Col de cygne "enfant" Marque inconnue 1910/20

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Ti Claude
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Col de cygne "enfant" Marque inconnue 1910/20

Message par Ti Claude »

Bonjour, voici un autre vélo de ma collection.

C’est un vélo enfant avec roues de 500 et pignon roue libre. Vous pourrez remarquer que c’est le modèle réduit des versions adultes ( ce qu’on peut lire dans les catalogues Manufrance par exemple).
Lors de sa trouvaille il était entièrement peint grossièrement en rouge et au minium gris (les freins et les patins, les rayons, etc…).Il y avait même des traces de peinture sur les pneus et la chaîne.
Après un interminable décapage de toutes les pièces et une application de rustol sur celles-ci, voilà le résultat.
Malheureusement la plaque fabricant ayant disparu, je ne connais pas la marque.Si certains d’entre vous possédant des catalogues pouvaient tomber sur ce modèle et m’indiquer la marque, ce serait formidable.
C’est pareil pour la date. Moi je pense qu’il est des années vingt. Qu’en pensez-vous :?:
Pour aider à la datation : Ce sont des jantes « chapeau de gendarme », le garde-boue AV est arrêté au niveau de la fourche, la roue AR est munie de tendeurs de chaîne et la fourche verticale AR est boulonnée à sa partie supérieure.
Je ne pense pas que le porte-bagages soit d’origine.Je pense même que ces vélos étaient vendus sans.
Voilà les gars, à vos catalogues :!:
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Anecdote lors de la restauration de ce vélo. Je vais peut-être passer pour un imbécile, :oops: mais je pense que cela pourrait vous arriver si certain d’entre vous opère de la même manière que moi pour le décapage.
J’ai voulu passer à la brosse (circulaire sur perceuse, voir photo) la gaine métallique du frein AR.Cela se passait bien jusqu’au moment où la gaîne s’est entortillée sur la brosse. :twisted: Il y a eu blocage, le support de la perceuse s’est défait de l’établi, l’ensemble m’est passée sur le thorax et l’avant bras avant d’aller sautiller au sol et d’arrêter sa course jusqu'à ce que je coure débrancher la rallonge.Je m’en suis sorti avec seulement des égratignures superficielles.Ce qui m’a ennuyé le plus c’est la gaine :cry: (et oui :!: elle avait environ 80 ans).Je ne vous explique pas le jeu du mandrin de la perceuse. :( Mais ça décape quand même.
Allez, une autre vite fait que j’ai raconté d’ailleurs à Jacques (le voyageur) lors de sa visite.Une fois je me suis approché trop près de la brosse, et elle s’est entortillée dans mon pull. :x Cela s’est bien terminé, sauf pour le pull.
Finalement ce genre d’incident arrive après avoir passé trois ou quatre heures à décaper.Il se produit une fatigue et une lassitude, ce qui entraine une inattention.
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Voilà j’espère ne pas trop vous ennuyer avec mes histoires, mais moi j’aime bien les partager avec des personnes comme vous qui avez la même passion.
:lol: Allez, à bientôt, Claude :wink:
Dernière modification par Ti Claude le sam. 19 déc. 2009 16:59:02, modifié 2 fois.
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Le voyageur
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Message par Le voyageur »

Salut Claude,
J'ai pensé à ton histoire de pull, et je me suis demandé si tu n'aurais pas intérêt à utiliser un tablier de cuir de soudeur??
Quand pensent les bricoleurs?

Sinon, c'est bien ces photos, on voit des détails qu'un apprenti comme moi n'avait pas remarqué en voyant le vélo en vrai :wink:
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Ti Claude
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Message par Ti Claude »

Si si Jacques, on me l'a déjà conseillé d'utiliser un tablier. Comme je te l'ai expliqué samedi ,c'est pas formidable ce système.Je dois acheter un jour un touret, et conserver uniquement la perceuse que pour les endroits inaccessibles.
A+
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zim
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Message par zim »

Super le velo garçonnet on a pas souvent l'occasion dans voir,
l'effet tous au rustol super aussi je crois que je faire de meme sur un de mes cycle :D
pour le coup de la perceuse je m'en méfie car j'ai les crins assez long et la sa pardonne pas.
je crois qu'il ne faut pas travailler plusieurs heure dessus sinon
gars au accident.
ps: masque obligatoire pour ne pas respirer le vielle peinture pleine de plomb et autre saloperie.


aller bon brossage
jérémie
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Message par jérémie »

Bonsoir, cette été j'ai également récupéré deux cycles enfant à col de cygne, un également sans marque apparente et en piteux état mais (Voir photo ci-jointe) et un autre complet qui faut que j'aille cherché chez un de mes oncles, et qui lui possède toujours sa plaque émaillée Cycles A.SUTTER CHATELLERAUL.

