ANONYME conseils avant restauration svp (modèles de roues)

[lebougnat]

je viens de me pencher sur la restauration d'un vélo d'avant 1945 qui m'attendait sagement depuis qq mois au fond du garage
je le conserve dans son jus (juste la méthode piotr... une fois de plus) qui m'a permis de mettre au jour une peinture kaki vert, et le reste de qq filets rouges et noirs.. et l'allège simplement de ses gardes boue av et ar... roues en 700
par contre une question reste encore sans réponse...
les moyeux avant et arriere sont de meme marque.. identiques,
mais ce vélo, au fil du temps a hérité de deux voiles de jantes différents.. un plat pour l'arriere (avec roue a retournement) et un "chapeau de gendarme" pour l'avant, donc une des deux roues a été re-rayonnée sur un voile différent de l'origine..
je m'adresse aux spécialistes et puristes : a votre avis, quel est le bon modèle de jante ? voir photos ci dessous..
merci de vos avis et de vos connaissances.. place aux photos...

[lebougnat]

en reflechissant, et en regardant deux autres vélo que j'ai.. du meme type, (merci a un tonton) je pense fortement que c'est la jante arriere qui est d'origine.. et non la jante avant chapeau de gendarme.. mais rien de sur.. car sur un autre (alcyon) (merci a un autre tonton) les deux jantes sont cdg...
je ne sais plus quoi penser..

[Doc velo]

Bonjour lebougnat,
Beau velo
Je partage ton avis sur les origins des jantes. Pour savoir le meilleure a monter sur l'avant, pense toi a le freinage. Les freins a serrage latera ln'ont pas d'appui sur une jante CDG, donc pas d'efficacité.
Par contre, les freins au tirage verticale (ou ver l'exterieure de la roue) ont besooin d'une surface applatie, comme on trouve sur une jante cdg. En anglais on appel le jante cdg "westwood" et la jante avec surfaces lateral "endrick".
Il exist une forme de jante de compromis, avec les deux types des surfaces "westrick", mais c'est un truc So British q'on ne utilise pas ailleurs que sur les velos anglais. Je parle des jantes sur le marché. On peut faire une roue avec n'impote quel jante pour n'impote quel velo, bien sur
En regardant le velo course Alcyon, on ne vois que un frein a l'avant. Je me demande s'il est d'origine
A+
Keith

[jean claude 63]

Bonjour le bougnat
En regardant d'un peu plus près ton vélo est un Chemineau
Assez rare sur le marché car petite production.
Surtout garde le dans son jus, les décors sont bien conservés et il aura une belle patine.
Pour les jantes je pencherais plutôt pour les chapeaux de gendarme, on est plus dans une configuration 20/30 : mono vitesse + retournement, freins fixés sur les haubans.
Au final le freinage n'est pas si mauvais que ça, question d'habitude.
Il ressemble au mien comme deux gouttes d'eau

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chemineau tour de france 1929.jpg (75.39 Kio) Consulté 3765 fois

Bon courage
@+
Jean Claude

[lebougnat]

bonjour Jean Claude,
ah... tu as deviné...
je voulais un peu te faire la surprise;.. sachant que tu en avais un... et c'est volontairement que je n'avais ni mis de photos de la plaque, ni parlé de la marque du vélo...
mais comme je veux le restaurer en config d'origine.. je voulais l'avis des tontons..
par contre je n'ai pas un aussi beau guidon que le tien.. le mien a du etre changé en cours de route..
je vais t'appeler, car j'aurais besoin de quelques conseils.
merci

[Yura]

Sur mon velo Helyett, qui le ressemble enormement (pieces, cadre et lignes sur la peinture), j'ais deux jantes cdg nickelees...