Je cherche à démonter le corps de roue libre de mon vélo pour le nettoyer mais impossible de savoir quel outil utiliser car la paroi est filetée donc mon démonte roue libre classique ne convient pas...
Il faut dévisser les deux derniers pignons avec deux fouets à chaîne. Pour un démontage complet, je ne sais pas, mais pour dégager ou changer les pignons, ça se passe comme ça. La roue-libre reste en place, le système Maillard a précédé la cassette Shimano, et ils se ressemblent.
Hurtu routier n° 19582 DU 3 pignons dérailleur SC "Standard B" 1936-37, Wonder Special n° 4295 vers 1935, Monark séparable 24 " Duomatic (Suède) 1970, Motobécane VX 601 1983. Peugeot bi-porteur, P501 BZ, P8 LS W ou PH50M, Motobécane CT3, C31 et Mirage, routier sportif Faggin.
J'aurais besoin de tout démonter, le système étant à nettoyer car les cliquets n'agissent plus, je peux faire tourner les pignons dans un sens comme dans l'autre...
J'ai toujours récupéré mes roue-libres par trempage dans le pétrole, ou avec un bon coup de dégrippant. Pour regraisser, trempage à nouveau dans de l'huile pour moteur, et de l'huile fine pour terminer. La graisse est à éviter car susceptible de figer aux basses températures. En vrai j'en ai bien démonté une, et je n'ai pas vu de réelle différence sans.
Hurtu routier n° 19582 DU 3 pignons dérailleur SC "Standard B" 1936-37, Wonder Special n° 4295 vers 1935, Monark séparable 24 " Duomatic (Suède) 1970, Motobécane VX 601 1983. Peugeot bi-porteur, P501 BZ, P8 LS W ou PH50M, Motobécane CT3, C31 et Mirage, routier sportif Faggin.