Slts Jérémie
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Dernière modification par jérémie le lun. 11 janv. 2010 19:22:40, modifié 1 fois.
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Message par Le voyageur »

Claude, dans mon catalogue de 1916, il y a le même tendeur de roue arrière, voilà tout ce que je peux te dire.
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Message par Ti Claude »

Merci Jacques :wink:
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Message par Ti Claude »

Bonsoir, Jérémie.
En effet dans quel état il est. :shock: Tu comptes le restaurer quand même :?:
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zim
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Message par zim »

moi je soupçonne jeremy d'avoir une sableuse planqué derriere le mur :!:
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Ti Claude
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Message par Ti Claude »

Oh oui ça m'étonnerais pas, :D c'est un malin Jérémie, il a déjà le filon pour la peinture :wink:
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gibeu
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Message par gibeu »

personellement je me suis fais avoir en voulant decaper une gaine a la perceuse, blocage et entortillage maison , mais bon ,,, j'ai recommencer depuis



vire le porte bagage , il ressemble a celui d'un solex, c'est dommage
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Ti Claude
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Message par Ti Claude »

Bonsoir, Gibeu.
Oui c'est vrai pour le porte bagage.Je le trouve grotesque.J'ai pensé à le virer, mais c'est une chose que j'ai beaucoup de mal à faire sur tous mes vélos quand il y a des pièces rajoutées.
Mainteneant que tu me le dis, je vais le faire.
A+ Claude.
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gibeu
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Message par gibeu »

ton velo doit daté de 1910 de toute facon anterieur a 1920, le porte bagages arriére apparait pour la premiére fois en 1902, , le portes bagages de l'époque sont plutot fait en tige ronde de metal de 4' ou 5 mm
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Message par jérémie »

Bonsoir, une sableuse et ben non, en fait juste une dépendance où je range mes stocks de pièces ainsi que quelques vélos en attente de restauration.

Sinon, pour information je décape mes vélos tout comme vous à l'aide d'une bonne veille perceuse équipé de brosses métalliques en tout genre.

Slts Jérémie

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Dernière modification par jérémie le lun. 11 janv. 2010 19:24:22, modifié 1 fois.
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Message par Ti Claude »

Salut, Jérémie.
Sacré stock de pièces.C'est une dépendance comme la tienne qui me faudrait.
J'ai vu être obligé de me débarrasser de pièces, et même de vélos (la honte) à cause de celà.
Cordialement,Claude.
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Message par Ti Claude »

Salut, Gibeu.
Tu dis qu'il daterait de 1910 à 1920 :!: Je n'en demandais pas tant.A vrai dire je suis content :D .Je démonterai le porte-bagages et je remettrai une photo.
Je te remercie pour tes renseignements. :wink:
Amicalement, Claude.
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Message par Ti Claude »

Bonsoir.
Tout à fait d'accord avec toi Gilbert.J'ai démonté le porte-bagages, et le petit vélo a une autre allure. :lol:
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Et avec sa mère: :)
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A + Claude :wink:
Dernière modification par Ti Claude le ven. 25 sept. 2009 06:19:50, modifié 1 fois.
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Message par zim »

ah la il et encore plus sympas, on a pas trop souvent l'occasion
d'en voir des comme ça.
tu n'a pas trouvé d' indice au moment du brossage
sur le pignon arriere etc :?:
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Message par Ti Claude »

Salut Olivier.
Non rien du tout.Pas sur les manivelles, ni les axes de roues.Par contre sur le pignon AR, a vrai dire à l'époque de la restauration je n'ai pas prêté attention.
On peut dater un vélo avec un pignon :?:
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Le voyageur
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Message par Le voyageur »

maintenant Claude, tu as une solution, tu appelles la société "le voyageur" qui débarrasse de la cave au grenier. :lol: :lol: :lol:
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