Armor 1923 ?

[Blanche Hermine]

Bonjour,
Tour de France 1923 : pour une étape de 370 kms, les coureurs ont 3 points de ravitaillements en boyaux et nourriture, avec sacs personnalisés ou bassines de chocolat au lait ...

BH

[loic49]

Bonjour,
Sur la première photo, au milieu, les bras écartés, on reconnait Bottechia (équipe AUTOMOTO) qui finira 2ème de ce tour de France avant de le gagner en 1924 et 1925.

[envahisseur87]

bonsoir
quand meme un gros moral ces gars les etapes de cette longueur etaient courantes!!!=michel

[Blanche Hermine]

En 1923, Arsène Alancourt, sur bicyclette "Armor", terminera le Tour de France à la 5 ième place !
En 1924, il se classera 7 ieme...

Le voici sur cette photo, en plein effort dans les Pyrénnées en 1923.

BH

[qipiq]

Les courses, les coureurs, les équipes, les maillots ...

[Blanche Hermine]

Dès les années 20, c'est l'apparition de la "double roue-libre" et des ailettes à papillons ...

Ce vélo "Armor" en est ainsi équipé !

BH

[qipiq]

Déjà montré il y a longtemps :

[alain2908]

tout cela est prometteur

[Blanche Hermine]

Sur le guidon, des ingénieurs du cycle ont imaginé des porte-bidons.
Les premières évolutions sensibles dans l'aménagement du vélo datent de cette époque : 1923 est au commencement des progrès techniques.

BH

[Blanche Hermine]

Ce vélo "Armor" est équipé d'un porte bidon double... Accessoire indispensable !

[Rogelio]

Là on est parti pour avoir du lourd, enfin du léger pour l'époque !!!

[alain2908]

Là on est parti pour avoir du lourd, enfin du léger pour l'époque !!!

je ne suis pas sur qu'il soit beaucoup plus léger qu'un autre.
On a pu voir que les cadres des années 20 étaient en général plus lourds que dans les années 10.
et que même les tubes rubis ne permettaient que de gagner 200 gr viewtopic.php?p=213659#p213659

[Blanche Hermine]

À cette époque la crevaison était devenue l'enfer du Tour. L'accablement était tel chez certains coureurs qu'ils abandonnaient aux premières étapes.
Henri Desgrange met en cause les pneus qui, de son point de vue, sont trop fins !

Le boyaux autorisait le miracle et les crevaisons ne conduisait pas nécessairement à l'abandon...

[Blanche Hermine]

Parfois même, à cette époque, des vandales jetaient des clous sur la chaussée ...

Sur la ligne de départ il ne fallait rien oublier : une petite clé, une paire de lunettes en secours pour le cas où il y aurait de la boue en fin de parcours, un petit rouleau de chatterton, un peu de coton pour les oreilles si le vent était trop froid...

BH

[envahisseur87]

bonsoir
les gars avaient un bon gros moral!! surtout vu la longueur des etapes!!!=michel