Forum Tonton Vélo

changements de vitesses..... dérailleurs .... autres systèmes

D'un vélo , d'une marque à l'autre tout est différent et surtout comment se situer
certains membres de tonton vélo ont de grandes connaissances en la matière

donc présenter et faire le tour de ce qui a existé me semble bien

(il est vrai que cela pourrait faire partie du wiki tonton) mais avant, il faut voir si le sujet intéresse ...........donc vos avis !!!!

j'en mets 2 pour l'exemple :

vélo Bridgestone 1975/76
dérailleur SUNTOUR vélo manufrance rétrodirect

Salut Michel.

C'est effectivement une bonne idée ce nouveau post qui me remémore que j'avais ouvert dans "Critères pour la datation d'un vélo" un sujet ressemblant au tien dont voici le lien : http://forum.tontonvelo.com/viewtopic.php?f=11&t=3458 et que j'ai laissé un peu tomber

Donc pourquoi pas continuer sur le tien

Claude

salut ti claude
je n'avais pas mémorisé ce que tu avais déjà mis mais on se regroupe dans les idées
il faut maintenant voir si cela intéresse du monde ??

oui , les dérailleurs , c'est passionnant , je vous suis

il y a ceci aussi, très bien documenté. Découvert grâce à Munny.
http://www.disraeligears.co.uk/Site/Decades.html

alainM a écrit :il y a ceci aussi, très bien documenté. Découvert grâce à Munny.
http://www.disraeligears.co.uk/Site/Decades.html

salut,
ce site sur les dérailleurs est d'une grande qualité

pour nous tonton, peu importe ....photos ou liens pour sites spécialisés....car cela devient une source de renseignements techniques et de datation

marmichou

Le système VELECTRIK BGA une photo est pour les détails je mets le lien de la restauration
du vélo ou vous pourrez trouver des éclatés.http://forum.tontonvelo.com/viewtopic.php?f=32&t=3239

Le Simplex AV et le Paris-Roubaix AR, peu connu sur mon Dalceri de 1947.

.. ; Superbe ; j'aime bien les systèmes mécaniques bien pensés et bien
réalisés.. ; ils sont de toute beauté tes dérailleurs ,443emilea;
Et , est-ce qu'ils sont aussi agréables à utiliser qu'à regarder

Salut Emile,
Concernant le derailleur ar, je pense que c'est le modèle Corsa et non Paris-Roubaix, qui a qu'un seul levier.
ciao ciao

Nath&Mar a écrit :Salut Emile,
Concernant le derailleur ar, je pense que c'est le modèle Corsa et non Paris-Roubaix, qui a qu'un seul levier.
ciao ciao

OK, Marco je les confonds, je suis impardonnable
@dichats
Emilio

J'ai retrouvé un post que j'avais ouvert en octobre 2009 : "Divers systèmes de changement de vitesse par rétro pédalage" (http://forum.tontonvelo.com/viewtopic.p ... esse#p8776)

Je reprends une photo de ce sujet avec les commentaires que j'avais mis à l'époque :

J'ai trouvé sur "Vélocio" ( page 327 ) des informations sur ce modèle "Magnat Debon". Il date de 1906 et est différent de celui de terrot.
Il combine la boîte de pédalier à deux vitesses de la maison avec un système rétro-direct pour obtenir quatre vitesses en marche.

Vélocio a l'idée d'y ajouter un moyeu Sturmey-Archer à trois vitesses, ce qui donne douze vitesses en marche.
Mieux encore : il adjoint un deuxième pédalier, et voilà vingt quatre vitesses

Cette machine est opérationnelle en octobre 1906, c'est l'un de ses "carrosses de gala"
Elle a de gros pneus à talons de 650x45, deux freins Magnat, de larges garde-boue, la tige de selle oscillante et le double-guidon, elle pèse 18 kg.

En 1908, Vélocio la modifie encore et elle possède alors quatorze jeux de deux développements
.

Extraordinaire,
çà donne quoi au niveau des manettes de commandes si c'est possible de voir?
Quoique beaucoup de choses devaient se passer "à la pédale"

ian a écrit :Extraordinaire,
çà donne quoi au niveau des manettes de commandes si c'est possible de voir?
Quoique beaucoup de choses devaient se passer "à la pédale"

Cela doit donner quelque chose comme sur cet autre vélo "MAGNAT DEBON 1908" présenté sur le post de "wernerjc" : http://forum.tontonvelo.com/viewtopic.p ... gnat+Debon

Claude.
.

Salut ;
.. Woohaaaa ; TI-CLAUDE , c'est une vraie usine à gaz ce vélo ;
Vélo d'extra-terrestre , non
Il fallait au moins 4 mains pour piloter un engin pareil

comme tu dit KRISSTOFF !
trés complexe ce système , il était temps que la mobylette arrive a la rescousse !!!

Bonsoir ;
Pour rester dans les changements de vitesses , connaissez-vous ceci ( années 20 ) Je peux scanner d'autres docs sur des systèmes de vitesse de cette époque , si ça
interresse des Tontons...

D'autres scans de ce type..... OUI !!!!

...O.K. ça va se faire ; Je continue à poster dans ce sujet ou faut mieux faire
un sujet à part

Faudrait voir avec marmichou, mais ça pourrait bien être un post dans 'accessoires' sur les 'techniques de changement de vitesses'. A moins que tout cela finisse par faire du double emploi.............