ALCYON n° 476698 restauré
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- brantsboards
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ALCYON n° 476698 restauré
bonsoir à tous ensemble,
Je montre ici mon dernier travail, restauré l'alcyon pendant la période corona.
Repeint, nouvelle tuyauterie, nouveaux roulements, nouveaux moyeux de l'ancien stock, roues en bois ghissalo, nouveaux rayons en acier inoxydable, nouveaux pneus Michelin anciens, bons freins bowden montés avec des plaquettes de frein blanches souples
le vélo est en état de marche depuis hier. Je placerais un double porte-bidon à l'avenir et chercherais des crochets pour les pieds.
framenummer 476698
CT58CM
J'ai toujours les roues en acier d'origine avec un moyeu Alcyon d'origine
Quel type est-ce correct et quelle année de construction? vers 1923?
beaucoup de plaisir à vélo
Je montre ici mon dernier travail, restauré l'alcyon pendant la période corona.
Repeint, nouvelle tuyauterie, nouveaux roulements, nouveaux moyeux de l'ancien stock, roues en bois ghissalo, nouveaux rayons en acier inoxydable, nouveaux pneus Michelin anciens, bons freins bowden montés avec des plaquettes de frein blanches souples
le vélo est en état de marche depuis hier. Je placerais un double porte-bidon à l'avenir et chercherais des crochets pour les pieds.
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J'ai toujours les roues en acier d'origine avec un moyeu Alcyon d'origine
Quel type est-ce correct et quelle année de construction? vers 1923?
beaucoup de plaisir à vélo
Re: ALCYON n° 476698 restauré
Les tontons préfèrent voir comment sont les vélos avant restauration.
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Re: ALCYON n° 476698 restauré
bonjour =c'est certain!!! mais il faut avouer beau final=michel
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Re: ALCYON n° 476698 restauré
Bonjour,
La roue arrière d'origine est-elle aussi à retournement? Quelle est sa largeur?
Est-ce le guidon d'origine?
La roue arrière d'origine est-elle aussi à retournement? Quelle est sa largeur?
Est-ce le guidon d'origine?
Je cherche un Jacques Schulz, un Léo Chardon, un Salvo, un Rotary, un Sociable, une Superbe hirondelle...
Une partie de ma collection : http://www.velocipedie.fr
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Re: ALCYON n° 476698 restauré
d'abord, j'aimerais bien voir la plaque de marque et la tête de fourche (couronne en Belgique)
Re: ALCYON n° 476698 restauré
Pourquoi avoir bouché les trous pour garde-boue dans les pattes arrière et supprimé les oeillets à celles de devant ?
- alain2908
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Re: ALCYON n° 476698 restauré
je pense qu'il s'agit d'un choix esthétique.
mais même si je comprends la curiosité des tontons à voir comment était ce vélo avant restauration, je n'ai pour ma part aucun doute sur le fait qu'il s'agit d'un cadre Course.
mais même si je comprends la curiosité des tontons à voir comment était ce vélo avant restauration, je n'ai pour ma part aucun doute sur le fait qu'il s'agit d'un cadre Course.
mes joujous : Bob, Bebel et Jacquot sans oublier toto
numérotation des vélos AuTomoTo : http://forum.tontonvelo.com/viewtopic.php?f=8&t=16700
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- alain2908
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Re: ALCYON n° 476698 restauré
Je vois qu'on n'avait pas répondu à cette question.brantsboards a écrit : framenummer 476 698
Quel type est-ce correct et quelle année de construction? vers 1923?
Avec ce numéro de série, il s'agit plutôt pour moi, d'un modèle 1924.
le point de repère le plus proche que je connaisse est la vente de l'Alcyon Course 485 694 le 22/07/1924
Et pour préciser mon précédent message et résumer le travail d'observation et d'analyse fait sur tontonvélo : Chez Alcyon, les cadres à bases nervurées des années 20 sont considérés comme les cadres à destination Course et Sport.
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Re: ALCYON n° 476698 restauré
Bonsoir,
désolé pour la réponse tardive, je passe plus de temps dans mon garage que sur le pc, mes excuses! Ci-joint des photos de l'Alcyon, il a été peint en noir, sous la plaque vélo était la peinture bleue d'origine.
J'ai choisi de le restaurer pour de longs voyages.
désolé pour la réponse tardive, je passe plus de temps dans mon garage que sur le pc, mes excuses! Ci-joint des photos de l'Alcyon, il a été peint en noir, sous la plaque vélo était la peinture bleue d'origine.
J'ai choisi de le restaurer pour de longs voyages.
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Re: ALCYON n° 476698 restauré
J'ai fermé les trous pour l'aile arrière avec des bouchons, ceux-ci peuvent toujours sortir.
- Jacques_Anquetil
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Re: ALCYON n° 476698 restauré
Excusez Qipiq, il est très méfiant sur les vélos dits "de course" restaurés...