Bonjour Qipiqqipiq a écrit :Ceci semblerait plutôt indiquer une fabrication pour un garde-boue permanent ...?
trou mal fait, ovalisé et pas dans l'axe du pontet, je pense réalisé après l'acquisition du vélo pour y poser un garde boue.
cdt Eric.
SYLLA course années 30
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Re: SYLLA course années 30
trou mal fait, ovalisé et pas dans l'axe du pontet, je pense réalisé après l'acquisition du vélo pour y poser un garde boue.
cdt Eric.
On peut se débrouiller seul mais on a quand même besoin d'amis.
*proverbe Chinois*
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Re: SYLLA course années 30
Variante : trou ovalisé par l'effort du boulon vertical de fixation du frein et du garde-boue, remplacé par un trou "horizontal" percé avant re-peinture ...Re: SYLLA course années 30
Et puis aussi, j'aimerais bien que tu m'expliques comment on peut boulonner verticalement un garde-boue quand il y a un frein qui est boulonné "horizontalement" ?Re: SYLLA course années 30
En effet Qipiq tu n'as pas tortqipiq a écrit :
En ce qui concerne les jantes, quel modèle serait le plus en accord avec la période de ce vélo afin de remplacer les existantes, de façon à rendre au freinage l'intégralité sa fonction.
Cdt Éric
On peut se débrouiller seul mais on a quand même besoin d'amis.
*proverbe Chinois*
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