Peugeot Valentigney n°10427
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Re: Peugeot Valentigney n°10427
Je vais confier la selle au tonton tapissier qui m'a refait ma selle Christy.
J'ai le guidon à faire souder, je l'ai cassé en le démontant de la fourche.
Je me pose la question de repeindre le cadre en noir, comme je n'ai pas encore posé la plaque. Je verrai.dans la semaine.La bicicleta, mi camara y yo.
- king
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Re: Peugeot Valentigney n°10427
pour le ressouder adresse- toi à quelqu'un qui poura le souder au TIG en ayant manchonné tout de même...de ce fait tu pouras limer un max afin de faire disparaitre la cicatrice. (c'est plus costaud que n'importe quelle autre soudure ou basure )
perso , je n'ai pas
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Re: Peugeot Valentigney n°10427
Merci king. J'ai un ami, Monsieur Daniel dans le 93, qui peut me faire ça.
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Re: Peugeot Valentigney n°10427
Une pompe en laiton trouvée aux Puces ce matin.
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Re: Peugeot Valentigney n°10427
Hello ElToro,
Vraiment tu a de la chance de trouver des puces
Nous c'est NADA !
Félicitations encore une bonne et belle machine
Faut faire attention avec Peugeot on prend vite goût
Cdlt Aven
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Que vive le vélo qu'il vive et encore longtemps.
Re: Peugeot Valentigney n°10427
Merci Aven. Si tu cherches des trucs, fais-moi une liste en mp. Si je les vois passer, ce sera avec plaisir.
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Re: Peugeot Valentigney n°10427
Hello ElToro,
C'est noté !
Merci D'avance
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- stellis
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Re: Peugeot Valentigney n°10427
Belle trouvaille assurément!
Personne ne semble avoir relevé mais le numéro en 10000 semble impossible sauf s'il y a eu un redémarrage de la numérotation. Il y a peut-être un numéro avant ou après qui a sauté?
Personne ne semble avoir relevé mais le numéro en 10000 semble impossible sauf s'il y a eu un redémarrage de la numérotation. Il y a peut-être un numéro avant ou après qui a sauté?
Tillard & Meunier ca1869-Cie Parisienne ca1870-Tri Peugeot ca1889-Inconnu ca1890-Alldays & Onions ca1890-Peugeot Populaire 1893-Clément 1893-Rochet ca1895-Peugeot ca1896-Columbia 1898-Clément 1902-Magnat-Debon 1904-Métropole ca1907-Sportif X ca1920-Vialle 1927-Stellis ca1930-AThomann ca1950-Motobécane C4 1979-Laïti 1991
Re: Peugeot Valentigney n°10427
Merci Stellis pour ta contribution. Je ne vois que le numéro 10427 et celui que mon frère m'a trouvé à Nîmes porte le numéro 11432.
Dernière modification par ElToro le mar. 15 déc. 2020 20:02:13, modifié 1 fois.
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Re: Peugeot Valentigney n°10427
OK, alors il y a eu redémarrage de la numérotation.
Quand, je ne sais pas....?
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Re: Peugeot Valentigney n°10427
Stellis, le monsieur qui me l'avait vendu m'avait dit qu'il datait de 1904 mais ce n'est pas certain.
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Re: Peugeot Valentigney n°10427
On sait bien qu'il y a eu un redémarrage de la numérotation dans les premières année du XX ème siècle. plusieurs vélos sont connus avec des n° à 4 chiffres ...
- stellis
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Re: Peugeot Valentigney n°10427
Pas moi, mais maintenant ouiqipiq a écrit : On sait bien qu'il y a eu un redémarrage de la numérotation dans les premières année du XX ème siècle. plusieurs vélos sont connus avec des n° à 4 chiffres ...
Au passage beau travail de restauration du revêtement de la Christy.
As-tu montré ce travail dans un sujet?
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Re: Peugeot Valentigney n°10427
Merci Stellis. Oui j'ai posté la selle Christy dans le sujet "Vélo rouillé-inconnu et avec selle The Christy pat", dans la catégorie "vélos sportifs" .
Le travail a été fait par un tonton tapissier que l'on croise à la Traversée de Paris.
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Re: Peugeot Valentigney n°10427
Oui Stellis, il y a eu un redémarrage vers 1902.. Sans documents officiel l’expliquant la nouvelle numérotation apparaît avec les haubans qui droit deviennent contre-coudée. Notions qui apparaît sur le catalogue de 1903.. On a déjà abordé plusieurs fois le sujet et Bernard a déjà expliqué plusieurs fois qu’une nouvelle numérotation ne peut que correspondre à une modification sur l’aspect juridique du constructeur..
Malgré les recherches je ne trouve rien.. Mais.
En s’appuyant uniquement sur les catalogues, on peut remarquer que les « motos » n’apparaissent qu’à partir du catalogue de 1903. Je ne dis pas qu’avant les vélos ne pouvait pas être motorisé, mais au catalogue de 1903, et qu’a partir de celui-ci, la motocyclette peugeot est proposée au catalogue.. Je pense que c’est en lien avec la nouvelle numérotation du début du XXème siècle..
Pour la datation de 1904 du vendeur, c’est peut-être aussi parce que je lui avait dit..
Re: Peugeot Valentigney n°10427
Merci Quentin pour tes informations. Le vélo est un petit monde.
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Re: Peugeot Valentigney n°10427
Oui, après le tord c’est parfois le partage.. J’aime apporter mes modestes connaissances mais parfois.. C’est exploité à des fins lucratives.. C’est encore un autre débat, mais évitons de polluer ce beau sujet qu’est ton beau Peugeot!
Je n’ai pas à t’inviter à t’appuyer sur les catalogues de 1903-04 pour le compléter puisqu’il est complet!
Avec cette configuration et ce beau guidon très probablement d’origine, il s’agit pour moi d’une bicyclette A «type course », mais aussi peut-être une bicyclette A avec un guidon course.. La différence se situerais d’après les catalogues au niveau des bases que serait plus courte sur le « type course ». Je ne vois pas vraiment la différence, il serait intéressant de comparer ton cadre avec une bicyclette A classique de la même période + ou -.. Comme celle-ci viewtopic.php?f=32&t=43052
Re: Peugeot Valentigney n°10427
Quentin. Dans quel sujet peut-on trouver les catalogues de 1903-04 stp ?
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Re: Peugeot Valentigney n°10427
Voici le guidon réparé et soudé. Il me reste à trouver une autre poignée en bois
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Re: Peugeot Valentigney n°10427
Beau travail pour le guidon!
1903 viewtopic.php?f=8&t=2914
1904 viewtopic.php?f=8&t=2919
Merci à TiClaude