début des 50, quand les règlements des concours imposèrent que les éclairages devaient être protégés des chocs éventuels. Il fut admis que les haubans étaient des protections efficaces. 
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