Forum Tonton Vélo

Pour justifier le pseudo :
Voici le bel objet - une rareté! - déniché dans son jus il y a quelques temps : Roger Hugonnier d'avant guerre avant son association avec Jo Routens (écusson émaillé FFSC sur garde boue avant)
J'aimerais en savoir plus sur cet artisan mais les grenoblois consultés ont été très peu bavards...

Rhooo ! L'est beau ... Fais nous des images en détails de cette belle randonneuse qu'on puisse identifier les composants !

dame voiu qu c est beau , mais il faudrait paparaziter se velo de partout comme le dit notre monocle national , afin de pouvoir le magnifique travail de nos artisant d une epoque helas revolu .

La datation d'avant guerre parait correcte, on devine des freins Lewis, la AVA première génération, le plateau Rosa acier et surement un pédalier Duprat creux. Je parie sur C.A.R. ou Maxi pour les moyeux.
Çà serait chouette d'avoir plus de photos car c'est une vraie galère pour différencier les vieux vélos grenoblois: Hugonnier, Royal Savoy, etc.

D'accord avec rétrotendo pour tout, mais pas avant mi 1938 (dérailleur)

Le Monocle a écrit :Rhooo ! L'est beau ... Fais nous des images en détails de cette belle randonneuse qu'on puisse identifier les composants !

Ah oui et pour comprendre comment çà déraille devant ?

qipiq a écrit :D'accord avec rétrotendo pour tout, mais pas avant mi 1938 (dérailleur)

si freins lewis pas avant 42

Ah oui et pour comprendre comment çà déraille devant ? [/quote]

avec les doigts le pied !!

dans l'attente des photos

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Tu es sur de ton coup? Je sais que les cantilevers apparaissent durant l'avant guerre sous l’impulsion de constructeurs tels que Manevitch avec les freins Speedy, il me semblait que Le Lewis proposait son modèle "C" à la fin des années 30.
Je n'ai malheureusement pas accès à mes magasines donc je vais te croire sur parole.

Bienvenue hugonnier,
Si tu te demandes quel type de photos faire etancher la curiosité du public.
En Voila un tres bon exemple : http://forum.tontonvelo.com/viewtopic.php?f=71&t=19934

Jamais sûr de mon coup je me base sur le brevet déposé en Mars 1942 Par Louis Villemus ( Lewis) mais on a pu voir vraiment ses freins qu'à partir de 45 sur des vélos ??
pour les freins cantilever, de ce que j'ai pu lire à droite et gauche c'est barra qui a commencé à bricoler avant guerre (1936) sur une idée anglaise
les freins Savoie, 1936 (distribué par Barra, mais créateur ??) et speedy , 1938 (qui se cache vraiment derrière cette conception, Herse ??) beaucoup de points
Mais toutes ses discussions sont intéressantes donc … à entretenir

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Dans ce cas, j'imagine que tu as raison
Je n'en connais pas plus que toi sur les anciens cantilevers, je dois avoir des documents qui traînent à droite/gauche. Ça serait vraiment bien qu'on se bouge entre français et que quelqu'un développe un site de type velobase, sérieusement complet et dévoué entièrement au matos français. Je pense qu'à ce niveau on a de quoi faire et très peu de gens connaissent véritablement cette période (ce éviterait par exemple que les américains divaguent complètement sur les origines de X ou Y). On a tous des tonnes de magasines et des savoirs plus ou moins avancés, çà serait vraiment cool de centraliser tout çà. Mais bon je suis un doux reveur

Pour Ian,

pour descendre sur le petit plateau ça fonctionnent très bien avec le talon au passage à hauteur de la chaîne. J'ai fait "Pavesin" ainsi avec un CHEMINEAU.

Pour remonter la chaîne sur le grand, il vaut mieux s'arrêter et le faire avec les doigts. Certains vieux cyclos disent que cela se faisait en roulant en soulevant la chaîne avec une pince à linge qui le reste du temps était accrochée à une gaine de frein. On peut aussi essayer avec les doigts en roulant ... si on n'a plus vraiment besoin de tous.

Les anciens cantilever, c'est la bouteille à l'encre , j'ai récupéré ceux-ci http://forum.tontonvelo.com/viewtopic.php?f=33&t=19848, en bronze, que personne ne semble en mesure d'identifier, vu le matériau, seraient-il d'avant-guerre
Ce Hugonnier est vraiment magnifique et rejoint ses copines artisanales en attendant de nouvellles photos .