Vélo MERCIER spécial tour de france.

[enhancer92]

Bonjour à tous,

Je viens d'acheter ce petit vélo Mercier enfant, sauriez-vous de quelle année environ est ce vélo ? et surtout si l'équipement est d'origine ?
J'ai pour objectif de le restaurer au mieux.

L'équipement est le suivant :
- Selle Luca
- freins Weinmann 974 type semi auto.
- Dérailleurs Huret
- cocotte Weinmann
- dynamo "Soubitez" mais qui ne me semble pas d'origine car le système de fixation n'épouse pas correctement le tube de fourche.

Merci pour votre aide.

Quelques détails et photos:

La fourche a une allure bizarre, comme si elle avait été repeinte ?

mercier 003.JPG (93.5 Kio) Consulté 811 fois

[guitou01]

-oui la fourche devrait être rose aussi , et la dynamo à l'arrière sinon il est joli , année 70-75 !

[enhancer92]

Ah merci pour l'indication de l'année, bien noté pour la fourche et dynamo.
Savez-vous si l'équipement annexe et d'origine ? (garde boue et repose bagages), je vais essayer de trouver le catalogue MERCIER de ces années là pour voir si je le trouve.

Autre question, sur le tube de selle, le raccord à une "ligne dorée" (photo 2), est-ce d'origine aussi ?

Bonne journée.

[KRISSTOFF]

Sympa ce petit Mercier
...au fait , roues de quelle dimension
Copie conforme des " Spécial Tour de France " adultes , on dirait
...le montage du porte-bagage me parait bizarre

[enhancer92]

Hello, désolé pour la réponse tardive mais j'ai vraiment galérer à démonter une clavette, une horreur, j'ai du percer pour en venir à bout.
Sinon les roues sont en 550.

Question : en démontant la fourche, sur la partie basse, j'ai une bague qui est en contact avec les roulement au niveau de la cuvette (flèche rouge)
Cette bague semble juste posée "comme ça" elle ne s'emboite pas ou autre, j'ai l'impression qu'elle fait doublon car normalement les roulements ne devraient-ils pas être en contact sur la partie statique de la fouche (flèche bleu).

Qu'en pensez-vous ?

[guitou01]

oui on dirait qu elle est rajoutée , car la 1ere semble bien amochée !

[enhancer92]

Merci pour la réponse, alors après nettoyage celle qui était amovible (flèche rouge) est plus marquée que l'autre.
Je me rends compte également qu'elles ont l'air d'avoir le même diamètre.

Néanmoins je suis très surpris en "testant" le montage de voir un jour qui laisse apparaitre les roulements derrière, j'ai essayé avec la cuvette inférieure de la fourche, même effet.
Je penche pour 2 hypothèses :
- soit la fourche n'est pas d'origine et ils l'ont juste monté à la va vite
- Soit la cuvette coté cadre et le roulement n'est pas de bonne taille

bizarre

[KRISSTOFF]

Salut ;
...c'est vrai que la fourche grise sur ce cadre rose ...ça faisait un peu désordre ...visiblement pas d'origine ...et tu dois avoir une cuvette centrée ( emboitée ) à la base de ton pivot de fourche , 1 et 1 seule

[enhancer92]

Salut ;
...c'est vrai que la fourche grise sur ce cadre rose ...ça faisait un peu désordre ...visiblement pas d'origine ...et tu dois avoir une cuvette centrée ( emboitée ) à la base de ton pivot de fourche , 1 et 1 seule

Merci Kristoff, j'ai bien réussi à retirer la cuvette centrée, du coup j'essaye de comprendre le standard du jeu de direction sur le cadre.

En mesurant ma fourche j'obtiens les dimensions suivantes :
Haut de la fourche = 25,4 mm
Base de la fourche = 27 mm
diamètre potence = 22 mm

Si je me fie à ce que j'ai vu sur un site (source : https://wiklou.org/wiki/Jeu_de_direction), le standard devrait être le "Vieux standard Français" , j'ai mesuré la cuvette mais je ne trouve pas la valeur de 30,2 mm hormis sur la partie qui s'insère dans la douille de direction (je ne sais pas ce que veux dire "ajustée")

Du coup, je vais commander une jeu de direction au format "Vieux standard Français", est-ce qu'il y a des marques à privilégier , ou des montes identiques à celles d'origines ?

[enhancer92]

Je me réponds à moi même , cela ne peut être le standard "Vieux standard français" car le diamètre de la partie autre de la fourche fait 25,4 mm et non pas 25.
Du coup on serait plutôt sur la ligne " 1 J.I.S " , mais la potence fait bien 22 alors qu'elle devrait faire 22,2 dans ce cas là. Ma conclusion :

La Fourche a du être changée par ce modèle JIS ainsi que le jeu de direction, ils ont par contre gardé la potence d’origine. Il ne me reste plus qu’à partir à la chasse d’une fourche mercier en 550.